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Runflat-Reifen sind Reifen, die selbst mit einem Platten über eine gewisse Entfernung bei reduzierter Geschwindigkeit gefahren werden können. Das gibt dir etwas Zeit, um in die Werkstatt zu fahren. Die Entfernung und die Geschwindigkeit, die Runflat-Reifen aushalten können, nachdem sie platt wurden, hängt von der Reifenmarke und dem augenblicklichen Gewicht des Autos ab. Du kannst für gewöhnlich erkennen, ob deine Reifen Runflats sind, indem du sie dir ansiehst, oder indem du weitere Details deines Autos untersuchst.

Methode 1
Methode 1 von 2:

Deine Reifen überprüfen

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  1. Einige Reifenmarken, die Runflat-Reifen herstellen, beschriften diese einfach mit Run Flat, was es dem Autobesitzer einfacher macht. Pirelli® ist solch eine Marke.
    • Suche einfach an der Seite deines Reifens nach den Worten „Run Flat“, für gewöhnlich in der Nähe weiterer Herstellerinformationen und Zahlen. [1]
  2. Bridgestone® verwendet manchmal den Code RFT (Run Flat Tire) auf seinen Reifen, um einen Runflat-Reifen zu kennzeichnen. Continental® benutzt den Code SSR (Self Supporting Runflat), und Dunlop® verwendet manchmal DSST (Dunlop Self Supporting Tire).
    • Suche an den Seiten deiner Reifen in der Nähe weiterer Zahlen und Herstellerinformationen nach diesen Codes. [2]
  3. Mehrere Reifenmarken benutzen den Code ROF (Run On Flat) an ihren Runflat-Reifen, einschließlich Goodyear®, Bridgestone® und Dunlop®. Goodyear verwendet außerdem EMT (Extended Mobility Technology), um Runflat-Reifen zu kennzeichnen. Ein paar Marken benutzen ZP oder ZPS (Zero Pressure oder Zero Pressure System) an ihren Runflat-Reifen, einschließlich Michelin® und Yokohama®.
    • Suche in der Nähe der Herstellerinformationen an den Seiten deiner Reifen nach irgendwelchen dieser Codes. [3]
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Methode 2
Methode 2 von 2:

Sich ein Auto mit Originalreifen ansehen

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  1. Der direkteste Weg, um herauszufinden, ob du Runflat-Reifen hast, ist, im Handbuch deines Autos nachzusehen. Falls dein Auto noch seine Original-Reifen hat und es Runflats sind, erklärt dir das Handbuch alles, was du über deine Runflat-Reifen und das TPMS (Tire Pressure Monitoring System) wissen musst. [4]
  2. Runflat-Reifen sind seit Anfang des 21. Jahrhunderts auf dem Neuwagenmarkt. Je neuer dein Auto ist, desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass es Runflat-Reifen hat.
    • Spezifische Autofirmen verwenden häufiger Runflat-Reifen an ihren Neuwagen, insbesondere BMW® und Lexus®. Toyota® zieht Runflat-Reifen auf seine Coupés und Sedans. Falls du eine dieser Automarken mit Originalreifen daran hast, ist es möglich, dass du Runflat-Reifen hast.
    • BMW®-Autos sind bei Weitem die üblichsten Autos, an denen du Runflat-Reifen findest. Falls du einen neueren BMW® fährst, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass du Runflat-Reifen hast. [5]
  3. Ein Auto mit Original-Runflat-Reifen daran hat keinen Reservereifen im Kofferraum. Falls dein Auto ein Reifenreparatur-Set anstelle eines Ersatzreifens im Kofferraum hat, ist es gut möglich, dass du Runflat-Reifen hast.
    • Falls du dir immer noch nicht sicher bist, frage den Händler oder schaue in deinem Handbuch nach, um es herauszufinden. [6]
  4. Autos, die mit Runflat-Reifen ausgestattet sind, haben außerdem ein Reifendruck-Überwachungssystem, welches den Luftdruck in den Reifen überwacht. Falls dein Luftdruck niedrig ist, geht eine Leuchte an, die dich wegen des niedrigen Drucks warnt.
    • Deine Bedienungsanleitung erklärt dir, wo du nach dieser Warnung suchen musst und was du tun sollst, falls sie aufleuchtet. [7]
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