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Um portão de garagem sem manutenção pode começar a ranger e estalar.. Isso significa que ele está mal lubrificado, o que pode levar a problemas piores no futuro. É possível prevenir ruídos e aumentar a vida útil do portão com lubrificação e manutenção adequadas. [1]

Parte 1
Parte 1 de 2:

Limpando os trilhos

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  1. Use o controle remoto ou feche-o manualmente Assim você terá acesso aos trilhos e outras partes mecânicas.
  2. Ao lubrificá-lo, não é bom que ele esteja ligado. Feche-o e desconecte-o da energia. [2]
  3. O guia é o componente em que giram os roletes do portão, para que ele abra e feche. Ele não deve ser lubrificado, mas sim limpado para contribuir com o bom funcionamento do portão. Limpe o guia e remova a sujeira e os detritos. [3]
    • Não deixe sujeira alguma, pois ela pode fazer a engrenagem engasgar.
  4. Se tiver dificuldades em acessar alguns pontos, use um aspirador com um bico fino para aspirar a poeira dos cantinhos difíceis. [4]
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Parte 2
Parte 2 de 2:

Lubrificando as partes mecânicas

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  1. Esses lubrificantes comuns WD-40 não são a melhor opção para portões. Vá a uma loja de casa e construção ou site de vendas online e compre um a base de lítio. Não use óleo, mas sim uma graxa específica para portões. [5]
    • As graxas para portões de garagem costumam vir em uma lata de spray.
    • Os óleos são mais susceptíveis a acumular pó e pingar do que a graxa. Leia a embalagem para ter certeza de que a graxa a ser usada é apropriada para o portão.
  2. Levante-o manualmente e aplique a graxa nas dobradiças, onde elas se encontram e formam um ângulo com o guia. Após essa lubrificação, o portão se abrirá com muito mais maciez. Dê uma ou duas apertadas no spray em cada dobradiça, de maneira a cobri-las com o lubrificante. [6]
  3. Os rolamentos são as peças redondas que se movem sobre os trilhos do portão. Dentro dele há pequenos componentes (bolinhas) que precisam ser lubrificados para que o portão opere suavemente. Use o caninho do spray para alcançar essas partes pequenas. [7]
    • Se houverem esferas expostas, elas devem ser muito bem lubrificadas.
  4. As molas costumam se localizar na parte superior do portão e precisam estar bem lubrificadas. Os mancais são as partes móveis em ambos os lados das molas. Aplique a graxa no lado de fora das molas e próximo ao centro dos mancais. Abra e feche o portão para que o lubrificante se espalhe. [8]
    • Talvez seja necessário usar uma escada para alcançar essas peças.
    • Uma mola mal lubrificada emite ruídos.
  5. Isso fará com que seja mais fácil trancar o portão e prevenirá que as partes enferrujem no futuro. Aponte o spray dentro no buraco da chave e aperte uma vez. Será suficiente. Depois aplique a graxa na barra de torção, na parte superior do portão. [9]
  6. A cremalheira é a parte sobre a qual rolam as engrenagens do portão na parte superior dele, e por isso precisa ser lubrificada. Lubrifique a parte superior dela e espalhe a graxa com um pano. [10]
    • As correntes do portão vêm com uma proteção de fábrica, de maneira que não é necessário lubrificá-la com muita frequência.
    • Lubrificar a parte inferior da cremalheira não muda nada.
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Materiais necessários

  • Lubrificante de portões a base de lítio;
  • Um pano;
  • Uma escada.

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