Unduh PDF
Unduh PDF
Mesin bensin dan LPG berjalan dengan adanya energi ledakan terkontrol, yang dikontrol oleh busi. Busi menyalurkan arus listrik dari pengapian, membakar bahan bakar. Ini adalah bagian mendasar dari mesin modern. Seperti benda lain, busi bisa lemah dan relatif mudah untuk menggantinya, dengan alat yang sesuai dan cara yang benar. Lihat step 1 untuk info lebih lanjut.
Langkah
-
Cari lokasi busi pada mesin anda (lihat buku petunjuk). Saat anda membuka kap mesin, anda akan melihat sekelompok kabel , 4-8 yang mengarah ke beberapa posisi berbeda pada mesin. Busi berada di dalam mesin, di bawah kabel tersebut, dengan tutup yang melindunginya.
- Pada mesin 4 silinder, busi akan berada di bagian atas atau samping mesin.
- Pada mesin 6 silinder, busi berada di bagian atas atay samping kepala mesin, pada mesin V6 dan V8 busi akan terbagi dua di tiap sisi mesin.
- Beberapa mesin memiliki tutip yang harus dibuka dulu untuk melihat kabel businya. Anda harus melihat buku petunjuk dan pastikan dimana posisi busi anda berada, berapa banyak dan berapa jarak celah yang sesuai, serta ukuran kunci untuk membukanya. Anda juga harus menandai tiap kabel dan posisinya agar tidak salah pasang nantinya. Saat ini, anda juga bisa memeriksa kabel busi dari keretakan jika ada.
-
Biarkan mesin dingin sebelum ada membuka busi. Jika anda baru menjalankan mesin, busi dan bagian mesin bisa menjadi sangat panas. Buka saat mesin cukup dingin untuk disentuh. Sementara itu, siapkan peralatan yang anda perlukan untuk mengganti busi. Anda akan membutuhkan :
- Kunci sok / kunci busi
- Batang extension
- Soket pembuka busi, biasanya terdapat pada set kunci busi
- Pengukur celah busi, biasanya ada pada toko onderdil.
-
Buka busi pertama. Tarik kabel dari mesin yang menutupi busi dengan cara mengenggamnya pada bagian dasar dan tarik dengan hati hati hingga busi terlihat. Jangan goyang-goyangkan kabel busi untuk mencopotnya, karena nanti akan menjadi longgar atau bisa merusak kepala busi. Masukkan kunci busi dengan batang extension untuk membuka busi dari tempatnya dengan hati hati.
- Saat anda memeriksa busi apakah perlu diganti, buka satu busi dan periksa celahnya. Jika tampak bekas terbakar, pasang kembali businya dengan kekencangan yang sesuai lalu pergilah ke toko onderdil untuk membeli busi, sebelum anda buka semua busi lainnya. Anda harus membukanya satu per satu, agar urutannya tidak berubah. ("Tip: beri nomor pada tiap kabel busi agar anda tidak lupa urutannya"). Busi menyala dengan urutan yang jelas, salah memasang posisi kabel busi akan membuat mesin kehilangan tenaga dan bisa merusak mesin.
- Ingat, jika anda harus membuka semua busi sekaligus, coba tempelkan selotip kertas dan tandai tiap kabel busi dengan nomor agar anda dapat mengingat posisinya.
-
Ukur jarak celah busi. Jaraknya harus berada di antara 0.028-0.06 inci, dengan sedikit toleransi, tergantung jenis busi dan kebutuhan mobil anda. Saat ini, pada umummya busi telah diset sesuai model busi dan jenis pemakaiannya, namun tetap baik jika anda memeriksa kembali. Lihat buku manual mobil anda untuk mengetahui jarak celah yang optimum, gunakan alat ukur untuk mengukur jaraknya.
- Jika jarak celah busi lebih lebar dari seharusnya tapi busi masih bagus dan celahnya bisa diatur, and bisa mengaturnya dengan perlahan mengetukkan busi pada permukaan dari kayu sampai jaraknya sesuai, atau anda bisa saja membeli busi baru. Biasanya anda harus mengganti busi tiap 20.000 km, atau sesuai petunjuk mobil anda. Busi tidaklah mahal dan bagus untuk menggantinya secara regular. [1] X Teliti sumber
- Jika anda ingin mengganti busi sendiri, belilah peralatan yang benar, misalnya alat pengukur jarak cepah. Biasanya ini adalah lingkaran besi untuk melihat apakah elektroda busi masih cukup dekat agar bisa menyala dengan baik. Jangka sorong lebih baik dan presisi. Selalu belilah perangkat yang asli, sedikit lebih mahal tapi kualitasnya terjamin.
-
Periksa keausan busi lama. Adalah normal jika busi terlihat kotor meskipun busi bekerja baik. Namun anda perlu mengganti busi jika anda melihat kotoran putih di sekitar elektroda, atau anda lihat bekas terbakar atau elektrodanya hilang. .
- Jika busi bengkok atau patah, anda mungkin memiliki masalah mekanikal pada mesin dan anda harus membawanya ke bengkel tanpa ditunda lagi.
Iklan
-
Beli busi pengganti yang cocok. ANda bisa melihat buku panduan mobil anda atau buku pada toko onderdil untuk mencari busi yang sesuai untuk merk dan model mobil anda, juga tahun pembuatannya. Ada ratusan kombinasi busi dan ukurannya, berharga mulai dari 2-15 dolar, terbuat dari platinum, ytrium, iridium dan lain sebagainya. Busi yang terbuat dari metal mahal biasanya akan lebih awet. Jika anda kurang yakin, tanyakan pada penjual di toko onderdil, atau ke bengkel untuk mendapatkan busi orisinil untuk mobil anda. [2] X Teliti sumber
- Biasanya , gunakan saja busi yang sama dengan apa yang dipakai sekarang. Jangan mengganti dengan busi yang lebih murah dan jangan pusing untuk merubah sesuatu yang sudah berjalan baik. Pabrik mobil memiliki alasan yang kuat mengapa busi itu dipakai, jadi berpikirlah sederhana dan cari saja busi yang sama jika memungkinkan. Periksa buku manual atau tanyakan ke dealer setempat.
- Anda juga bisa membeli busi dengan celah yang tetap atau bisa diatur, jadi terserah anda jika anda ingin memeriksa busi secara rutin dan melakukan penyetelan. Tapi anda harus memastikan jarak celah sesuai dengan spesifikasi mobil anda. Jika anda memeriksanya sendiri, anda akan tahu. Ambil dari bungkusnya dan anda bisa melihat sendiri celahnya.
-
Coba bersihkan di sekitar ulir sebelum anda memasukkan busi baru itu. Saat anda mengganti busi, ini juga merupakan kesempatan baik untuk memeriksa kabel busi dari kerusakan atau keretkana, dan juga bersihkan sekitar terminal kabel itu. Gunakan sikat kawat atau udara dari kompresor untuk membersihkan ujung kabel busi agar anda mendapatkan koneksi yang bersih danlancar. Ganti kabel busi jika perlu.
-
Masukkan busi baru dan kencangkan dengan kunci busi. Gunakan kunci busi, lepaskan setiap busi darimesin, dan ganti denga yang baru. Kencangkan sedikit (sekitar 1/8 putaran lagi, setelah anda memutarnya dengan tangan hingga maksimum) Jangan kencangkan terlalu kuat karena bisa merusak ulir pada kepala silinder dan memperbaikinya akan membutuhkan biaya mahal. Ingat untuk memasang kabel busi dengan posisi sama seperti sebelumnya.
-
Coba lumasi busi sebelum memasang. Berikan setetes cairan pelumas pada ulir busi jika anda memasangnya pada mesin aluminium. Cairan ini akan mencegah reaksi pada metal yang berbeda. Anda juga bisa menggunakan kompon silikon dielektrik di bagian dalam tutup busi agar anda mudah melepasnya di kemudian hari. Tarik tutup busi ke belakang dan pastikan lubangnya masuk pada ujung busi dengan hati-hati, agar tidak merusaknya.Iklan
Tips
- Mobil baru bisa memiliki busi yang susah diraih, jadi lihat dulu semua posisi busi, dimana tempatnya. Coba ganti busi pada posisi yang sulit lebih dulu.
- Untuk memastikan busi tidak terpasang terlalu kencang, gunakan kunci torsi dan kencangkan sesuai dengan spesifikasi mobil anda. Informasi ini bisa didapat pada buku manual atau tanya ke bengkel mobil anda.
- Gunakan kunci busi (dengan magnet) daripada kunci biasa untuk memastikan agar anda tidak menjatuhkan busi setelah mencopotnya. Jika terjatuh, jarak celah bisa berubah, sehingga anda harus mengesetnya kembali atau bahkan menggantinya.
- Pastikan saat anda mengganti busi, tidak ada benda apapun yang jatuh ke dalam lubang busi. Gunakan kompresor untuk membersihkan semua kotoran sebelum anda membuka busi. Jika kotoran masuk ke dalamnya, coba dulu nyalakan mesin tanpa busi agar tekanan piston dapat membuang kotoran itu ke luar dari lobang. (jaga jarak anda dari mesin mobil dan jauhkan anak-anak dari sana)
- Anda biasanya tidak perlu mengecek jarak celah pada busi baru, tapi tidak apa-apa untuk melakukannya.
- Tarik tutup busi pada insulatornya, bukan pada kabelnya, anda bisa merusak kabelnya jika anda menarik pada kabelnya.
- Meskipun anda tidak suka memperbaiki mobil, adalah bijaksana jika anda bisa membeli buku petunjuk perbaikan.
- Jika mesin menyala dengan ada busi yang mati, maka akan terjadi kebanjiran bensin. Mesin akan membutuhkan waktu satu menit penuh untuk membakar bahan bakar yang ada di bawah busi tersebut, dan akan berjalan normal kembali.
- Periksa ulang model dan tipe busi. Biasanya busi memiliki kode yang acak, seperti "5245" atau "HY-2425" dll yang bisa membuat anda salah baca. Tulis modelnya dan periksa kembali sebelum membeli. Kesalahan kecil bisa membuang waktu dan uang anda.
Iklan
Peringatan
- Biarkan mesin dingin sebelum anda membuka busi. Busi bisa sangat panas dan membuat kulit anda melepuh.
- Jauhkan anak kecil dari area kerja anda dan gunakan pelindung mata.
Iklan
Hal yang Anda Butuhkan
- Busi pengganti.
- Kunci busi
- Alat ukur celah busi (optional)
- Kompon silikon dielektrik
- Perlengkapan pelindung mata dan sarung tangan jika perlu.
Referensi
Tentang wikiHow ini
Halaman ini telah diakses sebanyak 80.853 kali.
Iklan