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马上好挽具才能拉马车。给马上挽具,首先把项圈套在马头上,或者把胸带套在它的胸前。把马鞍和臀带套在马身上,马尾带绑在马尾上。然后把马勒套在马头上系好。所有东西固定好后,把马拴到马车上。只要了解了挽具的每一个部分并且掌握好安装方法,就可以很轻松地给马套上挽具,开始驾驶马车。

部分 1
部分 1 的 3:

固定项圈和挽具

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  1. 在拉像乘客车厢这样很重的车厢时,有填充物的项圈可以保护马不受伤。轻轻地把项圈套在马头上。项圈应该放在马的脖子和身体交界处。 [1]
    • 如果马头很大或者说它的耳朵很敏感,可以把项圈倒过来戴。套上马头后再扭回来。
    • 项圈应该要和马的肩胛骨紧密贴合。
    • 马用肩胛骨抵住项圈来拉车。
  2. 胸带就是一根围在马胸前的宽皮带。可以的话,对胸带进行填充。把胸带围在马的胸前。把马颔缰系在马的腰上,颈带系在马的鬐甲上,就可以把胸带固定到合适的位置。大部分人会把颈带的中心(超过鬐甲)连接到挽具腹带的上端。扣上搭扣,让领圈安全舒适地固定在马的胸部中央。 [2]
    • 马颔缰是胸带上用来固定马头的一根带子。
    • 马用胸部抵着胸带来拉车。
    • 胸带系得太高可能会压迫到马的气管,造成呼吸困难。
    • 胸带系得太低可能会阻碍马的行走运动。
  3. 大部分轻型挽具,胸带本身就是挽绳。如果不是这样的话,在项圈或者胸带上面有一根皮带以及固定挽绳的搭扣。把挽绳的一段插入搭扣扣紧,然后固定另一侧的挽绳。 [3]
    • 马用这些挽绳来拉车。这些挽绳应该要先在腹带上系紧,再固定到马车上。把它们缠绕在车轴上,或者穿过皮制车轴导轨,然后用特殊的挂钩固定在车轴上。
  4. 把马鞍放在马的鬐甲(脖子尾部,肩膀上方)后面,马鞍带系在马的前腿后面。用臀带的一头缠绕马尾后侧,然后轻轻地把马尾拉到臀带上面。 [4]
    • 马鞍是用皮带做的,看起来不像骑乘鞍座。
    • 马鞍和臀带上有一些穿过马背的小皮带,它们是装饰用的。直接把它们穿过鞍区就好了。
    • 马鞍上有一种叫拖轮的皮圈,可以把车轴固定到合适的位置。
    • 臀带可以作为马车刹车使用。
  5. 马尾带是一种带衬垫的皮圈,可以绕在马尾上固定马鞍。把马尾带套在马尾上,扣上搭扣,固定好马尾。 [5]
    • 马尾带不要系太紧,否则它会抬起马尾或拉回马鞍。
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部分 2
部分 2 的 3:

系上挽绳、马勒和缰绳

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  1. 马鞍上有一根叫腹带(或肚带)的皮带。把这根皮带塞进搭扣扣上,腹带就紧了。腹带和马的身体之间应该要留出一指的距离。
    • 车厢不平衡的时候,腹带可以防止车轴向后移动。
  2. 把挽绳上的皮带取下来,分别放在腹带后面的两侧。这些挽绳应该要放在马鞍皮带(马的前腿后面)的顶部。
  3. 马勒 套在马头上,马嚼子放到马嘴里。 马勒很容易就能套住马头。然后把马嚼子放到马嘴里,让马的舌头在下面。把马嚼子两侧的钩子固定到锁链上就可以把马勒固定在马头上了。 [6]
    • 马嚼子是一块稍微弯曲的金属,放在马嘴里可以控制住马。与嚼子相连的是一根锁链和两个缰绳环。
  4. 固定好马嚼子和锁链后,把缰绳系在马嚼子两侧的环上。使用低一点的环可以更好地控制马。把缰绳穿过缰驻环,两端扣紧。 [7]
    • 举个例子,如果是在拥挤的马路上驾驶马车,对马有更多的控制是很有优势的。
    • 缰驻环可以让缰绳笔直不打结。
  5. 检查每个搭扣和环,确保每根皮带都好好系紧了。它们应该要贴合马的身体又留有一指的距离。
    • 根据需要调整皮带松紧。
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部分 3
部分 3 的 3:

把马拴到车厢上

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  1. 在马熟悉车厢后,把它和车厢连接到一起。车轴位于车厢两侧,用于连接挽具。腰带环是腰带上的小皮圈。把车轴两端插入马的左右两侧。 [8]
  2. 挽绳钩是转环尾端一个旋转的钩子。把挽绳钩的尖端和皮带上的孔对齐,皮带绕钩子一直推到底。两根挽绳都这么操作。 [9]
    • 转环可以保持马的平衡。
  3. 轴上有可以固定臀带的金属环。把臀带套到车轴上的金属挂钩上,皮带从环里穿2-3次后再扣紧。 [10]
    • 臀带可以作为刹车使用,防止马车撞上马。
  4. 腹带或者说肚带可以让车轴固定在合适的位置上。把车轴抬起,确保它们被适当放置在腰带环里,并且腹带把车轴稳定地固定住。 [11]
    • 没有腹带的话,整个车厢可能会翻。
  5. 为了保证所有东西都系好了,同时也不让马觉得不舒服,可以让马走一两米,检查一下挽具。
    • 根据需要调整皮带松紧。
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小提示

  • 上挽具之前确保各部分缰绳都是解开的。
  • 学习如何给马上挽具的时候慢慢来。你需要一些练习才能掌握诀窍,并且根据马的情况调整缰绳。
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警告

  • 如果是第一次给马上挽具的话,最好把它绑起来。
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