PDF download Unduh PDF PDF download Unduh PDF

Uji emisi umumnya dilakukan di beberapa wilayah untuk mencoba mengurangi emisi karbon dari kendaraan. Tes wajib bisa menjadi hal yang menakutkan bagi pengemudi sehari-hari. Namun dengan mempelajari standar emisi di aera anda, menjadwalkan pemeriksaan dan bagaimana cara melalui tes, akan membantu anda untuk melalui proses ini. Lihat langkah 1 untuk melewati uji emisi.

Metode 1
Metode 1 dari 3:

Mempelajari standar emisi

PDF download Unduh PDF
  1. Banyak negara bagian mengharuskan uji emisi berkala untuk memastikan mobil anda tidak menimbulkan polusi. Banyak angka yang berkaitan dengan proses yang tidak menarik bagi sebagian besar pengemudi dan pemilik kendaraan, namun anda bisa melakukan riset tentang standar perlindungan lingkungan untuk semua kendaraan di sini .
    • Anda tidak perlu mengentahui standar untuk menguji kendaraan anda. Yang perlu anda lakukan adalah mengetahui lokasi pengujian di dekat anda dan menjadwalkan uji emisi. Mereka akan memberi tahu anda bahwa mobil anda telah memenuhi standar atau memberikan kode untuk anda bila tidak lulus.
  2. Uji emisi berbeda untuk tiap jenis kendaraan, dan ini diperlukan agar mobil anda legal untuk dipakai di jalan di beberapa negara bagian, dimana beberapa negara bagian lain tidak memerlukannya. Periksa dengan yang berwenang di area anda untuk memastikan bahwa kendaraan anda perlu di tes. Biasanya yang tidak perlu di tes adalah :
    • kendaraanan yang diproduksi sebelum 1975
    • Mobil disel yang diproduksi ttahun 1997
    • Kendaraan elektrik dan hybrid
    • Gandengan
  3. Tidak lulus uji emisi biasanya berarti bahwa mobil anda mempunyai masalah performa. Belajar untuk mengantisipasi dan mengkoreksi masalah ini akan membantu anda lulus uji emisi, saat anda menjadwalkannya. Masalah utama biasanya :
    • Di luar spesifikasi alat ukur : Ini bisa disebabkan oleh CPU pada mobil anda jika ada, atau sistem injeksi dan karburator.
    • Busi yang sudah jelek : Ini menyebabkan hidrokarbon menjadi tinggi saat pengujian.
    • Kebocoran slang vakum : Ini bisa timbul karena MAP sensor tidak berfungsi karena slangnya rusak.
    • Injeksi udara dan EVAP rusak : Jika sistem injeksi udara dalam mesin tidak berfungsi baik,ini tidak bisa mengontrol hidrokarbon dan karbon monoksida. [1]
    Iklan
Metode 2
Metode 2 dari 3:

Melakukan Pemeriksaan

PDF download Unduh PDF
  1. Minta mekanik untuk memeriksa emisi kendaraan anda, apabila ada yang terlewat oleh anda. Biasanya, di negara bagian yang mensyaratkan uji emisi, layanan ini ada di bengkel ganti oli dan Jiffy Lubes. Cari yang terdekat dengan anda dan jadwalkan tes.
    • Jika mobil anda berjalan normal dan tidak menunjukkan tanda-tanda masalah, bukan berarti mobil anda akan lulus uji emisi. Banyak kendaraan yang berfungsi normal meskipun emisinya lebih buruk dari batas yang ditetapkan pemerintah.
  2. Jika lampu check engine menyala, anda akan seketika tidak lulus dari ujian. Jika anda tidak mengetahui apa masalahnya, bengkel uji emisi dapat melakukan diagnosa dan memperbaiki masalah anda.
    • Mobil harus di tes apa adanya, artinya meskipun teknisi menemukan masalah yang membuat anda akan gagal dalam ujian, tes tetap harus dijalankan sampai anda tidak lulus. Misalnya, anda mengetahui bahwa slang vakum anda bocor, atau lamu engine check menyala, anda harus membereskannya sebelum melakukan uji emisi.
  3. Kendarai paling tidak 20 menit sebelum tiba pada tempat uji emisi. Ini akan membuat mobil anda mencapai suhu optimal dan juga tekanan optimal untuk konverter katalis anda, memastikan pembacaan emisi akurat.
  4. Tekanan ban yang benar akan menghindarkan mesin anda dari beban berlebih, yang akan meningkatkan kesempatan anda untuk lulus ujian. Beban yang dibagi rata juga akan meningkatkan kemungkinan anda lulus. Ide yang baik jika anda memompa ban mobil anda ke ukuran yang benar sebelum anda melakukan uji emisi.
  5. Karena dinamometer akan digunakan saat ujian, mengemudi pada jalanan licin dimana anda mungkin akan kehilangan traksi, akan menyebabkan efisiensi mobil anda berkurang dan menimbulkan resiko anda gagal dalam ujian. Untuk memastikan anda lulus, lakukan uji emisi saat cuaca baik dan kondisi jalanan yang baik. [2]
    Iklan
Metode 3
Metode 3 dari 3:

Merawat kendaraan anda

PDF download Unduh PDF
  1. Jika anda belum mengganti oli lebih dari 5000 mil, ini sudah waktunya. Jika anda sudah mengganti oli sebelum 5000 mil, masih baik jika anda mengganti oli sebelum melakukan uji emisi.
  2. Filter udara dan bensin perlu diganti secara rutin untuk menjaga kesehatan mesin. Lihat buku manual mobil anda tentang jarak waktu penggantiannya.
  3. Periksa buku manual mobil anda untuk menentukan perlu tidaknya bbm premium. Aditif lain seperti Clean Sky Clean Air bisa ditambahkan saat mengisi bensin. untuk mengurangi tumpukan karbon.
  4. Setelan terlalu kaya akan menyebabkan mesin susah memproses pembakaran dan menghasilkan CO yuang tinggi. Ide yang baik jika anda selalu memeriksa kondisi mesin anda sesuai spesifikasi. [3]
    Iklan

Tips

  • Hindari udara basah saat hari anda melakukan uji emisi. Kelembaban dapat mempengaruhi temperatur mobil yang menyebabkan mobil tidak optimal. Bisa saja lulus tes saat cuaca huhan, tapi lebih sulit.
  • Jangan jadwalkan uji emisi saat mobil tidak sehat. Mobil yang tampak sehat pun bisa tidak lulus uji emisi.
  • Gunakan aditif pada bensin untuk mengurangi emisi. Aditif biasanya dituangkan langsung ke tangki bensin, saat anda mengisi bensin. Ini dapat membersihkan sistem pembakaran mobil dan meningkatkan performa mesin.
Iklan

Tentang wikiHow ini

Halaman ini telah diakses sebanyak 11.687 kali.

Apakah artikel ini membantu Anda?

Iklan