تنزيل المقال
تنزيل المقال
يمكن أن يرجع عدم إمكانية تشغيل السيارة إلى العديد من المشاكل المختلفة، وأول ثلاث جهات يجب التفكير فيها هي بادئ التشغيل والبطارية ونظام تسليم الوقود ونظام الإشعال. من المرجح أن تكون المشكلة متعلقة بأحد هذه الأشياء في حالة عدم التمكن من تشغيل السيارة، لذا ابدأ بتضييق قائمة المشاكل المحتملة لتتمكن من تحديد الإجراء المطلوب لإصلاح السيارة.
الخطوات
-
استمع لصوت السيارة أثناء محاولة تشغيلها. أسهل المشاكل التي يمكن تشخيصها في حالة عدم التمكن من تشغيل السيارة هي فراغ شحنة البطارية. استمع لصوت المحرك أثناء محاولة تشغيل السيارة بعد تحريك مفتاح الإشعال مباشرة؛ عدم صدور أي صوت يعني أن البطارية فارغة على الأرجح. [١] X مصدر بحثي
- سماع صوت طقطقة يعني أن بادئ التشغيل يحاول العمل ولكنه لا يمتلك قدرًا كافيًا من الطاقة.
- من المرجح أن تكون المشكلة متعلقة بالبطارية إن كان المحرك يدور دون التمكن من تشغيل السيارة.
-
تفقّد أقطاب البطارية. افتح غطاء المحرك وتفحص الوصلات بين البطارية والمحرك. ستجد قطبين (موجب وسالب)، ويجب أن تكون الأجزاء المعدنية ظاهرة ومتصلة ببعضها في القطبين حتى تصل شحنة كهربائية كافية للتشغيل. تأكد إذًا أن الكابلين متصلين وأن الأقطاب غير مغطاة بشوائب أو نواتج أكسدة. [٢] X مصدر بحثي
- استخدم فرشاة معدنية لتنظيف أقطاب البطارية المتآكلة .
- تأكد أن الكابلات محكمة التوصيل بالأقطاب وأنك لا تتمكن من تحريكها أو نزعها من البطارية.
-
اختبر البطارية. يمكنك بعد تفحص كابلات البطارية استخدام مقياس فرق جهد لاختبار فرق جهد البطارية . شغّل مقياس فرق الجهد ثم وصّل الطرف الموجب (الأحمر) بالقطب الموجب في البطارية والطرف السالب بالقطب السالب في البطارية. يفترض أن تكون القراءة بين 12.4 و 12.7 فولت إن كانت البطارية مشحونة بالكامل. [٣] X مصدر بحثي
- حاول أن تحفز البطارية باستخدام بطارية سيارة أخرى إن كانت بطارية سيارتك فارغة.
- غيّر البطارية ثم جرّب تشغيل السيارة مجددًا إن كانت البطارية لا تحتفظ بالشحنة.
-
حاول أن تحفز البطارية باستخدام بطارية سيارة أخرى. استخدم سيارة أخرى لتحفيز تشغيل المحرك باستخدام سيارة أخرى إن كانت كابلات البطارية متصلة بإحكام. وصّل البطاريتين باستخدام كابلات التوصيل المعزز مع الحرص على استخدام الكابل الأحمر مع الأقطاب الموجبة واستخدام الكابل الأسود مع الأقطاب السالبة. [٤] X مصدر بحثي
- احرص على توصيل القطب الموجب بالقطب الموجب المقابل وتوصيل القطب السالب بالقطب السالب المقابل. يمكن أن يؤدي عكس التوصيل إلى إحداث ضرر شديد بالسيارة.
- تحتوي بعض السيارات على منصهر بعد البطارية مباشرة ليتلف في حالة عكس الأقطاب وستحتاج إلى استبدال المنصهر في حالة تلفه.
-
اختبر ملف بادئ التشغيل اللولبي. يمكن أن تكون المشكلة متعلقة ببادئ التشغيل أو الملف اللولبي إن لم تتمكن من تشغيل السيارة عن طريق توصيلها بسيارة أخرى، لذا ابدأ باختبار ملف بادئ التشغيل اللولبي باستخدام ضوء اختبار. المس القطب السفلي من الملف اللولبي باستخدام ضوء الاختبار ووصل الكابل السالب بجسم السيارة ثم اطلب من صديق محاولة تشغيل السيارة لترى ما إن كان الملف اللولبي يعمل أثناء التشغيل. [٥] X مصدر بحثي
- عدم اشتراك الملف اللولبي في عملية التشغيل يعني أنه تالف وأنك بحاجة إلى استبداله.
-
زوّد السيارة بالوقود إن كانت فارغة. استخدم وعاء وقود قابل للحمل لإضافة وقود إلى سيارتك في حالة انخفاض مستوى الوقود أو نفاذ الوقود في السيارة، علمًا بأن الوقود يؤدي إلى تآكل العديد من أنواع البلاستيك مما يستدعي استخدام وعاء مصمم لنقل الوقود. وصّل الفوهة بالفتحة الكبيرة لخزان الوقود ثم افتح غطاء الهواء في الجهة المقابلة قبل البدء بصب الوقود في السيارة. [٦] X مصدر بحثي
- يعمل غطاء الهواء على السماح للهواء بالدخول إلى الوعاء مما يسمح بصب الوقود في خزان الوقود الخاص بالسيارة.
- احرص على عدم إراقة الوقود على نفسك أو على طلاء السيارة.
-
ابحث عن دلالات ارتجاج المركبة قبل توقفها عن العمل. يعد ارتجاج السيارة أو عدم انتظام قوة الدفع أثناء القيادة بسرعة منتظمة أحد الدلالات الشائعة على اختلال نظام الوقود في السيارة، ويمكن أن يعني شعورك بتقطّع طاقة المحرك على الرغم من عدم تحريك قدمك على دواسة الوقود أن المشكلة متعلقة بنظام تسليم الوقود. [٧] X مصدر بحثي
- يشير انخفاض عدد لفات المحرك لكل دقيقة أثناء السير إلى مشكلة في نظام تسليم الوقود أيضًا.
- ارتفاع عدد لفات المحرك لكل دقيقة مع عدم وصول الطاقة إلى العجلات يعني أن المشكلة متعلقة بناقل الحركة.
-
تفقّد ما إن كانت المركبة ستعمل مجددًا بعد بضع دقائق. حاول أن تترك السيارة دون محاولة تشغيلها لبضع دقائق ثم المحاولة مجددًا إن توقف المحرك عن العمل أثناء القيادة مع عدم التمكن من تشغيل السيارة بعد ذلك مباشرة. يمكن أن يشير عمل المحرك بعد تركه لمدة 20 دقيقة تقريبًا إلى أن مشكلة سيارتك هي انسداد مرشح الوقود. [٨] X مصدر بحثي
- يمكن أن يؤدي تراكم الرواسب في مرشح الوقود إلى انسداد ممر الوقود إلى المحرك.
- يمكن أن يؤدي ترك المرشح لبضع دقائق إلى استقرار الرواسب مما يسمح بوصول الوقود مجددًا.
-
استبدل مرشح الوقود. يمكن أن يكون سبب المشكلة عدم وصول الوقود إلى السيارة بسبب انسداد مرشح الوقود، ويمكن في هذه الحالة استبدال مرشح الوقود عن طريق معرفة مكانه أسفل السيارة ومن ثم فصل خطوط الوقود الداخلة إليه والخارجة منه ثم نزع المرشح من مكانه وتثبيت مرشح وقود جديد للسماح بوصول الوقود إلى المحرك مجددًا. [٩] X مصدر بحثي
- يمكنك شراء مرشح وقود بديل من متاجر قطع غيار السيارات.
- يمكن أن يؤدي انسداد مرشح الوقود بشكل كبير إلى حرق مضخة الوقود في السيارة.
-
اختبر مضخة الوقود. توجد طرق محدودة لاختبار عمل مضخة الوقود بصورة سليمة، ويجب الحرص على وصول قدر كاف من التيار الكهربائي إلى مضخة الوقود لتتمكن بعد ذلك من إجراء اختبار تدفق لمعرفة حجم الوقود الذي ترسله المضخة إلى المحرك. [١٠] X مصدر بحثي
- ستحتاج إلى تغيير مضخة الوقود إن كانت متضررة.
- ارجع إلى دليل الصيانة الخاص بسيارتك لمعرفة كيفية استبدال مضخة الوقود.
-
تفقد شمعات الإشعال بحثًا عن دلالات تضرر. استخدم مقبس شمعات إشعال لنزع شمعات الإشعال من المحرك ثم انظر إليها لتشخيص المشاكل التي تواجهها. انزع كل شمعات الإشعال وتفقدها بحثًا عن الأضرار التي تمنع تشغيل المحرك. [١١] X مصدر بحثي
- يعني ظهور شمعات الإشعال بلون أسمر أو رمادي أنها تعمل بصورة سليمة.
- يعني ظهور شمعات الإشعال بلون أسود أو ظهور دلالات احتراق عليها وصول كمية كبيرة من الوقود إلى المحرك.
- يشير ظهور تقرحات أو علامات انفجار على شمعات الإشعال إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بصورة مفرطة.
-
استبدل شمعات الإشعال عند الحاجة لذلك. ستحتاج إلى معالجة المشكلة التي أدت إلى تلف شمعات الإشعال حتى تتمكن من تشغيل المحرك بصورة سليمة مجددًا، ويمكنك بعد معالجة المشكلة الرئيسية استبدال شمعات الإشعال المتضررة واستخدام شمعات إشعال جديدة. [١٢] X مصدر بحثي
- احرص على ضبط فجوة شمعات الإشعال بصورة سليمة لتناسب سيارتك.
- يمكنك معرفة الفجوة الصحيحة في دليل صيانة السيارة.
-
تفقّد كابلات الشمعات. تأكد أن الكابلات متصلة بإحكام في شمعات الإشعال وفي ملف الإشعال، ويمكنك أيضًا استخدام مقياس أوميتر (مقياس مقاومة) لإجراء اختبار مقاومة لشمعات الإشعال والتأكد من توصيل الكابلات لشحنة كهربائية كافية إلى شمعات الإشعال بغرض إشعال خليط الهواء والوقود بداخل المحرك. [١٣] X مصدر بحثي
- ابحث عن دلالات تضرر مثل البلى أو التشققات في كابلات شمعات الإشعال.
- استبدل كابلات شمعات الإشعال المتضررة حتى وإن لم تكن هي المتسببة في عدم عمل المحرك.
-
اختبر ملفات الإشعال. يعد هذا الاحتمال بعيدًا للغاية، ولكن يمكن أن يؤدي تلف كل ملفات الإشعال إلى عدم عمل المحرك. يمكنك اختبار ملفات الإشعال عن طريق نزع شمعة إشعال ومن ثم توصيلها بكابل الشمعة مجددًا. المس الجزء المعدني في شمعة الإشعال بجزء معدني في المحرك ثم اطلب من صديق تحريك المفتاح في السيارة. [١٤] X مصدر بحثي
- ستصدر شرارة زرقاء من شمعة الإشعال في حالة عمل الملف بصورة سليمة.
- اختبر كل ملفات الإشعال في المحرك.
المصادر
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5837/how-to-replace-a-cars-starter-motor/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5837/how-to-replace-a-cars-starter-motor
- ↑ https://www.2carpros.com/articles/car-battery-dead-overnight
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5837/how-to-replace-a-cars-starter-motor/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5837/how-to-replace-a-cars-starter-motor/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=nytxlA-G1Sk
- ↑ http://procarmechanics.com/how-to-tell-if-a-fuel-pump-is-bad/
- ↑ http://procarmechanics.com/how-to-tell-if-a-fuel-pump-is-bad/
- ↑ http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm
- ↑ http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm
- ↑ https://www.2carpros.com/articles/how-to-test-an-ignition-system
- ↑ https://www.2carpros.com/articles/how-to-test-an-ignition-system
- ↑ https://www.2carpros.com/articles/how-to-test-an-ignition-system
- ↑ https://www.2carpros.com/articles/how-to-test-an-ignition-system
المزيد حول هذا المقال
تم عرض هذه الصفحة ٤٬٦٨٠ مرة.
