Como Pintar uma Motocicleta

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Trabalhos personalizados de pintura de moto são uma ótima maneira de dar à sua moto uma aparência única. Faça você mesmo e poderá reduzir os custos do trabalho ao ter mais controle sobre os toques pessoais que quiser adicionar. Além disso, pode ser muito divertido pintar uma motocicleta se você é um entusiasta de motos. Este artigo irá explicar tanto como preparar e pintar sua moto e também como proteger a área em que você está trabalhando de danos de tinta.

Parte 1
Parte 1 de 3:

Criando uma cabine de pintura

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    Apesar de que você vai tomar medidas para proteger esta área, não faça a cabine em algum lugar onde uma mancha de tinta errante será um grande problema. A área de garagem ou despensa seriam suas melhores opções.
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    Você pode comprar folhas de plástico em qualquer loja de materiais para reforma. Certifique-se de comprar o suficiente para proteger toda a área.
    • Use tachinhas ou um martelo e pregos para pendurar a cobertura nas paredes.
    • Use fita adesiva para prender a parte inferior da folha ao chão. Isso vai evitar que as folhas se ondulem, permitindo que a tinta manche a parede.
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    Coloque-o em algum lugar onde ele vai soprar a fumaça para fora da sala ou espaço, para que você não inale muito dela.
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    É importante que você possa ver o que está fazendo, então coloque luzes adicionais na área onde estará trabalhando. Lâmpadas de assoalho funcionariam bem, mas você pode colocar, também, lâmpadas laterais de mesa ou luminárias de mesa em uma superfície plana e elevada.
    • Você também pode aumentar o brilho na sala, adicionando materiais refletores, tais como chapas de alumínio ou espelhos nas paredes.
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Parte 2
Parte 2 de 3:

Preparando a sua motocicleta

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    Este artigo vai usar o tanque como um exemplo, mas o mesmo método básico deve ser aplicado a todas as peças da moto. O tanque é um ótimo lugar para começar se você é novo em pintura de motocicletas porque é bastante fácil de remover e tem amplas superfícies planas, com as quais é fácil trabalhar.
    • Verifique qual o tamanho de chave Allen que você precisa para remover os parafusos que prendem o tanque no lugar.
    • Remova todos os parafusos que o mantêm no lugar e levante o tanque para fora do chassi. Deixe-os de lado.
    • Guarde os parafusos em um saquinho plástico claramente marcado como "parafusos do tanque”.
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    Esta parte vai levar algum tempo e suor, mas é um passo importante. Se a superfície em que você está pintando não estiver perfeitamente lisa, você vai acabar com uma cobertura feia e irregular de tinta em sua moto e ninguém quer isso.
    • Compre uma lixa em qualquer loja de materiais para reforma ou loja de materiais de construção.
    • Esfregue a superfície do metal com a lixa em um movimento circular até ter removido a tinta velha.
    • Você deve ter chegado no metal até ao final do processo.
    • Alterne entre os braços para evitar fadiga e dor.
    • Faça uma pausa se você precisar. Você não tem que terminar este projeto em uma sessão.
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    Remova toda a sujeira residual ou partículas que possam estar na superfície. Você quer trabalhar com uma superfície limpa.
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    [1] Isso ajudará a garantir que você esteja trabalhando com a superfície mais suave e nivelada possível. Você pode comprar betume em qualquer loja automotiva e também em muitas lojas de materiais para reforma.
    • Misture o betume bem para ter certeza que de esteja maleável e não pesado quando aplicado. Ele endurece rapidamente, então repita o processo em pequenos lotes quantas vezes for necessário.
    • Aplique-o em uma camada de cerca de 32 milímetros.
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    Você deve esperar cerca de uma hora para se certificar de que a superfície esteja completamente seca e pronta para um segundo lixamento. [2]
    • Se você não estiver satisfeito quanto à superfície estar perfeitamente lisa e pronta para ser pintada, aplique outra camada de betume e lixe-a novamente.
    • Quando estiver satisfeito com a maciez da superfície, passe para a próxima fase: a pintura de sua moto.
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Parte 3
Parte 3 de 3:

Pintando sua motocicleta

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    Isso ajudará a proteger o metal contra a umidade na estrada, evitando efeitos indesejáveis, tais como enferrujamento. [3]
    • Siga as instruções na embalagem para a marca que você comprar para descobrir com qual endurecedor você deve misturá-lo. Certifique-se de fazer isso na loja automotiva para que você possa comprar o endurecedor ao mesmo tempo.
    • Estes produtos podem variar significativamente em suas necessidades de tratamento, de modo que não funcionam com uma regra geral - siga sempre as instruções específicas.
    • Misture o primer com o endurecedor.
    • Despeje a solução para dentro da lata da sua pistola de spray.
    • Aplique uma camada uniformemente sobre a moto, deixe-a secar e, em seguida, repita.
    • Siga os tempos de secagem recomendados na embalagem para o primer você comprou.
    • Ao aplicar qualquer produto com uma pistola, certifique-se de mover o spray lentamente e uniformemente em toda a superfície.
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    A maioria dos primers deixa uma textura em pó, especialmente depois de vários revestimentos, então você vai querer suavizar a moto de volta para ela se tornar uma superfície lisa.
    • Use uma lixa 2000 para superfícies úmidas ou secas.
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    Não use tíner o suficiente para tirar o primer, apenas o suficiente para limpar a superfície recém-lixada.
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    Você não quer nada de primers de epóxi misturados com a tinta que você deseja aplicar.
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    Tal como acontece com o primer de epóxi, use a proporção recomendada pela embalagem do produto específico que você comprou. Mais uma vez, você quer ter certeza de ter misturado os produtos completamente. Isso irá evitar o entupimento na pistola de pulverização e garantir um revestimento liso em sua motocicleta.
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    Você lixará a moto antes de aplicar a camada final.
    • Deixe cada camada secar completamente entre as aplicações, utilizando os tempos de secagem recomendados nas embalagens de tinta. [4]
    • Após a terceira camada de tinta secar, lixe a superfície novamente com uma lixa 2000 para superfícies úmidas e secas. Você quer que a superfície esteja perfeitamente lisa em preparação para a camada final de tinta.
    • Limpe a superfície com um pano limpo após o lixamento.
    • Aplique a demão final de tinta e deixe secar.
    • Limpe a pistola completamente de novo depois de aplicar sua camada final de tinta.
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    Siga as recomendações na embalagem de laca para determinar quanto tempo você deve deixá-la curar antes de aplicar a segunda demão.
    • Se, após a segunda demão de verniz ter curado, você estive satisfeito com o produto final, você terminou!
    • Se ainda houver inconsistências, lixe mais uma vez com a lixa 2000 para superfícies úmidas e secas e reaplique uma demão de verniz de laca para a sua satisfação.
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Dicas

  • Há muito mais que você pode fazer do que apenas pintar a moto para personalizá-la. Lojas de motocicletas oferecem guidons, rodas de liga leve e muitos outros acessórios para criar uma moto customizada.
  • Você pode pintar uma motocicleta com uma nova cor de tinta. Você pode até escolher cores diferentes para diferentes partes de sua motocicleta para dar a ela uma aparência original.
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Avisos

  • Sua motocicleta não deve ter quaisquer vazamentos que podem causar derrames e poças escorregadias.
  • A sala onde você pinta não deve estar perto da sala de estar, porque a inalação em longo prazo dos gases pode ser muito perigosa para a saúde.
  • Tinta é altamente inflamável. Não use tinta perto de uma cozinha ou de outras áreas que têm chamas. Você deve evitar fumar enquanto pinta.
  • Vapores de tinta são tóxicos. Use um filtro de respiração e ventile os gases para uma área aberta.
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Materiais Necessários

  • Folhas de plástico
  • Fita adesiva
  • Lixa
  • Pistola de pulverização de tinta
  • Betume
  • Primer de epóxi
  • Tinta

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Referências

  1. ↑ http://www.cycletrader.com/research/news-reviews/custom-motorcycles/tips-for-painting-your-motorcy
  2. ↑ http://bondo.com/tips
  3. ↑ http://www.learnautopainting.com/undercoats.htm
  4. ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/a-diy-guide-to-painting-your-car-15998013

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