Загрузить PDF Загрузить PDF

Если вы купили слишком длинную новую цепь для велосипеда, сначала ее потребуется укоротить для безопасности езды. Также цепь может "растянуться" со временем, но укорачивать ее в таком случае неразумно. Это признак износа, а при чрезмерном износе растянутую цепь следует заменить новой.

Часть 1
Часть 1 из 3:

Как снять цепь

Загрузить PDF
  1. Отсчитайте 12 звеньев, чтобы измерить их длину от первого и до последнего валика. Расстояние между валиками должно составлять 30,5 сантиметров. Если это расстояние превышает 30,8 сантиметров, то цепь необходимо заменить. Необходимость замены обусловлена износом валиков, в результате чего цепь становится длиннее. [1]
    • Если длина 12 звеньев находится в пределах нормы, а у вас старый велосипед, то попробуйте ослабить заднее колесо и немного отодвинуть его назад. Обычно это помогает решить проблему провеса цепи.
  2. Такой инструмент выталкивает валики из цепи, чтобы вам было проще удалять звенья. Также можно купить выжимку для конкретной модели велосипеда или цепи.
    • Для некоторых цепей вроде большинства моделей Shimano и Campagnolo нужны особые валики для сборки. [2] Если у вас нет такого валика, то не начинайте разбирать цепь, поскольку без него не получится собрать цепь обратно.
  3. Если у вас нет стойки, то потребуется жесткий упор (велосипед желательно перевернуть колесами вверх). Так вам будет проще снять цепь.
  4. Используйте высококачественное и безопасное для окружающей среды средство, чтобы растворить грязь и смазку. После этого вам будет проще работать с цепью и найти замыкающее звено. [3]
  5. Некоторые цепи имеют замыкающее звено. Звено достаточно легко обнаружить, так как оно обычно немного темнее или светлее остальных звеньев цепи. Также на нем могут присутствовать выступающие валики, которые скреплены внешней пластиной. В этой пластине обычно имеется крупное овальное отверстие вокруг одного или двух валиков.
  6. Прокрутите педали, чтобы замыкающее звено оказалось между передней и задней шестерней для удобства доступа. Звено достаточно легко обнаружить, так как оно обычно немного темнее или светлее остальных звеньев цепи. Также на нем могут присутствовать выступающие валики, которые скреплены внешней пластиной. В этой пластине обычно имеется крупное овальное отверстие вокруг одного или двух валиков.
    • Если на цепи нет замыкающего звена, то разделите цепь с помощью выжимки. Эти действия описаны в следующем разделе.
  7. Существует несколько вариантов конструкции такого звена. Одни вращаются на шарнире и позволяют извлечь валик, а другие можно открыть при сгибании. Некоторые замыкающие звенья являются одноразовыми и снимаются острогубцами или специальным инструментом.
    Реклама
Часть 2
Часть 2 из 3:

Как укоротить цепь

Загрузить PDF
  1. Лучше снять меньше звеньев, нежели больше необходимого количества. Снять еще пару звеньев всегда проще, чем устанавливать их обратно на цепь. [4]
  2. Начинайте с того конца цепи, который не прикреплен к замыкающему звену. Зафиксируйте это звено зажимом или зажимным механизмом выжимки цепи.
    • Если на цепи нет замыкающего звена, то начинайте с любого звена цепи.
  3. Установите штифт точно над валиком звена. Медленно вращайте ручку выжимки по часовой стрелке и остановитесь, когда валик покажется снаружи, но все еще будет зафиксирован внутри звена. Не нужно полностью выжимать валик, иначе вам будет крайне сложно собрать цепь. Если вы все же случайно полностью выжали валик из втулки внутри звена цепи: [5]
    • Вставьте валик в центральную часть звена.
    • С помощью выжимки цепи снимите верхнюю часть соединительного звена.
    • С помощью выжимки цепи снова вставьте валик в звено и вдавите, чтобы головка валика была на одном уровне с центральной частью звена.
    • Установите верхнюю часть звена на место, затем снова вдавите валик с помощью выжимки.
    • При необходимости отрегулируйте соседнее звено.
  4. Переходите к следующему валику этого же звена. Выжмите его настолько, чтобы можно было снять внешнюю пластину, а за ней следует центральная часть, которая крепится к следующему звену.
  5. Снимите минимально необходимое количество звеньев (обычно меньше пяти). Чем короче цепь, тем выше напряжение на звенья.
    • Как и ранее, частично выжмите валики из втулок и снимите лишние элементы.
    • Не выбрасывайте снятые звенья и оставьте их для будущего ремонта цепи. [6]
    Реклама
Часть 3
Часть 3 из 3:

Как собрать цепь

Загрузить PDF
  1. Для этого могут потребоваться плоскогубцы или отвертка. Совместите два звена, чтобы удалось защелкнуть валики в замыкающем звене между ними.
    • Если в цепи используется одноразовое замыкающее звено или специальный валик, вам следует заранее приобрести запасную сменную деталь. Чаще всего специальные валики состоят из двух элементов, которые вставляются с противоположных сторон, но лучше ознакомиться с указаниями для конкретной модели.
  2. Снова установите два звена цепи во внешнюю прорезь на выжимке. Убедитесь, что валики направлены в сторону штифта выжимки. Вращайте ручку против часовой стрелки. В это время штифт выжимки будет вдавливать валики внутрь звена. Дождитесь, пока с обратной стороны не покажется головка валика. Валик должен выступать на одинаковую длину с обеих сторон звена. [7]
    • Для установки быстроразъемного звена могут потребоваться плоскогубцы. [8]
  3. Иногда звенья цепи становятся слишком жесткими после повторной установки. В этом случае установите звено во внутреннюю прорезь выжимки. Прижмите штифт выжимки прямо к валику в цепи, после чего поверните ручку выжимки на четверть оборота, снимите и проверьте цепь. Повторите действия, если она все еще слишком жесткая. [9]
  4. [10] Это позволит увеличить срок службы и подвижность цепи, а также улучшить работу механизма переключения передач, снизить износ переключателя и зубьев звездочки. [11]
    Реклама

Советы

  • Встречаются рекомендации выбивать валики молотком. Это не лучшая идея, поскольку повышается вероятность полностью выбить валик из втулки.
  • Если вам нужна помощь, обратитесь за советом в велосипедный магазин. За вопрос с вас не возьмут денег, зато могут порекомендовать сообщество велосипедистов или мастерскую.
  • Смазывайте цепь, чтобы продлить срок службы.
  • При регулярной езде на велосипеде проверяйте цепь каждые несколько месяцев. Чем сильнее износ цепи, тем выше опасность. [12]
  • Если цепь натянута слишком сильно, передвиньте механизм переключения скоростей вперед, чтобы ослабить цепь. [13]
Реклама

Предупреждения

  • Старайтесь полностью не извлекать валик из втулки.
  • Если у вас нет необходимой сменной детали, не следует полагаться на самодельные решения. Не пытайтесь вдавить валики вручную. Возможно, после этого вы сможете добраться домой, если поломка произошла в дороге, но такое соединение ненадежно и опасно при длительной езде.
Реклама

Что вам понадобится

  • Универсальная выжимка цепи
  • Замыкающее звено или специальный сменный валик (для некоторых моделей)

Об этой статье

Эту страницу просматривали 72 458 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама