Загрузить PDF
Загрузить PDF
Seafoam служит нескольким целям, связанным с обслуживанием автомобилей. Им пользуются для удаления образований в двигателе, топливных форсунках или масляной системе. Узнайте, сколько нужно его добавлять, потому что от слишком большого количества Seafoam может быть больше вреда, чем пользы.
Шаги
-
Прогрейте двигатель. Припаркуйтесь в хорошо проветриваемом помещении и запустите двигатель. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
- Автомобиль должен находиться в хорошо проветриваемом помещении, так как во время этого процесса, как правило, образуется много дыма.
- Если коробка передач автоматическая, ее нужно перевести в позицию "парковка". Если же коробка передач механическая, то нужно поставить ее в нейтральное положение и во время всего процесса должен быть включен стояночный тормоз.
-
Найдите вакуумную линию. Откройте капот автомобиля и найдите вакуумную линию, которая соединена со всеми цилиндрами двигателя.
- Для большинства автомобилей лучшим вариантом будет вакуумный усилитель из системы вентиляции картера.
- Поскольку у каждого транспортного средства разная конфигурация, возможно, вам понадобиться воспользоваться другим способом. Если вы сомневаетесь, то лучше узнайте мнение специалиста по этому вопросу.
-
Отсоедините шланг. Аккуратно отсоедините один конец выбранного вакуумного шланга.
- Если это шланг вакуумного усилителя, отсоедините шланг, идущий к коллектору. Контрольный клапан должен оставаться на шланге, идущем на вакуумный усилитель, и вам нужно проследить за тем, чтобы Seafoam не прошел через контрольный клапан в ходе этого процесса.
-
Медленно залейте Seafoam в вакуумный шланг. Аккуратно вылейте от одной трети до половины бутылки непосредственно в отсоединенный шланг. [1] X Источник информации
- Можно залить Seafoam через воронку, вставленную в отверстие шланга.
- Производитель не рекомендует пользоваться методом всасывания Seafoam в шланг.
-
Увеличьте при этом обороты двигатель. [2] X Источник информации Когда вы заливаете Seafoam в вакуумный шланг, ваш помощник должен увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин.
- Вы увидите, как повалят клубы густого белого дыма из выхлопной трубы. Это нормально и волноваться не нужно.
-
Дайте двигателю остыть. Когда вы зальете достаточно Seafoam в вакуумный шланг, выключите двигатель и подождите 10 - 30 минут.
- Чем дольше вы ждете, тем сильнее Seafoam проникнет в двигатель. Если вы регулярно производите обслуживание двигателя, то может понадобиться подождать всего 10 минут, но если в двигателе образовалось много отложений, то было бы лучше подождать полных 30 минут.
-
Прокатитесь, пока не рассеется дым. Снова заведите двигатель и энергично поездите в течение пяти-десяти минут или до тех пор, пока из выхлопной трубы не перестанет валить густой белый дым.
- Не нарушайте ПДД. Если возможно, прокатитесь по дороге, где можно развивать скорость до 100 км/ч. Лучше всего для этого подходит ночное время суток или такое время, когда не сильно оживленное движение машин, поскольку из выхлопной трубы будет выходить много дыма.
- Когда дым прекратится, значит, двигатель прочищен и процесс завершен.
Реклама
-
Определите объем Seafoam, который вам нужен. Выясните, сколько литров топлива вмещается в баке вашего автомобиля. Пропорция следующая: на каждые 4 л топлива требуется добавить 30 мл Seafoam. [3] X Источник информации
- Если добавить Seafoam непосредственно в топливный бак, можно получить ряд преимуществ. Он способствует прочистке отложений в топливной системе, тем самым ход вашего автомобиля станет плавнее. С помощью него также контролируется накопление влаги в топливе, оно стабилизируется и смазываются верхние цилиндры.
-
Заполните топливный бак. Езжайте на АЗС и заполните топливный бак автомобиля октановым бензином.
- Заполняя бак, постарайтесь оставить в нем достаточно места, чтобы можно было позже добавить рассчитанное количество Seafoam.
- Хотя технически Seafoam можно добавлять в бензин с любым октановым числом, рекомендуется использовать его с октановым числом 91 или выше. Для топлива с более высоким октановым числом требуется больше тепла и сжатия для воспламенения, что приводит к повышению производительности. Пользоваться Seafoam в таком случае может быть выгоднее.
-
Залейте Seafoam в топливный бак. Поместите воронку с длинным горлышком в топливный бак и залейте непосредственно в него рассчитанное количество Seafoam. [4] X Источник информации
- Лейте чистящую жидкость медленно, чтобы избежать разливов.
- Разливов можно избежать с помощью воронки. Из-за конструкции бутылки и положения горловины топливного бака практически невозможно без воронки залить Seafoam непосредственно из бутылки в топливный бак.
-
Прокатитесь на автомобиле. Поставьте крышку топливного бака на место и прокатитесь на постоянной скорости в течение 5-10 минут.
- Во время движения Seafoam должен смешаться с бензином, повышая его качество и одновременно прочищая топливные форсунки.
- Постарайтесь израсходовать этот бак бензина до критической отметки, чтобы извлечь максимальную пользу от Seafoam.
- После этого процесс будет завершен.
Реклама
-
Рассчитайте необходимое количество Seafoam. Соблюдайте такую пропорцию: 60 мл Seafoam на каждые 4 л минерального масла. [5] X Источник информации
- Seafoam нужно добавить непосредственно к автомобильному маслу. Поскольку Seafoam производится из нефти, его можно смешивать с маслом без какого-либо вреда для двигателя.
- Используя этот метод, вы с помощью Seafoam повторно разжижаете старое топливо и отложения, прочищаете поплавковую камеру карбюратора и форсунки.
-
Двигатель должен быть не горячим. Выключите двигатель, если он работает, и подождите, пока он полностью не остынет, прежде чем продолжать.
- Если добавить Seafoam комнатной температуры в горячее масло, можно перегрузить клапанные пружины карбюратора, что приведет к неисправности двигателя.
-
Налейте Seafoam в горловину карбюратора. Снимите крышку с машинного масла и залейте рассчитанное количество Seafoam непосредственно в горловину карбюратора.
- Рассмотрите вариант использования воронки, чтобы залить Seafoam. Это делать не обязательно, но благодаря воронке можно снизить вероятность случайных разливов.
-
Проедьте примерно 400 км. Закройте крышку горловины карбюратора, закройте капот автомобиля и проедьте примерно 400 км.
- Вам нужно будет заменить масло, как только вы проедите приблизительно 160 - 400 км. Если расстояние будет больше, то могут возникнуть проблемы с работой масляного фильтра, и качество масла может ухудшиться, так как Seafoam является высокоактивной добавкой.
- После того, как вы проедитесь и замените масло, процесс будет завершен.
Реклама
Что вам понадобится
Прочистка двигателя
- 1/3 - 1/2 бутылки Seafoam
- Воронка с длинным горлышком
Топливные форсуни
- 1 - 2 бутылки Seafoam
- Воронка с длинным горлышком
Прочистка маслянной системы
- 1/2 - 1 бутылка Seafoam
- Воронка с длинным горлышком
Источники
- ↑ http://seafoamsales.com/vacuum-line-method-with-sea-foam/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=6OVIfkPpJ4Q
- ↑ http://seafoamsales.com/clean-fuel-injectors-or-carburetor-jets/
- ↑ http://diysrc.com/how-to-seafoam-your-cars-engine-to-clean-and-dissolve-carbon-buildup/
- ↑ http://seafoamsales.com/cleaning-two-stroke-engines/
Об этой статье
Эту страницу просматривали 3841 раз.
Реклама
