Загрузить PDF
Загрузить PDF
В этой статье мы объясним, как заменить стабилизатор поперечной устойчивости – элемент подвески автомобиля, который частенько будет громко шуметь в момент принятия автомобилем положения угла и в момент, когда автомобиль "покачивает", или когда автомобиль опирается на сторону, у которой плохие втулки на шарнирах. Примечание: Эта информация и фотографии были сделаны на автомобиле «1996 Nissan Maxima» на переднем колесе со стороны водителя. Другие транспортные средства могут выглядеть по-разному или иметь другие требования, проверьте свое руководство по сервису.
Шаги
Загрузить PDF
-
Ослабьте гайки на колесах. Ослабьте их немного, но не снимайте полностью.
-
Приподнимите автомобиль вверх. Вам будет необходимо приподняьт автомобиль домкратом, поместив домкрат под рычаг подвески так, чтобы он сжал подвеску и снял напряженность с шарниров. (Смотрите руководство по надлежащему применению и безопасности применения домкрата)
-
Снимите гайки и колесо.
-
Определите плохой шарнир плохой шарнир :
-
Снимите гайки, удерживая стабилизатор поперечной устойчивости в устойчивом поперечном положении. Вам понадобится подхватить вал снизу под линией раскачивания – например, пара зажатых тисков замкнутые плоскогубцами. На нижний болт вы можете использовать торцевой ключ на гайке, и ключ на гайке который находится на другой стороне подвески (см. рисунок).
-
Установите новый шарнир. Просто вставьте сначала нижнюю часть, а затем верхнюю. Будьте уверены, что установите такой же шарнир, как и оригинал - втулки соприкасаются с стабилизатором - сверху: гайки, металлические шайбы, втулки, стабилизатор поперечной устойчивости, втулки, металлическая шайба. Нижний шарнир это просто гайка, точка монтажа, гайка поменьше. На этой картинке вы видите новый шарнир, обратите внимание, что верхняя втулка / шайба / гайка еще не установлены, и все это должно быть затянуто.
-
Затяните гайки. При затягивании гаек, вам снова понадобится использовать торцевой гаечный ключ внизу на большой гайке, отрегулируйте гаечный ключ на меньшей гайке. Обязательно используйте правильные размеры, чтобы они не повредились. На самом верху, торцевой ключ и тиски должны быть закреплены так, чтобы вал не вращался.
-
Сожмите втулки примерно на половину. Нижняя часть должна быть затянута так, чтобы две гайки по обеим сторонам монтажной точки не имели люфта.
-
Замените колесо и выступающую гайку. Сделайте это после того, как все будет затянуто на шарнире, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты .
-
Заканчиваем работу.Реклама
Советы
- Если у вас возникли проблемы с удалением гайки в момент придерживания стабилизатора поперечной устойчивости, вы можете попробовать проникающее масло, замораживающий раствор и т.д.
- Если вы не уверены, пожалуйста, предоставьте свой автомобиль профессионалам!
- Подготовьтесь – организуйте и соберите свои инструменты так, чтобы они были у вас под рукой - розетки, ключи, молоток и. т.д., в таком случае вы сможете работать быстро и не должны будете ходить на «охоту» за инструментами.
Реклама
Предупреждения
- Не подпускайте детей, в то время как автомобиль приподнят!
- Эта информация и фотографии были сделаны на автомобиле «1996 Nissan Maxima». Другие транспортные средства могут выглядеть по-разному или иметь другие требования, проверьте свое руководство по сервису.
- БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО! Эти шаги потребуют от вас того, что придется приподнять свой автомобиль от земли. Вы должны следовать соответствующие требованиям безопасности для работы на транспортном средстве и при подъеме автомобиля (например, поднятие автомобиля домкратом, и т.д.) Если вы не уверены, пожалуйста, предоставьте свой автомобиль профессионалам.
- Будьте очень осторожны при работе в этой области - вы должны быть осторожны, чтобы не повредить тормозные компоненты, такие как тормозные шланги, и не пролить смазочные материалы (проникающее масло) на тормозные компоненты / линии / ротор / колодки и т.д.
- Носите надлежащую защиту - защиту глаз, особенно при использовании резака или шлифовальных инструментов. Защита рук в случае, если ваши руки скользят.
Реклама
Реклама
