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Parte da direção segura é informar aos outros motoristas o movimento que você está prestes a fazer, e as setas são fundamentais para isso. Usar as setas não é difícil e é obrigatório ao virar para outra rua ou mudar de faixa; essa sinalização é a forma dos motoristas se comunicarem, mantendo todos em segurança e evitando acidentes.

Método 1
Método 1 de 2:

Utilizando as setas para mudar de via

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  1. [1] Geralmente, a seta é dada ao pressionar uma alavanca cinza ou vermelha para cima ou para baixo, fazendo com que os faróis de seta do lado esquerdo ou direito do carro pisquem.
    • O sinal da seta não emitirá sons e nem piscará nos faróis ao menos que o carro esteja ligado.
  2. Para fazer isso, espere até que você esteja a aproximadamente 27 m do local em que deseja virar. [2] Fique na faixa da esquerda e cuidadosamente pressione a alavanca de seta para baixo com a mão esquerda; assim que o comando for feito, uma seta para a esquerda aparecerá no painel do carro, além de um som sincronizado com a luz que pisca nos faróis. Isso indica que a seta está funcionando normalmente; coloque a mão novamente no volante e continue dirigindo.
    • Mantenha a mão direita no volante ao pressionar a alavanca da seta para baixo.
    • Dê a seta antes de frear, de modo que os outros motoristas saibam que você diminuirá a velocidade.
  3. [3] Ao chegar a cerca de 27 m de distância do local em que virará à direita, fique na faixa da direita e empurre a alavanca de seta para cima com a mão esquerda. É praticamente o mesmo método do que quando precisar virar à esquerda.
    • Assim que pressionar a alavanca para cima, uma seta para a direita começará a piscar no painel do carro, junto ao som que indica que a seta está ativada, tocando de forma sincronizada com a seta no painel.
  4. Normalmente, o sinal será automaticamente desligado após o carro “detectar” que o volante foi virado para o lado correspondente. No entanto, quando o ângulo da conversão for menor que 90° ou até quando for necessário mudar de faixa, a seta para o lado poderá continuar ligada. Isso pode confundir outros motoristas, portanto, sempre verifique se ela desligou automaticamente após o fim do movimento. [4]
    • É fácil saber se a seta ainda está ligada após fazer a curva. Basta olhar o painel atrás do volante, verificando se a seta para esquerda ou direita ainda está emitindo sons e piscando. Ao verificar que a seta ainda está ligada, basta pressioná-la para baixo ou para cima com a mão esquerda, levando-a à posição “neutra”.
  5. Algumas faixas de trânsito são reservadas para virar apenas à esquerda ou direita e, apesar de parecer desnecessário indicar que irá virar, já que não há outra opção, ligue a seta de qualquer forma. Motoristas que não têm familiaridade com o local ou que não conseguem ver a seta, porque vários carros estão à sua frente, vão ser ajudados por essa ação, já que ela indica a sua direção e mostra que essa faixa é apenas para virar para a direita ou esquerda. Além disso, é obrigatório, pelo código de trânsito, usar a seta em todas as situações em que for mudar de direção.
  6. [5] Use a seta para indicar que virará à esquerda ou direita quando não houver nenhuma ruela ou local entre você e o rumo para qual deseja tomar. Dar seta cedo demais pode fazer com outros motoristas pensem que seu carro entrará em um estacionamento ou rua, o que não acontecerá, aumentando a possibilidade de um acidente ou de que atrapalhe a si próprio.
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Método 2
Método 2 de 2:

Usando as setas no trânsito

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  1. [6] Antes de sair de uma vaga na rua, é importante indicar que está prestes a fazer isso. Entre no carro, ligue-o e dê seta na direção em que for sair. Caso esteja parado no lado direito da rua e deseja adentrar a faixa paralela ao veículo à esquerda, dê seta para a esquerda pressionando a alavanca para baixo.
    • Olhe para o espelho do lado esquerdo para verificar se há como sair e entrar no trânsito, virando o volante totalmente para a esquerda e acelerando cuidadosamente.
    • Empurre a alavanca das setas de voltar à posição inicial com a mão esquerda.
  2. Ao entrar em rodovias, é necessário acelerar rapidamente para obter a velocidade adequada para dirigir em tais vias. Quando estiver na metade da rampa de acesso, dê a seta, mostrando que seu carro entrará na rodovia, mas lembre-se de que você não tem a preferência. Muito cuidado ao entrar em locais com trânsito em alta velocidade.
    • Apesar de algumas rodovias serem construídas de maneira na qual não haverá nenhuma outra opção a não ser entrar na via principal, certas rampas de acesso se tornam faixas independentes que já se conectam à próxima saída se ela estiver por perto. Em qualquer caso, usar a seta alertará os motoristas da rodovia que o carro deseja entrar, dando a eles tempo para reduzir a velocidade ou trocar de faixa para permitir sua entrada.
    • Olhe para o espelhinho à esquerda ao entrar em rodovias de alta velocidade para ver os carros que estão vindo em sua direção e precisar o melhor momento de entrar na via. Fique atento ao espelho retrovisor e o espelhinho do lado esquerdo ao entrar na rodovia, identificando um “buraco” no fluxo de carros.
    • Ao encontrar o buraco, rapidamente entre na rodovia. É necessário não demorar mais do que dois a três segundos para sair da rampa de acesso e entrar na estrada em si.
  3. Quando desejar pegar uma saída da rodovia, posicione-se na faixa da extrema direita ou esquerda da via. Dê seta para a direção certa quando estiver a cerca de 90 m da entrada. Não reduza a velocidade ao se aproximar dela. Mude de velocidade e desligue a seta apenas quando estiver na rampa de saída.
    • Assim que tiver entrado na saída, dê seta para indicar seu próximo movimento. Se for continuar reto, coloque-a na posição neutra; se precisar virar à esquerda, pressione-a para baixo, e para virar à direita, coloque-a para cima até o fim da rampa de saída.
  4. Quando estiver na faixa da direita, por exemplo, e desejar mudar para a faixa à sua esquerda, basta usar a alavanca das setas.
    • Primeiro, dê seta para a direção que você deseja ir. Se quiser ir para a faixa da direita, empurre a alavanca para cima, sinalizando aos outros motoristas; da mesma forma, se desejar ir para a esquerda, pressione a alavanca para baixo e indique que deseja ir para a esquerda.
    • Dê seta ao menos cinco segundos antes de efetivamente mudar de faixa. [7]
    • Não dê seta em cima da hora e nem a deixe ligada por um ou dois segundos. Deixe a alavanca travada na posição superior ou inferior, assim como quando precisar virar à direita ou esquerda.
    • Após sinalizar tudo corretamente, vire um pouco o volante na direção da faixa para qual deseja ir. Assim que estiver dentro dela, desligue a seta ou verifique se ela voltou automaticamente à posição neutra.
    • Não cruze várias faixas de uma vez. Só caso seja preciso trocar de várias faixas, é necessário dar seta em cada uma das trocas, observando se há tempo do motorista na outra faixa perceber que você está mudando de faixa. Planeje-as de antemão para conseguir chegar ao seu destino.
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Dicas

  • Lembre-se de que a seta é utilizada para avisar os outros motoristas que você não está vendo (ou seja, que estão em pontos cegos) o que está prestes a fazer.
  • Sempre faça testes com a seta para verificar se ela está funcionando.
  • Use seta sempre que precisar virar ou mudar de faixa.
  • Olhe se há outros motoristas ao mudar de faixa ou se há algum pedestre atravessando ao mudar de rua. [8]
  • Dê a seta, olhe e depois vire. Isso dá mais tempo para que motoristas e pedestres notem seu carro. Motoristas simpáticos podem até deixá-lo passar.
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Avisos

  • Sempre olhe para onde está indo e não vire ou mude de faixa se não for seguro.
  • Ao dar seta, mantenha sempre uma mão no volante.
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