ดาวน์โหลดบทความ
ดาวน์โหลดบทความ
การดริฟท์เกิดขึ้นเมื่อด้านหลังของรถไถลไปตามโค้งแล้วกลับมาอยู่ในการควบคุมได้ใหม่ เมื่อทำได้ถูกต้อง (และปลอดภัย) มันจะน่าตื่นเต้นมาก การดริฟท์รถสามารถเป็นกิจกรรมสนุกเมื่อได้ทำอย่างคำนึงถึงความปลอดภัยและในสถานที่ปลอดภัย
ขั้นตอน
-
วางกรวยตรงกลางของทางลาดยางที่ปลอดภัย. ขับรถไปถึงกรวยแล้วยกเบรกมือขึ้นเพื่อพยายามทำการเลี้ยว 180 องศาด้วยเบรกมือ ฝึกให้ได้จนกระทั่งคุณสามารถเลี้ยวรถได้ไม่เกินและไม่ต่ำกว่า 180 องศาจากตอนที่เริ่มพอดี
-
เรียนรู้วิธีเข้าโค้งแบบดันพวงมาลัยไปทางตรงกันข้าม (counter-steer). โดยการยกเบรกมือขึ้นจากความเร็วที่ 50-65 กม./ชม. (ความเร็วที่ต่ำกว่านี้จะทำให้เกิดโมเมนตั้มไม่พอให้คุณผ่านรอบกรวย) และพยายามควบคุมรถไปยังจุดหมายจนกระทั่งรถหยุด
-
เพิ่มความเร็วของรถจนกระทั่งถึงจุดที่คุณรู้สึกว่าไม่ยุ่งยาก -
ลองขับรถให้หมุน 180 องศารอบกรวยด้วยโฆษณา
-
เร่งและเปลี่ยนเกียร์โดยยังเหลือพื้นที่สำหรับการหมุน. มักใช้เกียร์สองเพราะมันให้ช่วงความเร็วที่หลากหลายช่วงกว้างที่สุด และยังเหมาะแก่การควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ดีที่สุดด้วย
-
เหยียบคลัทช์.
-
ปัดพวงมาลัยเข้าตามด้านในของโค้งเหมือนเวลาที่คุณจะเข้าโค้งปกติ. และในขณะเดียวกันก็ยกเบรกมือขึ้น
-
เหยียบคันเร่งเล็กน้อยทันที ปล่อยคลัทช์ และหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางของการไถล โดยใช้การเหยียบคันเร่งบังคับมุมของการดริฟท์
-
ยิ่งเหยียบคันเร่งจะยิ่งทำให้รถเลี้ยวมากขึ้น และยังทำให้รถเลื่อนออกจากศูนย์เลี้ยวมากขึ้นด้วย
-
เหยียบคันเร่งเบาก็จะลดมุม ทำให้รถเคลื่อนเข้าหาด้านในโค้งได้อย่างอิสระมากขึ้น
-
คุณกำลังดริฟท์รถ!โฆษณา
-
ใช้เมื่อคุณเคลื่อนที่อยู่เพื่อเพิ่มมุมและ/หรือย้อนพวงมาลัยกลับ.
-
ในขณะที่คุณกำลังดริฟท์ คุณอาจรู้สึกว่ารถเริ่มสูญเสียมุมดริฟท์และลดกำลังลง. หากเกิดเช่นนี้ขึ้น คุณสามารถกระทืบคลัทช์เพื่อกลับสู่ความเร็วของการหมุนล้อเดิม นี่เหมือนกับการเปลี่ยนเกียร์ และคุณกำลังพยายามให้ล้อส่งเสียง 'เอี๊ยด' ซ้ำแล้วซ้ำเล่า
-
เข้าสู่การดริฟท์.
-
ในขณะที่คุณยังเหยียบคันเร่ง กระทืบคลัทช์ขึ้นลงสองสามครั้งอย่างเร็วที่สุดจนกระทั่งรถเริ่มดริฟท์อีกครั้ง.
-
จบด้วยการยกเท้าออกจากคันเร่ง.
-
ดริฟท์ต่อ และพอรู้สึกว่ารถเริ่มสูญเสียมุม/ความแรง ก็ลองกระทืบคลัทช์ซ้ำ.โฆษณา
-
หาสถานที่โล่งกว้าง.
-
เร่งความเร็วให้ถึงช่วง 32-48 กม/ชม (ขึ้นอยู่กับขนาดรถและพื้นที่).
-
หากเป็นไปได้ ให้ล็อกเกียร์ไว้ที่ตำแหน่งเกียร์ต่ำเพื่อให้ได้แรงบิดสูงสุด.
-
หมุนพวงมาลัยอย่างแรงและเหยียบเบรก. ถ้าทำได้ถูกต้อง คุณจะรู้สึกว่ารถเริ่มแกว่งท้าย ให้เหยียบคันเร่งเต็มที่เฉพาะตอนเริ่มดริฟท์ หลังจากนั้นคุณสามารถบังคับคันเร่งอย่างเหมาะสมให้มันไถลไปตามโค้งโฆษณา
-
หาที่โล่งกว้าง.
-
ดึงเบรกมือหรือใช้เบรกจอดรถ ลองดูก่อนสักครั้งสองครั้งให้หายกลัว
-
วางกรวยไว้ตรงกลางลาน.
-
เร่งความเร็วขึ้น (ระหว่าง 30-50 กม/ชม กำลังดี).
-
ดึงเบรกมือขึ้นและเลี้ยวเข้าหากรวย. ทันทีที่คุณรู้สึกว่ารถเริ่มแกว่งท้าย ให้หมุนพวงมาลัยไปทางตรงกันข้าม ตรงนี้เป็นที่รู้จักกันในชื่อการล็อกตรงข้าม
-
ทำการล็อกตรงข้ามซ้ำด้วยความเร็วระดับนั้นจนกระทั่งคุณสามารถควบคุมรถได้คล่อง. ฝึกเป็นประจำอย่างน้อยหลายสัปดาห์จนกระทั่งมันเคยมือ (อย่าไปทำบนท้องถนนล่ะ มันเป็นอันตรายต่อผู้อื่นและทำให้คุณถูกจับได้)
-
ค่อยๆ เพิ่มความเร็วจนกระทั่งคุณสามารถทำในระดับความเร็วที่พอใจได้อย่างชำนาญ. จดจำความเร็วระดับนั้นไว้ คุณไม่ควรดริฟท์โดยใช้ความเร็วสูงกว่านั้นเว้นแต่ได้ผ่านการฝึกมาแล้ว
-
อัพเกรด. ด้วยความเร็วตั้งต้นเท่าเดิม ให้สะบัดพวงมาลัยไปในทางตรงข้ามกับโค้งแล้วหมุนมันเข้ามาหากรวย (ไม่ใช่โค้ง ในระยะนี้คุณยังไม่พร้อม) และเหมือนในตอนต้น เมื่อคุณรู้สึกว่ารถเริ่มแกว่งท้าย ให้ใช้การล็อกตรงข้ามโฆษณา
-
แล่นเข้าหาโค้งด้วยความเร็วที่คุณบังคับได้ โดยใช้เกียร์สอง.
-
ยกเบรกมือขึ้นขณะเข้าโค้ง พยายามอย่าให้ล้อหลังล็อก
-
รถคุณควรยังมีกำลังส่งอยู่ พยายามอย่าเหยียบคันเร่งน้อยกว่า 1/2 ในระหว่างดริฟท์.
-
เวลาที่คุณรู้สึกว่ารถเริ่มเลี้ยวช้าและเสียมุม ให้ดึงเบรกแรงขึ้น
-
เมื่อรถดูจะเลี้ยวมากเกินไป ให้เหยียบคันเร่งขึ้น และปล่อยเบรกมือลง
-
อย่าเครียด ปล่อยใจไปกับมัน.โฆษณา
คำเตือน
- ดริฟท์รถด้วยความเร็วที่ควบคุมได้เสมอ ตอนลองครั้งแรกให้ใช้ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม.
- ใช้เบรกเมื่อจำเป็นต้องให้รถชะลอความเร็วลง
- อย่าดริฟท์บนท้องถนนโดยเด็ดขาด มันผิดกฎหมาย ถึงอาจจะดูสนุกแต่ไม่คุ้มค่าเสี่ยงหรอกนะ มันถือเป็นพฤติกรรมที่เป็นอันตรายและไร้ความรับผิดชอบ มีโทษทั้งจำคุกและยึดใบขับขี่
- หากคุณตั้งใจจะดริฟท์รถ SUV หรือรถกระบะ ให้ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง เพราะรถพวกนี้สามารถพลิกคว่ำได้ง่าย ลองเฉพาะเมื่อคุณชำนาญการดริฟท์แล้วเท่านั้น
- อย่าใช้ความเร็วเกินที่คุณจะบังคับไหว การแก้รถไถลได้ต้องใช้ทักษะและประสบการณ์
- อย่าไปลองดริฟท์ในลานจอดรถ คุณสามารถทำให้ทั้งรถคุณและรถคนอื่นเสียหายได้
- เพราะดอกยางรถที่สึกหรือไม่เท่ากันสามารถเป็นอันตรายต่อการขับขี่ ให้แน่ใจว่ายางยังมีดอกพอเวลาดริฟท์เสร็จ แต่ควรให้มืออาชีพตรวจเช็คยางหรือเปลี่ยนยางในทันที
- รถประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนทุกล้อส่วนใหญ่ไม่สามารถนำมาใช้ดริฟท์ได้ เพราะส่วนมากมันจะลากล้อหลังไถลไปตามพื้นถนน และยิ่งทำให้ยางสึกเช่นเดียวกับระบบสั่นสะเทือนของเพลาหลังด้วย ทั้งสามารถเกิดข้อผิดพลาดได้ง่าย ถ้าคุณมีใจรักการดริฟท์จริง เลือกรถขับเคลื่อนล้อหลังเข้าไว้
- รู้กฎหมายการขับขี่ คุณสามารถถูกจับหรือปรับในข้อหาดริฟท์รถได้ แม้จะไม่ได้ไปทำบนท้องถนนสาธารณะก็ตาม ถึงแม้จะไม่ได้มีข้อห้ามชัดเจน แต่มันมักมีข้อกำหนดทางกฎหมายที่นำมาใช้ป้องกันไม่ให้มีการดริฟท์รถได้
โฆษณา
สิ่งของที่ใช้
-
รถที่มี:
- เครื่องยนต์กับระบบเกียร์ที่ได้รับการดูแลอย่างดี
- อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยเช่นโครงยันหลังคาและเข็มขัดนิรภัย
- ควรเลือกแบบขับเคลื่อนล้อหลัง
- ควรเลือกยางล้อหลังราคาถูกเวลาหัดลอง
- เฟืองเหลื่อมความเร็วแบบจำกัดการลื่น (ไม่จำเป็น)
- รถที่ตั้งมุมล้อแบะออกมาก นั่นหมายถึงยิ่งคุณหมุนล้อหน้า มันก็จะยิ่งหุบเข้าใน คุณต้องการให้มันเป็นแบบนี้เพราะค่ามุมแบะออก (Camber) เป็นลบเพิ่มขึ้น (ล้อยิ่งแบะออก) ก็จะยิ่งเพิ่มความสามารถในการเลี้ยว เช่นเดียวกันหากล้อมีค่ามุมเป็นบวกหรือล้อหุบเข้าในมากก็จะยิ่งเข้าโค้งยาก แต่มันจะทำให้รถวิ่งเป็นเส้นตรงได้สม่ำเสมอขึ้น (Camber ก็คือ "การเอียง" ของล้อ)
- สนามแข่งรถหรือลานโล่ง (แนะนำให้สอบถามเจ้าหน้าที่ก่อน เดี๋ยวจะเจอใบสั่ง)
- กรวยหรือวัตถุระบุตำแหน่งอื่นๆ
- กระดานจดแต้มให้เพื่อนคอยตัดสินเวลาดริฟท์และให้คำแนะนำกับคุณ
ข้อมูลอ้างอิง
เกี่ยวกับวิกิฮาวนี้
มีการเข้าถึงหน้านี้ 17,530 ครั้ง
โฆษณา
