Unduh PDF
Unduh PDF
Mengangkat roda depan dapat menyenangkan, tetapi Anda akan selalu perlu untuk memastikan bahwa Anda melakukan itu dengan aman. Kebanyakan ahli sepeda motor menyarankan Anda mulai dengan mempelajari bentuk yang lebih dasar mengangkat roda depan, kekuatan dari mengangkat roda depan, untuk melanjutkan. Kekuatan dari mengangkat roda depan tidak memerlukan Anda untuk menggunakan kopling atau mengganti gigi Anda, Jadi Anda akan fokus pada belajar bagaimana cara mengendarai kendaraan Anda dengan nyaman pada roda belakang. Ingat bawha ini memerlukan banyak praktek dan persiapan diri untuk menaiki beberapa tunggangan.
Langkah
-
Mengenakan perlengkapan pelindung Anda. Anda tidak akan membutuhkan tingkat perlindungan yang sama ketika berlatih pada sepeda, tapi lebih baik untuk berlatih dengan aman. Pastikan Anda mengenakan pelindung kepala, pada standar minimum, dan bentalan lutut dan siku jika Anda ingin benar-benar berhati-hati. Saat memulai mengangkat roda depan pada sepeda mungkin tampak tidak terlalu berbahaya, Anda tetap dapat melakukan beberapa cara menunggang dengan buruk dan menyakiti diri Anda sendiri. [1] X Teliti sumber
-
Berlatih saat mengendarai menanjak. Dimulai pada gigi yang enteng. Gigi dua atau tiga mungkin menjadi pilihan terbaik, sehingga tidak akan terlalu banyak mengayuh dengan berlebihan. Bukitnya jangan terlalu curam, tetapi belajarlah pada bukit yang bagus, lereng bertahap dapat membantu Anda menjaga keseimbangan Anda dan menjaga roda depan Anda di udara. [2] X Teliti sumber Saat Anda belajar mengangkat roda depan, pedal Anda mungkin menjadi kejang, di karenakan Anda jatuh dari sepeda. Mengayuh berlawanan dari menanjak akan melawan kekuatan-kekuatan. Lewat situ, saat Anda berlatih pada lahan datar, Anda akan mempertahankan lintasan lurus dari gerakan.
- Itu tidak di perlukan, tetapi lebih mudah untuk berlatih pada sepeda gunung, yang lebih baik dari sepeda BMX. Roda belakangnya lebih banyak stabil, dan bagian depan dari sepeda akan lebih mudah terangkat. tempat roda yang besar juga akan membuat Anda merasa lebih kuat.
-
Mempertahankan kenyamanan kecepatan pada lahan datar. Kecepatan ini akan berubah pada hal-per-hal basis, tetapi Anda dapat mengarahkan ke suatu tempat Antara 5-10 MPH. [3] X Teliti sumber Menggerakan terlalu cepat dapat menyebabkan Anda untuk kehilangan kendalai saat Anda hanya berada pada satu roda. Jika Anda berjalan terlalu lamban, namun, Anda mungkin tidak memiliki momentum yang benar untuk mengangkat bagian depan ke udara.
-
Menarik roda depan Anda ke udara. Ini akan memerlukan beberapa pemaksaan kasar dari bagian tubuh atas Anda, serta dengan beberapa kayuhan yang kuat. Ringkuk stang depan Anda untuk mempersiapkan pengangkatan, dan jangan lupa untuk melihat ke depan. Sekali Anda dapat mengangkat stang ke udara, condongkan punggung Anda dan teruskan mengayuh. Anda mungkin dapat kehilangan keseimbangan atau tidak dapat mengangkat ke atas lebih lama, tetapi alhasil, Anda akan merasa badan Anda meresap ke dalam mengangkat roda depan untuk periode yang lama dari waktu.
-
Pertahankan gerakan Anda saat mengangkat roda depan. Sekali Anda mendapatkan roda depan terangkat ke udara untuk beberapa waktu dengan sukses, Anda akan ingin untuk mulai mengendarai dengan roda depan terangkat untuk waktu yang lebih lama. Saat Anda berada di udara, lunakan genggaman Anda dan panjangkan lengan Anda. Anda juga ingin untuk menggunakan rem belakang Anda untuk mengatur pengangkatan Anda saat Anda mengangkat roda depan ke Atas. Beberapa orang menjaga rem belakang menahan untuk durasi dari mengangkat roda depan, sementara yang lain hanya memperketat genggaman di saat merasakan roda depan terangkat terlalu tinggi ke udara. Lebih keras Anda menekan pada rem, Semakin sulit Anda harus mengayuh untuk menjaga roda depan Anda di udara.Iklan
-
Mengenakan pakaian pelindung. Anda tidak ingin naik ke sepeda motor tanpa perlengkapan yang tepat. Ini termasuk pelindung kepala sepeda motor yang tebal, sarung tangan kulit, celana jeans atau kulit, dan jaket kulit yang kuat. Anda juga menginginkan beberapa sepatu bot yang kuat, lebih baik kulit, dengan beberapa perlengkapan yang tepat. Saat Anda pertama memulai, itu juga bukan ide yang buruk untuk mengenakan bantalan siku, pergelangan kaki atau penjaga lutut, karena Anda akan banyak menurun. [4] X Teliti sumber
-
Cari jalan terpencil atau jalan raya. Ingat bahwa mempelajari ini akan membawa Anda dalam beberapa waktu, dan Anda mungkin akan mengambil beberapa tunggangan yang buruk. Anda tidak ingin membahayakan pejalan setiap kaki di sekitar Anda atau menabrakan sepeda motor Anda ke setiap mobil, baik yang sedang berjalan maupun yang sedang terparkir. upaya konstan Anda juga akan menghasilkan suara yang bising, sehingga Anda tidak ingin mengganggu orang di sekitar Anda.
- Ini teknik yang ilegal untuk mengangkat roda depan ke atas pada sepeda motor di jalanan, sehingga mencari tempat terpencil untuk berlatih juga akan membantu Anda menghindari kesulitan dari penegak hukum.
-
Belajar pada sepeda motor dengan kekuatan yang cukup. Jika Anda mencoba untuk belajar kekuatan mengangkat roda depan pada sepeda motor sport, Anda mungkin ingin sepeda motor 500cc, pada minimumnya. Anda akan mengangkat roda depan semata-mata dengan akselerasi Anda, sehingga Anda ingin memastikan bahwa sepeda motor Anda memiliki kekuatan untuk melakukan itu.
- Anda juga dapat belajar kekuatan mengangkat roda depan pada sepeda motor trail. Jika Anda memiliki akses ke satu atau ingin sesuatu yang sedikit lebih nyaman, ini dapat menjadi ide bagus. 100 atau 150 cc sepeda motor harus mempunyai tenaga yang cukup untuk berlatih akrobat ini.
-
Pastkan ban belakang Anda dari berbagai kerusakan. [5] X Teliti sumber Anda akan menghabiskan banyak waktu di ban belakang ini ketika Anda sedang berlatih mengangkat roda depan ke atas, jadi pastikan bahwa ban Anda dalam kondisi yang baik. Anda tidak ingin goyangan apapun pada akhirnya. Ini juga ideal untuk menjalankan tekanan ban Anda sedikit lebih rendah dari biasanya, karena akan membuat mengangkat roda depan lebih stabil.
-
Menghilangkan sensor terbalik-lebih jika sepeda motor Anda memiliki satu. Sensor ini dapat menyebabkan sepeda motor Anda mati jika Anda terbalik terlalu jauh ke belakang. Anda akan terbalik ke belakang, dan karena Anda baru belajar, mungkin di ujung lebih jauh lagi dari benar-benar nyaman. Pastikan sepeda motor Anda tidak memberikan Anda pertengahan- mengangkat roda depan dengan menghilangkan sensor ini.
- Knalpot belakang Anda mungkin akan menghantam tanah, tergantung di mana itu terletak pada sepeda motor Anda, jadi pastikan bahwa itu tidak menekan tanah saat Anda berada pada satu roda. Jika tidak, Anda mungkin akan menghantam jalan dan terjatuh dari sepeda.
Iklan
-
Posisikan diri Anda pada gigi satu. Anda dapat berlatih di gigi manapun yang Anda ingin, tapi pada umumnya gigi pertama yang paling mudah untuk pemula. Jika Anda pernah lulus untuk belajar mengangkat roda depan dengan kopling, Anda harus tahu bagaimana untuk mengoper gigi saat mengangkat roda depan. Karena kekuatan mengangakat roda depan hanya tentang menggunakan akselerasi Anda untuk menarik bagian depan sepeda motor naik, Anda tidak perlu khawatir tentang pergantian.
- Rem belakang Anda, seperti rem tangan pada sepeda, akan membantu jika Anda mulai terbalik terlalu jauh ke belakang. Sementara pengendara sering tidak menggunakan rem belakang secara teratur, itu sangat membantu dalam langkah pertama Anda belajar mengangkat roda depan. [6] X Teliti sumber Jika Anda merasa diri Anda bergerak berbahaya jauh ke belakang, Anda dapat menaruh beberapa kekuatan pada rem belakang, menghentikan roda belakang Anda. Ini dengan cepat akan membawa roda depan Anda ke bawah. Hati-hati ketika itu turun, namun, karena Anda akan mendapatkan beberapa tekanan ke arah Anda yang berdampak ke atas.
-
Bawa sepeda motor Anda dalam kecepatan yang baik. Ini direkomendasikan bahwa Anda memulai belajar mengangkat roda depan dengan kecepatan di suatu tempat antara 10-20 KPH. Jika Anda bergerak terlalu cepat, Anda mungkin kehilangan kendali, menyebabkan Anda untuk menarik gas dengan cara yang tidak aman. Ketika berlatih terlalu lambat, namun, Anda tidak akan dapat mengangkat roda depan dengan kekuatan yang cukup di paksa.
-
Melepaskan gas sambil tetap mempertahankan kecepatan Anda. Anda tidak ingin terlalu banyak melepaskan, tapi itu berguna untuk menurunkan kecepatan Anda tepat sebelum Anda mempercepat mengangkat roda depan Anda. Ini akan memberi Anda lebih dari tendangan ketika anda menarik gas, dan tenaga ekstra ini akan membawa roda depan Anda, mengangakat lebih lancar.
-
Tarik gas untuk mempercepat dan membawa roda depan mengangakat. Setelah Anda telah menurunkan sedikit kecepatan Anda, hantam dengan tarikan yang keras. Ketika Anda melakukan ini, Anda akan mengangkat bagian depan sepeda motor Anda ke atas, seperti Anda melakukan mengangkat roda depan pada sepeda. [7] X Teliti sumber Pertama, ketinggian ini akan terasa sedikit tinggi, hampir sama seperti loncatan kelinci. Ketika Anda menjadi lebih nyaman mengangkat bagian depan ke atas, namun, dan mereka secara bertahap akan menjadi lebih lama.
- Ketika Anda mengangkat sepeda motor dari tanah dan kembali turun terlalu tiba-tiba, roda depan Anda akan memberi dampak bergoyang. Jika Anda tidak mendarat lurus, Anda akan terbalik dari atas bagian depan sepeda motor, atau di kenal sebagai sisi tinggi. Ini mungkin terjadi pada saat Anda memulai pertama, jadi pastikan bahwa membawa Anda mengangkat roda depan lurus ke bawah mungkin untuk menghindarinya.
-
pertahankan keseimbangan Anda pada saat mengangkat roda depan. Saat mencari titik keseimbangan Anda, bersandar di sisi belakang sepeda motor, pastikan bahwa pusat dari gravitasi dari sistem Anda (Anda dan sepeda motor Anda) duduk di pusat. Ini akan membantu Anda berkendara dengan mengangakat roda depan untuk periode waktu yang lebih lama. Setiap terbalik maju atau mundur akan mengacaukan dengan pusat sistem Anda, menyebabkan Anda untuk terbalik.
- Saat memulai, pemula mungkin mencoba untuk memeluk tangki dengan lutut mereka, membantu mereka bertahan saat roda depan sepeda motor terangkat. Ini benar-benar akan mencegah Anda dari bergerak mundur terhadap kursi. Jika Anda tersangkut saat memeluk tangki sementara sepeda Anda akan mundur, maka gravitasi dari sistem tidak akan seimbang.
-
Menurunkan tarikan Anda ketika Anda menetap pada keseimbangan nyaman. Ketika Anda merasa diri Anda mudah untuk menyeimbangkan pada mengangkat roda depan Anda, Anda dapat menurunkan tarikan, hanya sedikit, sehingga Anda tidak kehilangan kendali ketika menahan gerakannya. Menurunkan itu terlalu banyak, namun, akan menyebabkan sepeda motor Anda kehilangan semua momentum.
-
Ambil langkah pada rem belakang untuk membawa diri Anda ke bawah. Bila Anda ingin menyelesaikan mengangkat roda depan Anda, Anda akan menggunakan rem belakang untuk membawa bagian depan sepeda motor kembali ke jalan. Jika Anda menekan ini terlalu keras, namun, bagian depan kemungkinan jatuh ke bawah terlalu cepat, dan Anda dapat bergetar atau jatuh. Untuk memperbaiki hal ini, Anda dapat meningkatkan gas saat bagian depan turun, seimbangkan gerakan Anda.Iklan
Tips
- Berdiri-di atas mengangkat roda depan, [8] X Teliti sumber dengan kedua kaki berada di belakang sangkutan atau hanya kaki kiri pada belakang sangkutan dapat membuat itu dapat lebih mudah untuk menyeimbangkan mengangkat roda depan.
- Setelah menguasai kekuatan mengangkat roda depan Anda, Anda akan dapat lancar untuk transisi belajar mengangkat roda depan dengan kopling.
Iklan
Peringatan
- Selalu memakai alat pelindung.
- Anda bisa mendapatkan masalah dengan polisi jika Anda tertangkap melakukan mengangkat roda depan di jalan umum, dan Anda bahkan bisa kehilangan lisensi Anda. Pastikan bahwa Anda selalu berlatih mengangkat roda depan di daerah terpencil.
- Jangan berpikir Anda dapat belajar untuk naik mengangkat roda depan dalam sehari. Anda mungkin harus berlatih setiap hari selama beberapa minggu, paling sedikit, untuk mendapat kenyamanan. Para profesional yang Anda lihat di video telah melakukannya selama bertahun-tahun.
Iklan
Referensi
- ↑ http://www.ibike.org/education/helmet.htm
- ↑ http://www.downcycles.com/blogs/techtips/2002/12/01/learn_to_wheelie_in_seven_steps
- ↑ http://sandiegomountainbikeskills.com/2015/03/03/how-to-ride-a-wheelie-on-your-mountain-bike/
- ↑ https://www.allstate.com/tools-and-resources/motorcycle-insurance/tips-for-buying-motorcycle-safety-gear.aspx
- ↑ http://www.autoevolution.com/news/how-to-wheelie-on-motorcycle-6833.html
- ↑ http://www.therideadvice.com/the-motorcycle-back-brake-is-there-for-a-reason-use-it/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=RF1t4vnMT1U
- ↑ http://www.videojug.com/film/how-to-do-a-stand-up-wheelie
Tentang wikiHow ini
Halaman ini telah diakses sebanyak 66.449 kali.
Iklan