Mengepot (atau drifting ) adalah trik menggelincirkan roda belakang mobil ketika sedang menikung. Trik ini umumnya dilakukan ketika balapan, tetapi beberapa orang melakukannya untuk bersenang-senang. Mengepot akan lebih mudah dilakukan dengan mobil RWD (penggerak roda belakang). Untuk mengepot, Anda harus membuat ban belakang mobil kehilangan traksi. Salah satu cara untuk melakukan ini adalah dengan menerapkan teknik power over . Teknik power over adalah membuat ban mobil berputar lebih cepat daripada bobotnya. Terdapat juga beberapa trik mengepot yang bisa Anda coba, misalnya teknik mengepot dengan rem tangan untuk mobil matik atau teknik tendang kopling ( clutch kick ) untuk mobil manual. Apabila dilakukan dengan benar dan aman, mengepot dengan teknik ini bisa membuat adrenalin Anda terpompa.
Langkah
-
Pilih mobil manual agar lebih mudah mengepot. Mobil manual dilengkapi dengan pedal kopling dan persneling yang dapat mengatur mesin mobil. Mobil matik dapat melakukan proses ini secara otomatis. Ketika mengepot, kendali tambahan yang ditawarkan oleh mobil manual dapat membantu Anda mencapai kecepatan dan sudut yang pas ketika menikung. [1] X Teliti sumber
Tip: Anda masih bisa membuat mobil matik mengepot dengan menerapkan teknik rem tangan. Tarik rem tangan untuk membuat mobil berputar dan mengepot. Akan tetapi, Anda harus berlatih lebih keras untuk menguasai trik ini.
-
Pilih mobil RWD agar dapat mengepot secara efektif. Mesin mobil RWD hanya mengontrol roda belakang saja. Beberapa mobil memiliki mesin yang dapat mengontrol roda depan saja atau bahkan seluruh roda mobil (mobil FWD dan 4WD). Ketika mengepot, Anda hanya membutuhkan ban belakang mobil. Maka dari itu, mobil RWD akan lebih mudah dikendalikan ketika sedang mengepot. Saat memilih mobil untuk mengepot, ketahui sistem penggeraknya terlebih dahulu dengan membaca buku panduan atau melakukan riset di internet. [2] X Teliti sumber
- Sebagai alternatif, Anda bisa menggunakan mobil 4WD. Mobil 4WD dengan roda belakang yang kuat adalah opsi yang baik untuk mengepot. Anda harus mencoba mobil tersebut terlebih dahulu untuk mengetahui roda mana yang memiliki traksi lebih tinggi.
- Mobil FWD umumnya cukup sulit untuk dipakai mengepot apabila Anda belum memiliki pengalaman yang cukup. Ban depan mobil ini didesain untuk menjaga mobil agar tidak mengepot. Ketika digunakan untuk mengepot, mobil mungkin tidak dapat menikung sesuai dengan yang Anda inginkan.
-
Gunakan ban yang sudah aus agar lebih mudah mengepot. Traksi ban yang sudah aus biasanya kurang baik sehingga mobil dapat mengepot dengan mudah ketika menikung. Ban depan mobil tidak perlu dihiraukan. Akan tetapi, menggunakan ban depan yang aus dapat membantu apabila mobil kesulitan untuk mengepot. Kumpulkan ban cadangan untuk dipasang sebelum mulai berlatih. Ban mobil kelas bawah biasanya dapat membuat mobil lebih mudah mengepot. [3] X Teliti sumber
- Kebanyakan mobil umumnya dilengkapi dengan sistem pengatur kestabilan setir. Apabila setelah ban diganti mobil masih sulit untuk mengepot, menonaktifkan sistem ini mungkin bisa Anda coba. Akan tetapi, berkendara tanpa sistem ini cukup berbahaya apabila Anda kurang berpengalaman dalam mengendalikan mobil.
-
Pilih tempat berlatih yang aman dan jauh dari keramaian. Mengepot adalah trik yang berbahaya. Jangan mengepot di jalan yang ramai, di dekat bangunan, atau di tempat yang penuh dengan gangguan. Sebaiknya, lakukanlah trik ini di sirkuit balapan. Sebagai alternatif, Anda bisa melakukannya di lapangan parkir yang kosong, Tempatkan beberapa tong di lapangan parkir sehingga Anda bisa mengelilinginya sambil mengepot. [4] X Teliti sumber
- Cari sirkuit balapan di dekat Anda lalu hubungi pemiliknya. Anda mungkin bisa menyewa sirkuit tersebut sehingga tidak ada pengguna lain yang akan mengganggu Anda.
- Berlatih di permukaan jalan yang basah dapat membuat mobil lebih mudah mengepot. Cobalah berlatih setelah hujan. Ingat, aspal yang basah dapat membuat trik ini lebih berbahaya daripada biasanya.
Iklan
-
Kendarai mobil menuju tikungan dengan kecepatan 50 km/jam. Ini adalah kecepatan yang ideal untuk mengepot di tikungan. Apabila Anda mengendarai mobil manual, masukkan persneling ke gigi 2 lalu tekan pedal gas hingga mencapai 3.000 RPM. Apabila mobil melaju terlalu kencang, Anda mungkin akan kehilangan kendali ketika mobil mengepot. Apabila terlalu lambat, kecepatan mobil mungkin tidak akan cukup untuk menikung. [5] X Teliti sumber
- Ketika mengepot, kecepatan mobil bukanlah prioritas. Anda harus mampu mengendalikan mobil agar roda belakangnya bisa mengepot dengan aman.
-
Putar setir ke arah tikungan. Setelah mobil masuk ke tikungan, putar setir searah dengan tikungan tersebut. Putar setir dengan lembut dan jangan terlalu kuat. Ini akan mengatur posisi mobil agar siap untuk mengepot, tetapi jangan langsung menggelincirkan mobil. Cukup jaga mobil agar tetap berada di dekat bagian dalam tikungan. [6] X Teliti sumber
- Posisikan tangan di setir agar Anda siap untuk bermanuver. Ketika melakukan trik mengepot power over , setir akan mengendalikan posisi mobil ketika mengepot.
-
Putar setir searah dengan tikungan sambil menekan pedal gas. Putar setir dan tekan pedal gas secara bersamaan apabila memungkinkan. Tekan pedal gas hingga habis dan putar setir dengan kuat. Apabila berhasil, mobil akan mulai menggelincir karena ban belakangnya kehilangan traksi. [7] X Teliti sumber
- Apabila kesulitan untuk membuat mobil mengepot, menarik rem tangan atau menekan kopling mungkin bisa membantu. Kombinasikan teknik mengepot rem tangan atau tendang kopling dengan power over untuk membuat mobil mengepot.
-
Putar setir ke arah yang berlawanan agar mobil mengepot di tikungan. Anda harus melakukannya dengan cepat agar mobil tidak hilang kendali. Apabila berhasil, mobil akan mengarah ke arah yang Anda inginkan. Jangan lupa memutar setir dengan kuat untuk menyejajarkan mobil. Anda juga harus terus menekan pedal gas untuk menjaga perputaran mesin mobil. [8] X Teliti sumber
- Apabila tenaga mobil kurang, bagian belakang mobil akan melakukan perputaran penuh sehingga mobil malah akan berputar alih-alih mengepot.
Tip: Jangan lupa untuk menekan pedal gas. Kebanyakan orang sering lupa untuk menekan pedal gas di tahap ini, terutama apabila masih pemula.
-
Sejajarkan mobil setelah berhasil mengepot di tikungan. Lepas pedal gas untuk mengurangi kecepatan mobil. Saat mobil mulai kembali stabil, putar setir ke arah tikungan secara bertahap. Kendarai mobil ke arah yang Anda inginkan. [9] X Teliti sumber
- Setelah bagian depan mobil berhasil melewati tikungan, Anda bisa mulai mengikuti jalur. Setelah mobil kembali stabil, Anda juga bisa kembali menekan pedal gas untuk membuat mobil melaju dengan stabil.
Iklan
-
Kendarai mobil menuju tikungan dengan kecepatan 50 km/jam. Mungkin kecepatan ini terlalu lambat, tetapi cukup untuk mengepot di tikungan. Selain itu, mobil juga tidak akan kehilangan kendali. Pindahkan persneling ke gigi 2. Perhatikan dasbor mobil lalu tekan pedal gas hingga mencapai 3.000 RPM. [10] X Teliti sumber
- Ingat, seberapa cepat mobil melaju bukanlah prioritas ketika mengepot. Alih-alih mengebut, atur kecepatan mobil ketika memasuki tikungan agar Anda dapat mengendalikan mobil dengan stabil.
-
Putar setir ke arah tikungan ketika mobil mulai memasuki tikungan. Apabila terdapat ruang yang cukup, setir mobil ke sisi terluar jalur lalu putar setir ke arah bagian dalam tikungan ketika mulai memasuki tikungan. Dengan melakukan ini, Anda memiliki peluang yang cukup untuk memutar setir dan memosisikan mobil ketika menikung. Setelah mulai memasuki tikungan, putar setir ke arah berlawanan. [11] X Teliti sumber
Tip: Mengepot membutuhkan pemilihan waktu yang pas. Ini mungkin akan sulit apabila Anda masih belum berpengalaman. Ingat, Anda melakukan ini untuk membuat mobil melengkung secara bertahap di tikungan. Ini berbeda dengan membelokkan mobil di tikungan yang tajam.
-
Tarik rem tangan dan tekan pedal kopling untuk membuat roda belakang mobil tidak stabil. Tekan kopling hingga habis untuk membuka katup gas. Apabila pedal kopling kurang ditekan, mobil mungkin tidak akan mengepot dengan daya yang cukup. Di saat yang bersamaan, tarik rem tangan agar roda belakang kehilangan traksi. Setelah mobil mulai menggelincir, fokuslah untuk membelokkan mobil di tikungan. [12] X Teliti sumber
- Anda mungkin hanya perlu menekan pedal gas dan memutar setir untuk mulai mengepot. Akan tetapi, kebanyakan mobil memiliki handling yang cukup baik sehingga Anda mungkin perlu menarik rem tangan untuk mulai mengepot.
- Oversteer terjadi ketika mobil berbelok lebih tajam daripada yang diperkirakan. Apabila mobil berada di posisi yang tepat, melakukan oversteer dapat membuat mobil mengepot di tikungan.
-
Tambah kecepatan mobil ketika mendekati tengah-tengah tikungan. Biarkan mobil mengepot. Jangan sentuh rem tangan untuk saat ini. Bersiaplah untuk melepas kopling ketika pedal gas diinjak. Tekan pedal gas hingga penuh untuk menjaga roda mobil tetap berputar. Daya tambahan ini akan membantu mobil menyelesaikan tikungan. [13] X Teliti sumber
- Terus injak pedal gas. Tahap akhir mengepot tidak membutuhkan akselerasi lebih. Akan tetapi, Anda tetap harus menekan dan mengendalikan pedal gas agar mobil tidak melambat.
- Apabila mobil berbelok terlalu jauh di tahap akhir trik, menambah akselerasi dapat membantu menstabilkan mobil. Akan tetapi, akselerasi yang terlalu tinggi bisa membuat mobil berputar kehilangan kendali.
-
Putar setir ke arah tikungan setelah mencapai tengah-tengah tikungan. Pertahankan kecepatan dan posisi mobil ketika memasuki tikungan. Setelah berada di tengah-tengah tikungan, putar setir untuk mengarahkan mobil ke arah yang Anda inginkan. Terus jaga mobil mengarah ke bagian dalam jalur. Ketika mobil mengepot di tikungan, mobil akan terus berputar sedikit demi sedikit. Untuk membuat mobil berhenti berputar, Anda perlu menyejajarkannya. [14] X Teliti sumber
- Anda harus menjaga keseimbangan dan arah mobil secara bersamaan. Ingat, tekan pedal gas sambil terus mengendalikan setir dan melihat ke arah mana mobil melaju.
-
Tekan pedal gas kembali apabila ingin membuat mobil lebih mengepot. Tambah perputaran mesin dengan menekan pedal gas. Ini akan menambah udara yang masuk ke dalam mesin. Traksi mobil akan bertambah sehingga mobil dapat berbelok dengan lebih tajam. Secara umum, tekan pedal gas sebanyak 80% lalu sesuaikan dengan handling mobil. [15] X Teliti sumber
- Apabila perlu, lepas pedal gas sedikit agar mobil dapat mengepot lebih menjauhi pusat tikungan. Pertahankan mobil agar tetap berada di tengah jalur ketika bagian depannya mulai mendekati bagian dalam tikungan.
- Amati juga bagian belakang mobil. Apabila bagian belakang mobil berputar terlalu jauh, lepas pedal gas sedikit demi sedikit agar mobil tidak berputar.
-
Tahan pedal gas tetap stabil ketika menyejajarkan mobil. Ketika akan keluar dari tikungan, putar setir ke arah berlawanan. Lakukanlah dengan perlahan agar mobil tidak oversteer . Jangan melepas pedal gas sepenuhnya karena dapat membuat mobil berhenti mengepot terlalu cepat. Tahan pedal gas tetap stabil hingga mobil sejajar kembali. [16] X Teliti sumber
- Anda mungkin akan melepas pedal gas dan membiarkan mobil mengepot dengan sendirinya. Ini adalah reaksi yang normal dan sering kali diabaikan. Akan tetapi, apabila Anda berhasil mencapai titik ini, mobil tidak akan berputar kehilangan kendali apabila Anda menggunakan pedal gas untuk mengontrolnya.
- Apabila mobil melaju terlalu kencang dan mulai berputar, tekan pedal rem beberapa kali.
- Apabila kesulitan untuk membuat mobil berhenti mengepot, Anda mungkin membutuhkan daya tambahan. Tekan pedal gas lebih dalam atau masuk ke tikungan dengan lebih cepat.
Iklan
-
Kendarai mobil menuju bagian dalam tikungan dengan kecepatan sedang. Pindahkan persneling ke gigi 2. Tekan pedal gas hingga mobil melaju dengan kecepatan 50 km/jam dan mencapai 3.000 RPM. Setelah tiba di tikungan, pastikan posisi mobil berada di dekat bagian dalam jalur agar terdapat ruang yang cukup untuk mengepot. [17] X Teliti sumber
- Pastikan kecepatan mobil tidak terlalu tinggi agar lebih mudah untuk mengepot. Apabila mobil sulit untuk dikendalikan, coba turunkan kecepatannya.
-
Putar setir ke arah tikungan untuk mulai mengepot. Putar setir ke arah tikungan layaknya seperti akan berbelok. Tekan pedal gas sebanyak 80% untuk membuka katup gas. Ketika mulai memasuki tikungan, terus putar setir ke arah yang Anda inginkan. [18] X Teliti sumber
Tip: Ketika mulai memasuki tikungan, Anda bisa memutar setir ke arah yang berlawanan dengan cepat. Ini akan membuat roda belakang mobil menjadi tidak stabil. Ini sebaiknya dilakukan apabila Anda kesulitan untuk membuat mobil mengepot dengan pedal kopling.
-
Tekan pedal kopling beberapa kali untuk mulai mengepot. Mobil akan menjadi stabil ketika roda belakangnya mulai mendapatkan traksi. Anda harus mencegah ini agar mobil tetap mengepot. Tekan pedal kopling hingga habis, lalu lepas, dan ulangi secepat mungkin. Anda berhasil ketika mobil terus berputar dan tidak melambat sama sekali. [19] X Teliti sumber
- Ketika sedang mengatur kopling, kaki Anda harus tetap menekan pedal gas. Mobil membutuhkan tenaga yang cukup untuk dapat melewati tikungan.
-
Gunakan kopling apabila mobil kehilangan tenaga atau posisi. Menekan kopling berkali-kali dapat meningkatkan perputaran mesin mobil sehingga mobil memiliki tenaga yang cukup untuk melewati tikungan. Ketika hampir melewati tikungan, mobil akan berada di tengah jalur. Pastikan mobil mendapatkan tenaga yang cukup untuk terus mengepot dan melewati tikungan. Apabila mobil tidak dapat mencapai posisi yang diinginkan, memompa kopling mungkin dapat membantu. [20] X Teliti sumber
- Jangan menekan kopling apabila mobil mengalami understeer (mobil tidak berbelok seperti yang diinginkan). Biarkan roda mobil mendapatkan sedikit traksi lalu kendalikan mobil hingga berhasil melewati tikungan.
-
Sejajarkan mobil dengan melepas setir dan kopling. Setelah berhasil melewati tikungan, putar setir ke arah berlawanan secara bertahap. Mobil akan menghadap bagian dalam jalur ketika berhasil melewati tikungan dan Anda perlu menstabilkannya. Tahan pedal gas untuk memastikan mobil tidak berputar kehilangan kendali ketika Anda menyesuaikan arahnya. Tekan pedal gas kembali untuk melaju setelah mobil kembali stabil. [21] X Teliti sumber
- Apabila mobil dibelokkan terlalu tajam, bagian belakang mobil akan bergoyang layaknya pendulum karena roda gagal mendapatkan traksi.
- Apabila pedal gas dilepas, mobil tidak akan mendapatkan tenaga yang cukup untuk menyelesaikan tikungan. Anda mungkin ingin melepas pedal gas agar tidak terjadi tabrakan. Akan tetapi, perlu diingat bahwa Anda dapat mengendalikan mobil dengan lebih baik apabila dapat menjaga akselerasinya tetap stabil.
Iklan
Tips
- Mengepot dapat membuat beberapa bagian mobil aus, misalnya kopling, rem, dan ban. Mengepot juga dapat membuat suspensi belakang mobil mengalami kerusakan.
- Walaupun bisa digunakan untuk mengepot, mobil SUV dan pikap lebih rentan terguling. Berlatihlah dengan mobil RWD biasa hingga Anda cukup lihai untuk menggunakan mobil lain.
- Rem kaki dapat menurunkan kecepatan mobil lebih cepat daripada rem tangan. Anda bisa menggunakan rem kaki apabila membutuhkan kendali tambahan.
- Menstabilkan mobil yang berputar membutuhkan keterampilan dan pengalaman yang cukup. Maka dari itu, jangan mengendarai mobil dengan kecepatan yang terlalu tinggi. Bahkan mobil yang sedikit berputar akan sulit untuk dikendalikan apabila roda belakangnya mulai bergoyang.
- Mobil FWD dan AWD bukanlah opsi yang baik untuk mengepot apabila dibandingkan dengan mobil RWD atau 4WD. Karena mengepot dapat menimbulkan kerusakan yang cukup parah pada mobil FWD dan AWD, gunakanlah mobil RWD apabila ingin lebih sering mengepot.
Peringatan
- Mengepot adalah trik yang berbahaya. Anda harus berlatih di tempat yang aman. Gunakan mobil yang sudah Anda kuasai. Kendarai mobil dengan kecepatan yang wajar. Jangan mengepot di tempat yang ramai atau di dataran yang buruk.
- Mengepot mungkin mengasyikkan, tetapi trik ini tidak boleh dilakukan di jalan raya. Trik ini juga dilarang di berbagai daerah. Apabila Anda melanggar peraturan tersebut, Anda akan dijatuhi hukuman penjara atau pencabutan SIM.
Referensi
- ↑ https://www.thedrive.com/accelerator/4331/an-obsessives-guide-to-drifting-a-car-like-a-pro
- ↑ https://drivingfast.net/drifting/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=lkPEmi6RqiY&feature=youtu.be&t=78
- ↑ https://www.roadandtrack.com/car-culture/a12229961/how-to-drift-safely/
- ↑ https://drivingfast.net/drifting/
- ↑ http://www.driftsession.com/drifting_technique/power_over_drift.htm
- ↑ http://www.driftsession.com/drifting_technique/power_over_drift.htm
- ↑ http://www.driftsession.com/drifting_technique/power_over_drift.htm
- ↑ http://www.driftsession.com/drifting_technique/power_over_drift.htm
- ↑ https://drivingfast.net/drifting/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=YkP7XAg9sqQ&feature=youtu.be&t=422
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=XI29zrUBx4Q&feature=youtu.be&t=85
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=YkP7XAg9sqQ&feature=youtu.be&t=560
- ↑ https://drivingfast.net/drifting/
- ↑ https://www.thedrive.com/accelerator/4331/an-obsessives-guide-to-drifting-a-car-like-a-pro
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=XI29zrUBx4Q&feature=youtu.be&t=305
- ↑ https://drivingfast.net/drifting/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=yEO8xEqOC9w&feature=youtu.be&t=431
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=lkPEmi6RqiY&feature=youtu.be&t=212
- ↑ https://www.thedrive.com/accelerator/4331/an-obsessives-guide-to-drifting-a-car-like-a-pro
- ↑ https://www.thedrive.com/accelerator/4331/an-obsessives-guide-to-drifting-a-car-like-a-pro