Pdf downloaden Pdf downloaden

Wil je de remmen van je auto ontluchten om ze nieuw leven in te blazen? Heb je onlangs je remblokjes vervangen, maar voelt het sponzig aan wanneer je de rem indrukt? Als het niveau van de remvloestof in het cilinderreservoir te laag wordt, komen er soms luchtbellen in de remleiding terecht, waardoor de kracht van het remvloeistofreservoir vermindert. [1] De lucht uit het remvloeistofreservoir laten, zal de volledige kracht van de hydraulische remmen herstellen.

  1. Het is meestal een licht gekleurd reservoir met een zwarte dop en het is meestal uitgelijnd met je rempedaal in de motorruimte.
  2. Gebruik een pipet om zo veel mogelijk van de oude, inktachtige vloeistof te verwijderen.
  3. Nadat je alle oude remvloeistof hebt verwijderd, reinig je het reservoir indien mogelijk met een schone, pluisvrije doek. Mors geen remvloeistof op geverfde oppervlakken, dit zal de verf vrijwel meteen oplossen. Ruim eventuele gemorste vloeistof op met een reiniger voor remvloeistof of zeep en water.
  4. Plaats de dop van het reservoir terug.
  5. Gebruik een steekringsleutel (meestal 5/16 ) die op de ontluchtingsbout past, draai de ontluchtingskleppen los, maar laat ze nog dicht zitten. Om de bouten makkelijker los te krijgen, kun je de dag van te voren wat olie op de bout spuiten of druppelen.
  6. Neem een stuk doorzichtig, plastic buis (bijvoorbeeld aquariumbuis) en duw één uiteinde over de ontluchtingsbout.
    • Plaats het andere uiteinde van de buis in een kleine, doorzichtige fles waar 2 tot 5 cm verse remvloeistof in zit. (Dit voorkomt dat er lucht in de remcilinder of remleiding wordt teruggezogen.)
  7. Dit voorkomt dat het rempedaal te ver omlaag komt wanneer je gaat ontluchten. Het is nodig om te voorkomen dat de zuigers in de cilinder helemaal geleegd worden, waardoor lekken in de cilinder kunnen ontstaan.
  8. Verwijder de dop van het reservoir weer en vul het reservoir met verse remvloeistof. Zorg dat de cilinder gevuld blijft tijdens het ontluchtingsproces, om te voorkomen dat er lucht in het systeem komt.
  9. Laat een assistent in de bestuurdersstoel zitten en het rempedaal langzaam indrukken, met gelijke kracht, en deze omlaag houden. De assistent moet het aangeven wanneer het pedaal zo laag mogelijk is ingedrukt.
    • Opmerking : er is niet veel kracht nodig. Duw het pedaal zo ver omlaag als je normaal gesproken zou doen om volledig tot stilstand te komen.
  10. Draai de ontluchtingsbout een kwartslag naar links. Er zal oude vloeistof en lucht door de buis in de fles terecht komen. Als er geen vloeistof meer komt, sluit je de ontluchtingsklep weer.
    • Opmerking : waarschuw je assistent dat het rempedaal verder omlaag zal gaan wanneer je de ontluchtingsbout een kwartslag losser draait. Het is normaal dat dit gebeurt. Je assistent moet de druk op het pedaal houden en deze naar beneden volgen tot hij niet verder gaat, en hem dan op zijn plek houden.
  11. Na elke 5e keer dat het rempedaal omlaag is gedrukt, moet het cilinderreservoir worden bijgevuld met remvloeistof. Laat het nivieau niet te laag komen, anders zal er lucht in de cilinder worden gezogen .
  12. Je remmen zijn nu ontlucht. Bedank je assistent door hem of haar op een drankje te trakteren. Beschouw hulp nooit als vanzelfsprekend.
  13. Advertentie

Tips

  • Sommige autowinkels verkopen goedkope rem ontluchtingssets, deze zijn erg handig.
  • Sommige automodellen vereisen een specifieke ontluchtingsprocedure die bekend staat als ontluchting sequentie , wegens de verschillende kleppen en systemen die worden gebruikt. Vraag om advies bij een professional voordat je zelf aan de slag gaat, om problemen met en/of schade aan het remsysteem door onjuiste ontluchting te voorkomen.
  • Plaats een kleine buis aan het einde van het ontluchtingsventiel. Plaats het andere uiteinde in een flesje waar remvloeistof in zit. Draai het ventiel los, druk het rempedaal in en zorg ervoor dat je het reservoir gevuld houdt.
  • Als je niet weet wat je aan het doen bent, vraag dan om hulp van een professional. Onjuiste ontluchting kan ervoor zorgen dat er lucht in het systeem komt en kan onjuiste werking van de remmen veroorzaken.
  • Voor ABS (antilock brake systems)-remmen, heb je voor de pomp en de kleppen mogelijk een speciaal gereedschap nodig tijdens het ontluchtingsproces. Als jouw voertuig ABS-remmen of tractiecontrole heeft, probeer dan je remmen niet te ontluchten zonder het gespecialiseerde gereedschap om de nodige systemen te activeren tijdens het ontluchtingsproces.
  • Begin altijd bij het wiel dat het verste van de hoofdcilinder af zit. De volgorde is meestal rechts achter, dan links achter, dan rechts voor en dan links voor.
  • Ontluchtingsbouten kunnen moeilijk te verwijderen zijn. Gebruik een goed passende steekringsleutel om te voorkomen dat je ze beschadigd.
  • Dit proces alleen uitvoeren wordt NIET AANGERADEN, er kan lucht naar binnen worden gezogen langs de schroef van de ontluchtingsklep! Als je gebruik maakt van een drukontluchter, dan kan het proces wel door één persoon worden uitgevoerd.
Advertentie

Waarschuwingen

  • Remvloeistof is sterk spul. Houd het uit de buurt van je ogen en mors zo min mogelijk. Gebruik indien mogelijk een buis en container om vloeistof die uit de auto spuit op te vangen en te recyclen.
  • Remvloeistof zal de verf van je auto aantasten! Let er op dat je niet morst!
  • Gebruik altijd de remvloeistof die door de fabrikant voor jouw auto wordt aanbevolen. Het gebruik van onjuiste vloeistof (zoals motorolie) kan tot het falen van de remmen leiden, en dat is een ernstig probleem. Als je het falen van de remmen overleeft, zul je een aantal zeer dure onderdelen van je auto moeten vervangen-misschien zelfs de hele auto.
Advertentie

Benodigdheden

  • Steekringsleutel.
  • Doorzichtige plastic buis.
  • 2 flessen remvloeistof van 250 ml.
  • Pipet.
  • Doorzichtige plastic fles.
  • Spreider (bijvoorbeeld een stuk hout van 2,5 x 10 cm).
  • Een assistent.
  • Speciaal gereedschap voor ABS-remmen of tractiecontrole.

Over dit artikel

Deze pagina is 12.872 keer bekeken.

Was dit artikel nuttig?

Advertentie