PDF download Загрузить PDF PDF download Загрузить PDF

Кислородный датчик — важная часть автомобильного двигателя. Это устройство является частью системы управления токсичностью выхлопных газов автомобиля: его размер сопоставим с размером свечи зажигания, и он проверяет уровень кислорода в потоке выхлопных газов. Из-за грязного кислородного датчика на приборной панели может загореться индикатор «Проверьте двигатель», а расход топлива увеличится. [1] Если вы считаете, что кислородный датчик засорился, вам стоит его почистить. Для этого сначала достаньте его из разъема, а затем замочите на ночь в бензине.

Часть 1
Часть 1 из 3:

Найдите кислородный датчик

PDF download Загрузить PDF
  1. Так как вы будете работать с бензином и различными частями автомобиля, очень важно защитить себя от возможного вреда. Прежде чем поднять автомобиль в поисках кислородного датчика, наденьте пару прочных рабочих перчаток, чтобы защитить руки. Вам также стоит надеть пару защитных очков на случай, если WD-40 или бензин попадет вам в глаза. [2]
    • Рабочие перчатки и защитные очки можно купить в строительном магазине или крупном супермаркете.
  2. Чтобы снять кислородный датчик, вам понадобится доступ к нижней части автомобиля. Перед тем как поднять автомобиль, убедитесь, что он стоит на ровной поверхности и находится в режиме парковки и что вы включили стояночный тормоз. Поставьте домкрат под шасси (включая ось или боковую раму автомобиля) и поднимите его. [3]
    • Автомобильный домкрат можно купить в любом магазине автозапчастей. Поговорите с продавцом и расскажите ему о типе и размере автомобиля, чтобы он смог порекомендовать подходящий домкрат.
  3. В зависимости от марки и модели у автомобиля может быть несколько датчиков. Сверьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать точное местонахождение датчиков. Во всех автомобилях стоит как минимум два датчика: один перед каталитическим конвертером, а другой в выпускном коллекторе. [4] Если в вашем автомобиле несколько выпускных коллекторов, то, скорее всего, кислородные датчики стоят в каждом из них.
    • Кислородный датчик похож на свечу зажигания и имеет длину примерно 5 см. Один его конец имеет шестиугольную форму (для гаечного ключа), а другой закручивается в автомобиле.
    Реклама
Часть 2
Часть 2 из 3:

Снимите кислородный датчик

PDF download Загрузить PDF
  1. Так как кислородные датчики редко снимают, вам будет довольно трудно его открутить. Чтобы как-то его ослабить, опрыскайте датчик смазкой (например, WD-40) и оставьте на 10–15 минут. WD-40 смажет и ослабит датчик, благодаря чему его будет проще снять.
    • Если у вас дома нет баночки WD-40, купите ее в строительном магазине или магазине автозапчастей.
  2. В ожидании, пока WD-40 ослабит резьбу кислородного датчика, приступайте к следующей части. Наполните большое ведро или производственную тару бензином и поставьте ее возле автомобиля. Поместите кислородный датчик в бензин отмокать. [5]
    • Убедитесь, что в выбранном ведре или таре можно держать бензин, поскольку не все емкости являются бензиностойкими.
    • Если вы собираетесь купить ведро или тару в строительном магазине, попросите продавца посоветовать вам бензиностойкую емкость с крышкой.
  3. Открутите датчик прочным гаечным ключом. Все кислородные датчики должны уже быть хорошо смазаны и ослаблены, так что возьмите гаечный ключ и открутите им датчики. [6] Не кладите открученные датчики на землю и смотрите, чтобы они не испачкались. Положите датчики на чистую поверхность, например в пластиковую миску или на чистое и ровное место на машине.
    • Если вы не знаете, каким гаечным ключом нужно откручивать кислородные датчики, это можно легко узнать, попытавшись надеть ключ средних размеров на головку датчика. Если первый гаечный ключ не подошел, возьмите ключ побольше или поменьше.
    • Или же воспользуйтесь раздвижным гаечным ключом.
    Реклама
Часть 3
Часть 3 из 3:

Почистите кислородный датчик

PDF download Загрузить PDF
  1. Погрузите снятые кислородные датчики в ведро или производственную тару с бензином, чтобы их почистить. Убедитесь, что датчики полностью находятся в бензине и что бензин не выплеснется и не попадет вам на руки. [7]
    • Не курите, не зажигайте свечу или какой-либо другой предмет рядом с бензином.
  2. Поскольку бензин является горючим веществом, ведро или производственную тару необходимо закрывать крышкой. Это предотвратит возгорание бензина и до него не смогут добраться животные. Если производственная тара продавалась вместе с крышкой, накройте ею бензин. [8] Убедитесь, что крышка плотно закрыта.
    • Если вы погрузили датчики в ведро или тару без крышки, найдите что-то, чем можно ее накрыть. Найдите крышку подходящего размера среди кастрюль и сковородок на кухне или накройте ведро куском фанеры либо большой книгой.
  3. Бензин не сразу очистит датчики; они должны замачиваться хотя бы 8 часов. Пока датчики будут замачиваться в емкости с бензином, в определенный момент емкость нужно будет взять в руки и пару раз повертеть. Это гарантирует, что все части датчика будут очищены бензином. [9]
  4. Когда датчики промокнут, засуньте руку в ведро или емкость с бензином и достаньте их. Осмотрите датчики. Они должны быть намного чище, чем когда вы их погружали в бензин. Затем вытрите бензин с датчиков чистой хлопковой тряпкой и полностью их высушите. [10]
    • Чтобы бензин не попал вам на руки, наденьте пару плотных резиновых перчаток, когда будете доставать кислородные датчики из бензина.
    • Можете надеть перчатки, в которых моете посуду.
  5. После того, как вы вытрете датчики, вкрутите их обратно в выпускной коллектор(ы) и другие места. Гаечным ключом плотно закрутите датчики. [11]
    • После этого медленно и осторожно опустите автомобиль домкратом.
    • Заведите автомобиль и проверьте, загорится ли индикатор «Проверьте двигатель». Очистка кислородных датчиков также должна привести к значительному снижению потребления бензина.
    Реклама

Что вам понадобится

  • Автомобильный домкрат (не обязательно, но желательно)
  • Защитные очки
  • Рабочие перчатки
  • Гаечный ключ
  • WD-40 и бензин
  • Ведро с крышкой

Советы

  • Если кислородный датчик неисправен, сломан или поврежден, то его нужно заменить. Проконсультируйтесь с механиком или продавцом в магазине автозапчастей, чтобы определить, какой датчик подойдет вашему автомобилю.
Реклама

Об этой статье

Эту страницу просматривали 5147 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама