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Con el tiempo, las tuercas y otros sujetadores enroscados pueden aflojarse debido a la fricción y al movimiento de las juntas. Las arandelas de seguridad son un tipo de herrería que, a diferencia de las arandelas normales, pueden mantener objetos en su lugar. Cuando se utilizan apropiadamente, las arandelas de seguridad proveen una manera barata y simple de mantener firmes los sujetadores enroscados por un largo periodo de tiempo.
Pasos
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Coloca la arandela de seguridad debajo del sujetador enroscado. Cuando se utiliza correctamente, una arandela de seguridad sostendrá la tuerca o el tornillo en su lugar. Para ayudarle a hacer esto, pon la arandela de seguridad primero, debajo de la tuerca. Si el proyecto requiere de otra arandela o elementos de herrería, hay que ponerlos antes de la arandela de seguridad para que esta pueda mantenerlos en su lugar.
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Asegúrate de que la arandela esté apretada en contra de la tuerca y la otra superficie. Para operar correctamente, la arandela de seguridad debe ejercer presión tanto con la tuerca como con la otra superficie adyacente, creando una conexión ajustada. Si la conexión no está ajustada, presiona la tuerca hasta que lo esté. Esto es particularmente importante cuando se trata de tuercas de seguridad, las cuales requieren que las ranuras de una arandela dentada se unan con las ranuras de la tuerca.
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Aprieta el sujetador enroscado. Para trabajos pequeños, de propósito general, aprieta la tuerca o sujetador girándolo con una llave o trinquete en sentido de las manecillas del reloj. Hazlo hasta que el sujetador o tuerca quede firme, pero pueda aflojarse de ser necesario. Para trabajos grandes o especializados, consulta el manual del proyecto o las marcas en la cabeza de la tuerca para ver valores de torsión específicos, luego utiliza una torquímetro para apretarlo hasta la cantidad especificada. [1] X Fuente de investigación
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Examina la arandela para asegurarte de que funciona correctamente. Revisa que los dientes de la arandela estén completamente cubiertos por la tuerca o la cabeza del sujetador. Para arandelas divididas, asegúrate de que la arandela esté un poco desalineada, lo que indica que está ejerciendo tensión contra el sujetador. Si la arandela no funciona correctamente, afloja la tuerca o el sujetador y fíjala. [2] X Fuente de investigaciónAnuncio
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Quita la tuerca o el sujetador sosteniendo la arandela en su lugar. Para la mayoría de tuercas y sujetadores, puedes colocar una llave o un tornillo de sujeción en el objeto u girarlo en sentido contrario a las manecillas del reloj. Para tuercas y sujetadores atascados, podrías necesitar una herramienta más fuerte como un perico, con el cual podrás agarrar el sujetador y girarlo como una llave normal. [3] X Fuente de investigación
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Saca la arandela de seguridad con un desarmador de punta plana. Si vas a quitar una arandela dividida, coloca la punta del desarmador debajo de la arandela o dentro de la división y haz presión. Si vas a quitar una arandela dentada, coloca la punta del desarmador debajo de uno de los dientes y haz palanca hacia arriba, repitiendo con otros dientes de ser necesario. Para otras arandelas, coloca el desarmador debajo de ella y empuja hacia arriba. [4] X Fuente de investigación
- Dependiendo de la cantidad de presión que haya debajo de la arandela, podría romperse al sacarla.
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Rocía la arandela con lubricante si no logras quitarla. Si la arandela de seguridad no se mueve, rocía la zona con lubricante penetrante como WD-40, Royal Purple Max Film, o PB Blaster Penetrating Catalyst. Esto aflojará la arandela y hará más fácil quitarla. Después de aplicar el lubricante, repite los pasos previos. [5] X Fuente de investigación
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Desecha las arandelas gastadas. Algunas arandelas de seguridad, como las Bellevilles serradas, pueden soportar varios usos con facilidad. Otras arandelas, como las de división, soportan solamente uno o dos usos. Por seguridad, no reutilices arandelas divididas o dañadas. Si estás tratando con juntas de alta tensión, no utilices arandelas viejas por ningún motivo. [6] X Fuente de investigaciónAnuncio
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Utiliza arandelas divididas para trabajos pequeños. Una arandela de seguridad dividida, también conocidas como arandelas de resorte helicoidal, es la forma más común arandela de seguridad. En lugar de utilizar ranuras, funciona más como un resorte, manteniendo el sujetador enroscado en su lugar con fricción. Utiliza una arandela dividida en trabajos pequeños y de baja presión, ya que cargas pesadas la aplanarán y la harán inservible. [7] X Fuente de investigación
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Utiliza arandelas dentadas de seguridad para fuerza extra. Con sus bordes dentados, este tipo de arandelas sostendrán la tuerca o sujetador en su lugar con una fuerza significativa. Vienen en dos formas: con dientes internos o externos. Las arandelas con dientes internos funcionan mejor con tornillos pequeños o con tornillos con conexión a tierra eléctrica, mientras que las arandelas con dientes externos funcionan mejor con tornillos grandes. [8] X Fuente de investigación
- Las arandelas dentadas de seguridad funcionan bien con superficies de aluminio y plástico suave.
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Elige arandelas serradas Belleville para cargas extremadamente tensas. Las arandelas serradas Belleville son piezas de herraje cónicas con ranuras en la superficie. Se utilizan para distribuir la presión en una junta, y aunque no proporcionan mucha fuerza de bloqueo como otras arandelas, pueden ser útiles al tratar con cargas extremadamente grandes y tensas. [9] X Fuente de investigación
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Elige una arandela con pestañas para ambientes hostiles. Si la tuerca o el sujetador necesita soportar climas intensos, elige una arandela con pestañas. Estas piezas de herraje tienen una o más pestañas que, cuando están dobladas contra la tuerca, la mantienen en su lugar. [10] X Fuente de investigaciónAnuncio
Cosas que necesitarás
Ensamblar
- tuerca o sujetador enroscado
- arandela de seguridad
- llave o trinquete (trabajos pequeños)
- torquímetro (trabajos grandes)
Remover
- llave o mordaza
- desarmador plano
- perico (para arandelas atoradas)
- lubricante en aerosol (para arandelas atoradas)
Referencias
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a6613/torque-wrench-101-how-to-get-the-right-amount-of-force/
- ↑ https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19900009424.pdf
- ↑ https://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-loosen-stuck-bolts/view-all/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=mGohIeG8PJ8&feature=youtu.be&t=15s
- ↑ http://dsportmag.com/the-tech/education/the-art-of-removing-stuck-nuts-and-bolts/
- ↑ http://www.ecmweb.com/content/belleville-blues
- ↑ https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19900009424.pdf
- ↑ https://www.assemblymag.com/articles/91344-whats-with-washers
- ↑ https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19900009424.pdf
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