Descargar el PDF
Descargar el PDF
Cantar en el automóvil es probablemente el segundo pasatiempo más popular mientras se conduce, ya que reproducir tu música favorita es sin duda el primero. Con este detalle en mente, lo más probable es que desees que la calidad del sonido sea la mejor posible.
Pasos
-
Pon el volumen a cero en el estéreo del automóvil. Debes asegurarte de encenderlo sin distorsionar el sonido.
-
Baja la ganancia del amplificador al mínimo. El amplificador suele ser una pieza de reemplazo que se instala en el maletero del automóvil o en la parte trasera de una camioneta. Vas a encontrar una perilla con la etiqueta “ganancia”. La reducción de la ganancia significa que el amplificador no estará amplificando la señal que proviene del cabezal estéreo (la parte montada en el panel de instrumentos).
-
Enciende el estéreo y reproduce un CD, o sintoniza una estación de radio. No lograrás escuchar nada aún, ya que el volumen estará en cero.
-
Sube el estéreo hasta 2/3 del volumen máximo. Este es el mejor rango para utilizar al configurar la ganancia, ya que evita sobrecargar el cabezal estéreo. Si sobrecargas el cabezal estéreo, podrías terminar enviando sonidos distorsionados al amplificador. Las pantallas digitales hacen que sea más fácil saber cuándo el volumen se encuentra a 2/3. Sin embargo, si no cuentas con una, puedes subir el volumen al máximo (contando el número de vueltas) y luego regresar 1/3 del camino. Por ejemplo, si giras la perilla del volumen 3 veces para llegar al volumen máximo, debes regresarla 1 vuelta completa para que llegues a 2/3 de volumen.
-
Gira el dial de ganancia del amplificador. Gíralo (a la derecha) hasta que el sonido (música, conversación, tono de prueba, etc.) sea tan fuerte como desearías escucharlo, siempre y cuando no detectes ninguna distorsión en el sonido ni sobrecargues los altavoces. Si detectas una distorsión, debes bajar la ganancia hasta que desaparezca. Algunos amplificadores cuentan con una perilla que se puede girar con la mano, pero otros pueden requerir el uso de un destornillador para ajustar la ganancia.
-
Ajusta el volumen a un nivel normal. Ahora que has configurado la ganancia, puedes regresar al asiento del conductor y disfrutar de tu música.Anuncio
-
Calcula el voltaje de salida objetivo. Vas a necesitar emplear una variación de la ley de Ohm, v = √(P∙R), para calcular el voltaje objetivo. Para verificar los cálculos detrás de este procedimiento, puedes revisar una rueda de fórmulas de ingeniería eléctrica. Si no deseas realizar estos cálculos, puedes utilizar un convertidor virtual para conectar la potencia del amplificador y la resistencia de los altavoces y conseguir el voltaje de salida objetivo. [1] X Fuente de investigación
-
Ten en cuenta que la forma en que conectas los altavoces afecta la resistencia. Este detalle puede cambiar drásticamente la lectura del voltaje que consigues y vale la pena que lo sepas.
- Los altavoces conectados en serie se conectan en cadena y aumentan la resistencia del sistema, lo que disminuye la cantidad de energía que recibe cada altavoz. Todos los altavoces agregados también aumentarán la resistencia del sistema. La fórmula para calcular la resistencia total para los altavoces conectados en serie es Z1 + Z2 + Z3….= Ztotal, donde Z es la resistencia de un altavoz determinado.
- Por ejemplo, si tienes 3 altavoces con valores de resistencia de 4, 6 y 8 ohmios, la resistencia total cableada en serie sería de 18 ohmios (4 + 6 + 8 = 18).
- Los altavoces conectados en paralelo están todos conectados directamente al amplificador. Este detalle disminuye la resistencia del sistema, lo que significa que cada altavoz recibirá más energía, ya que reducirás la resistencia del sistema al agregar altavoces al circuito. Evita disminuir demasiado la resistencia o dañarás el amplificador. La fórmula para calcular la resistencia total de los altavoces conectados en paralelo es un poco más complicada: (Z1 x Z2 x Z3…) / (Z1 + Z2 + Z3…) = Ztotal.
- Por ejemplo, si tienes 2 altavoces con resistencias de 6 y 8 ohmios, el cálculo sería de la siguiente manera: 1) Multiplica los valores: 6 x 8 = 48 ohmios. 2) Suma los valores: 6 + 8 = 14 ohmios. 3) Divide la parte superior entre la inferior para calcular la resistencia total. 48/14 = 3,43 ohmios (redondeado).
-
Prepara un tono de prueba. Debes crear un tono que te permita probar el sistema. Puedes hacerlo utilizando un programa como audacity o descargando un tono apropiado de internet. Debes utilizar una onda sinusoidal de 50 a 60 Hz para probar el amplificador de un altavoz de graves o un altavoz de subgraves, y utilizar una onda sinusoidal que se encuentre en el rango de 1000 Hz para probar un amplificador de rango medio. [2] X Fuente de investigación
-
Descarga el tono a un medio externo. Debes reproducir este tono a través del sistema estéreo del automóvil, por lo que tendrás que colocarlo en un reproductor de CD o MP3.
-
Desenchufa los accesorios adicionales. Todos los altavoces, amplificadores adicionales, etc. deben desenchufarse del respaldo del amplificador que planeas probar. De esta manera, dejarás solo el cabezal estéreo (la pieza montada en el panel de instrumentos) y el amplificador conectados.
-
Desactiva todos los ajustes del ecualizador en el amplificador. El amplificador tiene la capacidad de filtrar ciertos anchos de banda de sonido. Para establecer la ganancia, necesitas el rango máximo de ancho de banda, por lo que debes desactivar la configuración del ecualizador o establecerla en cero. De esta manera, evitarás que las ondas de sonido se filtren.
-
Establece la ganancia en cero. Por lo general, esto significa girar el dial hacia la izquierda tanto como sea posible. [3] X Fuente de investigación
-
Configura el multímetro para leer voltios de AC. Si el multímetro presenta múltiples configuraciones para voltios de AC, asegúrate de escoger el rango en el que reside el voltaje objetivo.
-
Reproduce el tono de prueba a través del estéreo. Inserta el CD o conecta el reproductor MP3 que contiene el tono de prueba. Enciende el estéreo. Recuerda que el volumen y la ganancia están configurados en cero, por lo que aún no escucharás el tono de prueba.
-
Gira el estéreo hasta 2/3 de su volumen máximo. De esta manera, evitarás que el cabezal estéreo envíe sonidos distorsionados al amplificador y lograrás ajustar el amplificador a un sonido nítido y limpio.
-
Coloca los cables del multímetro en los puertos de salida del amplificador. De esta manera, lograrás medir el voltaje que sale del amplificador.
-
Sube la ganancia para alcanzar el voltaje objetivo. Gira el dial de ganancia hacia la derecha hasta que el multímetro lea el voltaje objetivo. Una vez que alcances el voltaje objetivo, la ganancia se establecerá en el amplificador.
-
Apaga el estéreo. Ya no necesitas el tono de prueba. Puedes guardarlo para utilizarlo en otro momento.
-
Vuelve a enchufar los accesorios. Debes volver a enchufar todo lo que hayas quitado antes de configurar la ganancia (altavoces, amplificadores, etc.).
-
Disfruta tu música. Esta es la razón por la que compraste el amplificador en primer lugar. Entonces, ¡ya puedes empezar a disfrutarlo!Anuncio
Consejos
- Evita establecer el volumen en la configuración más alta, ya que puedes distorsionar el sonido.
- Debes establecer la ganancia en varios amplificadores uno a la vez.
Anuncio
Advertencias
- Evita sobrecargar los altavoces (al ajustar la ganancia demasiado alta), ya que esto es duro tanto para ellos como para el amplificador.
Anuncio
Referencias
- ↑ http://www.sengpielaudio.com/calculator-ohm.htm
- ↑ http://knowledge.sonicelectronix.com/car-audio-and-video/car-amplifiers/how-to-adjust-amplifier-gains-using-a-digital-multi-meter/
- ↑ http://knowledge.sonicelectronix.com/car-audio-and-video/car-amplifiers/how-to-adjust-amplifier-gains-using-a-digital-multi-meter/
Acerca de este wikiHow
Esta página ha recibido 24 509 visitas.
Anuncio
¡Suscríbete al boletín gratuito de wikiHow!
Encontrarás instructivos útiles en tu bandeja de entrada cada semana.
¡Suscríbeme!
