Еще в 60-х автопроизводители начали устанавливать на автомобили клапаны рециркуляции выхлопных газов (РВГ), чтобы снизить выброс оксидов азотов. РВГ клапан циркулирует небольшое количество выхлопных газов в систему сгорания. Тепло от выхлопных газов очень быстро нагревает камеры сгорания, в то время как потраченные, инертные газы не дают камерам нагреться слишком сильно, когда двигатель полностью нагревается. И механический, и электронный РВГ клапан открывается и закрывается, чтобы регулировать поток газа. Если оставить его открытым, избыток вакуума заставит двигатель работать в режиме холостого хода. Если клапан будет закрытым, в камерах сгорания может произойти взрыв. Вызванное постукивание и гудение уменьшит километраж и долговечность работы двигателя. Чтобы добиться стабильной работы двигателя в режиме холостого хода, резкого ускорения и уменьшить постукивание, необходимо почистить РВГ клапан.
Шаги
-
Отсоедините вакуумный шланг и осмотрите его на предмет износа (трещины и слабые места), а затем почистите его от нагара при помощи спрея со средством для чистки карбюратора или трубоочистителем, если нагар затвердел или плотно закоксовался.
-
Ослабьте болты, которыми РВГ клапан крепится к двигателю. Осмотрите прокладку нижней пластинки клапана. Если она не износилась и не треснула, можете и дальше ее использовать.
-
Возьмите средство для чистки карбюратора и небольшую жесткую проволочную щетку, зубную щетку или трубоочиститель и почистите металлическую обратную трубу выхлопных газов и входной порт на клапане (обычно это небольшое отверстие с подпружиненным штифтом или шкворнем) от нагара.
-
Почистите входной порт, соединяющий трубы клапана с двигателем (впускным коллектором), когда РВГ клапан закрыт.
-
Убедитесь, что вакуумная перегородка свободно движется, верните РВГ клапан на свое место и подсоедините вакуумные шланги и выхлопную трубу.Реклама
-
Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора, чтобы по системе не шел ток, чтобы не замкнуть электронную деталь, которая управляет клапаном.
-
Вместе со шлангами отключите и отсоедините все сенсоры и электрические соединения.
-
Ослабьте болты, чтобы извлечь РВГ клапан и прокладку.
-
Осмотрите шланги и прокладку на предмет износа и замените их, если необходимо.
-
Почистите клапан и шланги средством для чистки карбюратора, а щеткой удалите нагар, который скопился в шлангах и в небольшом отверстии со шкворнем. Не наносите очиститель на электрические соединения и сенсоры! Но если увидите, что они поддались воздействию коррозии, купите баллончик очистителя электроники и диэлектрической смазки.
-
Верните РВГ клапан и прокладку на место и прикрутите их болтами. Кроме того, подключите обратно все электрические соединения и сенсоры, а также подсоедините шланги.
-
Подключите отрицательный провод назад к аккумулятору.Реклама
Советы
- Прочитайте инструкцию пользователя, чтобы узнать о графике выполнения проверки, хотя можете сами инспектировать РВГ клапан через каждые 20000-25000 километров. Если вы почистили клапан и он забился раньше обычного, отвезите свое авто на диагностику. Возможно, ваш двигатель нуждается в более тщательной настройке, если он так быстро создает такое количество нагара.
- Если вы можете отсоединить РВГ клапан от других сборочных частей (шланги и электронные соединения), чтобы опрыскивать клапан средством для чистки карбюратора, можете замочить его в нем, чтобы скопившийся нагар был наверняка полностью удален как внутри, так и снаружи клапана.
- Опрыскивая или замачивая клапан, держите старую прокладку подальше от очистителя, если еще хотите вернуть ее на место, так как он может ей навредить.
Предупреждения
- Осматривайте и заменяйте РВГ клапан на улице или в хорошо-проветриваемом помещении, чтобы уменьшить воздействие паров средства для чистки карбюратора и выхлопных газов.
Что вам понадобится
- Инструкция по ремонту конкретно вашей марки и модели авто
- Ручной вакуумный насос (для механических РВГ клапанов)
- Контрольное зеркало (для механических РВГ клапанов)
- Трубоочиститель, зубная щетка или другая небольшая жесткая щетка
- Средство для чистки карбюратора
- Ручные инструменты: гаечные ключи, муфты, храповик и отвертка
- Сменная прокладка (не для всех, а лишь для некоторых моделей авто)