Загрузить PDF
Загрузить PDF
Барабанные тормоза (не путать с дисковыми тормозами) это тормозная система, которая замедляет автомобиль при помощи трения, которое возникает при нажатии тормозными колодками на внутреннюю поверхность металлического барабана, установленного на колесе. Как и любая другая тормозная система, барабанные тормоза подвержены износу. Обслуживание и замена барабанных тормозов начинаются со снятия старых тормозных барабанов с колеса. Эта операция достаточно проста – вам понадобятся простые инструменты и около получаса времени.
Шаги
-
Припаркуйте автомобиль на свободном, ровном месте.
- Заглушите двигатель и, чтобы исключить риск скатывания авто, убедитесь, что ручной тормоз поднят.
- Наденьте защиту; маска для лица или защитные очки отлично подойдут. [1] X Источник информации
- Соберите инструменты и материалы, перед тем как продолжить.
-
Ослабьте болты, перед тем как поднимать автомобиль.
- Ухватитесь за баллонный ключ и прокрутите каждую гайку примерно на один оборот против часовой стрелки. Пока не откручивайте болты – просто ослабьте их.
- На автомобиле уже поднятом на домкрате достаточно трудно откручивать сильно затянутые болты. Стоящее не земле колесо позволяет вам приложить достаточное рычаговое усилие, чтобы ослабить колесные болты.
-
Поднимите автомобиль на домкрате.
- Установите домкрат рядом с колесом, на котором вы собираетесь снять тормозной барабан. Закрепите домкрат на любой крепкой металлической части внизу автомобиля. Не устанавливайте домкрат на пластиковый молдинг или на хрупкой металлической части – они могут повредиться при поднятии.
- Постепенно и осторожно поднимите автомобиль с помощью домкрата. Если вы не знаете, как это делать – следуйте инструкциям к домкрату. Они указывают как установить домкрат и как поднять авто с его помощью. Кроме того, обратитесь к нашему руководству по замене колес за подробной информацией.
- Установите подпорки или крепкие деревянные бруски, чтобы подпереть ваш автомобиль. Никогда не используйте в качестве подпорок предметы, такие как шлакоблоки, они могут разрушиться либо просесть под весом автомобиля, что смертельно опасно. [2] X Источник информации
- Установите башмаки под колеса, чтобы зафиксировать поднятый автомобиль.
-
Открутите болты и снимите колесо.
- При помощи баллонного ключа окончательно открутите ослабленные колесные болты.
- При необходимости, снимите колпак и сложите в него болты, как в удобную тарелку.
- Когда все колесные болты сняты, снимите колесо с направляющих. Если никогда не делали этого раньше, не снимайте одновременно более одного колеса. Не снятое колесо будет служить удобным эталоном при обратной установке.
Реклама
-
Поверните винт регулятора, чтобы ослабить колодки.
- Найдите отверстие регулятора на внешней стороне барабана.
- Поверните тормозной барабан так, чтобы совместить отверстие с винтом регулятора. Винт регулятора это большой винт с прорезью. Он расположен сразу под центральной линией, что проходит горизонтально в задней части барабана.
- Поверните винт регулятора против часовой стрелки до упора. В этот момент колодки должны «отпустить» колесо.
- Снимите барабан с колеса. Если барабан не снимается – отвинтите его и снимите (см. ниже).
-
Отвинтите тормозной барабан (при необходимости)
- При помощи отвертки снимите винты, удерживающие тормозной барабан на колесе.
- С усилием потяните барабан на себя.
- Если не получается снять барабан просто потянув его – используйте отвертку и резиновый молоток или специальный съемник.
-
Если не получается – используйте отвертку и резиновый молоток.
- Заведите отвертку под фланец барабана.
- Слегка ударьте по рукоятке отвертки или по барабану. Не бейте слишком сильно – вам надо снять барабан, а не пробить дыру в нем.
-
Как вариант, снимите тормозной барабан при помощи специального съемника.
- Установите все три крюка съемника равномерно на фланце тормозного барабана.
- Убедитесь, что болт в середине съемника расположен над серединой ступицы колеса.
- Отверткой плотно завинтите болт на съемнике. Закручивайте его до тех пор, пока съемник не будет надежно закреплен на тормозном барабане. Не перетяните болт, иначе вы можете сломать съемник.
- Несильно ударьте молотком по тормозному барабану сзади. Бейте молотком по тормозному барабану в направлении «наружу». Тормозной барабан должен сойти с колеса.
Реклама
-
Почистите барабан.
- Со временем тормозные барабаны могут собрать в себе достаточное количество грязи и мусора даже при нормальном использовании. Поскольку вы сняли барабан, воспользуйтесь моментом и почистите его от мусора, если необходимо.
- Мнения по поводу, каким средством чистить барабан, разнятся. Некоторые считают, что надо использовать специальный очиститель для тормозных механизмов, другие утверждают, что достаточно вымыть его водой с мылом. [3] X Источник информации
-
Замените колодки.
- Колодки, которые давят на внутреннюю поверхность барабана, могут со временем износиться (точно так же как и колодки в дисковых тормозах). Сверьтесь с данными производителя – если ваши колодки тоньше рекомендованного значения – замените их.
- Плоскогубцами вытяните возвратные пружины колодок. Далее, при помощи съемника для пружин снимите прижимные шпильки и пружины. После этого некоторые типы тормозных колодок уже можно снять. Если нет – отверткой снимите трос тормоза. [4] X Источник информации
-
Проверьте рабочий цилиндр на наличие протечек гидравлической жидкости.
- Большинство барабанных тормозов на автомобилях и прочих машинах приводятся в действие при помощи гидравлики. Если в гидравлической системе есть течь, вы увидите следы жидкости на барабане и колодках. Обычно это сопровождается ухудшением работы тормозов. [5] X Источник информации
- При необходимости, замените протекающий цилиндр. Ослабьте подсоединенный к нему тормозной шланг, после ослабьте болты позади цилиндра. Установите новый цилиндр на нужное место, подсоедините крепежи тормозов, после тормозной шланг и закрутите болты. [6] X Источник информации
-
Осмотрите тормозные магистрали на предмет повреждений.
- Как правило, если автомобиль тянет в одну сторону при торможении, а тормозные суппорта выглядят исправными, у вас, возможно, протекает тормозная магистраль. [7] X Источник информации
- Чтобы заменить поврежденную магистраль вам сначала надо снять старую магистраль с креплений с помощью зажима и накидного ключа. Если необходимо, убедитесь что закупорили магистраль, чтобы не пролить жидкость из нее. После, вырежьте новую магистраль нужной длины и соедините со старой при помощи медного коннектора или просто установите ее на оставшиеся от старой крепления.
- Как и после любых работ с тормозной системой важно прокачать ее и восполнить потери жидкости в ней.
-
Подумайте о переборке подшипников ступиц.
- Поскольку сейчас у вас есть легкий доступ к внутренним частям колеса, вы, возможно, захотите почистить и перебрать подшипники ступиц. Для начала, снимите и разберите ступицу целиком. Снимите кольца подшипника (обычно это значит сломайте их) перед снятием собственно подшипника.
- Чтобы почистить подшипник, опустите его в емкость с бензином и потрясите, после промойте водой. [8] X Источник информации
- Нанесите достаточно смазки на подшипник руками или смазочным инструментом.
-
По окончании работ установите тормозной барабан обратно.
- По завершению технических работ осторожно соберите колесо и установите тормозной барабан, выполняя действия по его снятию в обратном порядке.
- Если вы меняли рабочий цилиндр, убедитесь, что он надежно закреплен. Прижмите тормозные колодки к опорному диску и установите пружины (для этого вам нужны плоскогубцы или зажимы).
- Перед установкой регулятора, почистите его направляющие графитной пастой. После установите тормозной барабан. [9] X Источник информации
-
Верните колеса на место.
- Установите колесо на направляющие. Завинтите болты максимально, но не пытайтесь их затянуть.
- Опустите автомобиль на землю. Крепко затяните колесные болты. Чтобы равномерно распределить усилие затягивайте их в порядке «крест-накрест».
Реклама
Советы
- Если ни один из способов снятия тормозного барабана не помог, обратитесь к профессиональному механику.
Реклама
Предупреждения
- Тормозной барабан – хрупкая деталь. Не бейте по нему слишком сильно.
Реклама
Что вам понадобится
- Тормозной барабан
- Домкрат
- Инструкция к домкрату
- Колесные башмаки
- Отвертка
- Резиновый молоток
- Съемник для тормозного барабана
Источники
- ↑ http://www.doityourself.com/stry/how-to-remove-a-rear-brake-drum#b
- ↑ http://www.pepboys.com/parts/brakes/diy-reardrum/
- ↑ http://www.pepboys.com/parts/brakes/diy-reardrum/
- ↑ http://www.pepboys.com/parts/brakes/diy-reardrum/
- ↑ http://www.catonsauto.com/brakes
- ↑ http://www.pepboys.com/parts/brakes/diy-reardrum/
- ↑ http://www.pepboys.com/parts/brakes/diy-reardrum/
- ↑ http://www.allpar.com/fix/brake-drums.html
- ↑ http://www.allpar.com/fix/brake-drums.html
Об этой статье
Эту страницу просматривали 32 467 раз.
Реклама
