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Ao estacionar um carro em uma rua íngreme, a gravidade agirá contra você. Caso não tome as devidas precauções, o veículo pode descer ladeira abaixo e causar danos a propriedades ou até mesmo machucar pessoas. Antes de qualquer coisa, puxe o freio de mão e gire as rodas na direção correta; se estiver dirigindo um veículo de câmbio manual, você também deve deixá-lo no ponto morto. Gire as rodas em direção ao meio-fio quando estiver estacionando em uma descida, e em direção à rua quando estiver em uma subida. [1] X Fonte de pesquisa
Passos
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Estacione o seu carro em paralelo com o meio-fio. Se estiver estacionando em uma subida, deixe um espaço do tamanho do carro na parte de trás para poder dar ré em direção ao meio-fio. Se estiver estacionando em uma descida, você deve deixar um espaço do tamanho do carro na parte da frente para seguir adiante até a posição final.
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Gire as rodas. Se estiver estacionando em uma subida, deixe as rodas viradas para a rua. Se estiver estacionando em uma descida, gire-as em direção ao meio-fio. Pise no freio, coloque o carro no ponto morto e dê uma volta completa no volante na direção correta. Isso impedirá que o carro entre no meio do trânsito em caso de falha do freio. [2] X Fonte de pesquisa
- Se não houver um meio-fio, gire as rodas em direção à margem da via, seja em uma subida ou uma descida. Dessa forma, o seu carro não entrará na terra ou grama ao lado da via, nem no caminho do trânsito.
- Evite girar o volante com o veículo completamente parado. Fazê-lo aplicará muita pressão nos pneus e no sistema de direção. [3] X Fonte de pesquisa
DICA DE ESPECIALISTAInstrutor de TrânsitoIbrahim Onerli é Parceiro e Administrador da Revolution Driving School, uma autoescola de Nova Iorque que tem como objetivo tornar o mundo melhor através da direção defensiva. Ibrahim treina e gerencia uma equipe de 8 instrutores de trânsito e é especialista em direção difensiva e câmbio manual.Dica do Especialista: se o carro estiver em uma subida, siga muito lentamente e mantenha o pé no freio. Se estiver estacionando em uma descida, utilize o acelerador quando precisar dar ré. Seja como for, se o carro começar a andar, puxe o freio de mão para pará-lo.
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Conduza o carro até o meio-fio. Quando estiver pronto, tire o pé do freio. Deixe o carro descer devagar até sentir o pneu da frente tocando no meio-fio. Pise no freio e coloque o câmbio em P (Parking).
- Verifique se não há outros carros subindo ou descendo a via atrás de você. Confira seus retrovisores e olhe para trás.
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Saia do carro. O câmbio do carro deve estar no P. Puxe o freio de mão antes de sair do carro.Publicidade
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Estacione o seu carro em paralelo com o meio-fio. A roda frontal do lado do passageiro deve estar tocando levemente o meio-fio, e a roda traseira do lado do passageiro não deve estar a mais de 15 cm dele. [4] X Fonte de pesquisa
- Se estiver estacionando em uma subida, deixe um espaço do tamanho do carro atrás do veículo. Você precisará desse espaço para dar ré em direção ao meio-fio.
- Se estiver estacionando em uma descida, deixe um espaço do tamanho do carro na parte da frente para conduzir o veículo até a posição.
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Gire as rodas. Deixe as rodas viradas para a via se estiver estacionando em uma subida. Gire-se em direção ao meio-fio se estiver estacionando em uma descida. Pise no freio, coloque o carro em ponto morto e dê uma volta completa no volante na direção correta.
- Evite girar o volante com o veículo completamente parado. Isso causará desgaste aos pneus e ao sistema de direção do veículo.
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Conduza o carro até o meio-fio. Em primeiro lugar, coloque o carro no ponto morto, mas mantenha o pé no freio. Quando estiver pronto, tire o pé do freio. Deixe o carro descer lentamente até sentir o pneu frontal tocando no meio-fio. Pise no freio para parar o carro. [5] X Fonte de pesquisa
- Verifique se não há outros carros subindo ou descendo a via atrás de você. Confira seus retrovisores e olhe para trás. [6] X Fonte de pesquisa
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Puxe o freio de mão. Em seguida, engate a primeira marcha ou a ré. Deixe o veículo na primeira marcha se estiver estacionando em uma subida; no caso de uma descida, deixe o carro com a ré engatada. Isso impedirá que seu veículo ande sozinho, pois o câmbio estará na direção oposta da que o carro seguiria em caso de falha no freio de mão.Publicidade
Dicas
- Faça a manutenção do freio do seu carro. Verifique os freios toda vez que seu veículo for para manutenção. Um freio de mão em pleno funcionamento pode evitar que seu veículo desça ladeira abaixo.
- Se a rua em que você estiver estacionando não tiver um meio-fio, gire suas rodas para a lateral da via. Não importa se você estiver estacionando em uma subida ou descida. Se o freio de mão falhar, é mais provável que o seu carro desça em direção à margem da rua.
- Mantenha um conjunto de calços de rodas no seu carro se não tiver certeza que seu carro permanecerá imóvel em uma via inclinada. O calço de roda é um pedaço de madeira, borracha ou metal que foi feito para ser colocado debaixo da roda para impedi-la de girar sozinha. Essas peças são relativamente baratas, e você pode encontrá-las em qualquer loja de autopeças.
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Referências
- ↑ http://www.drivingmamas.com/parking-on-a-hill-tutorial-graphic/
- ↑ http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section2.8.3.shtml
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/how-to-park-uphill-no-curb/
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/how-to-park-uphill-no-curb/
- ↑ https://driversed.com/driving-information/driving-techniques/parking-on-a-hill.aspx
- ↑ http://www.123driving.com/flhandbook/flhb-parking.shtml
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