PDF download Pdf downloaden PDF download Pdf downloaden

Je controlelampje gaat meestal branden als er een probleem is met je emissiecontrolesysteem of een ander computergestuurd systeem in je voertuig. Maar als je het probleem hebt opgelost en het brandt nog steeds, dan vraag je je misschien af wat er aan de hand is. De kans is erg groot dat je alleen het licht hoeft te resetten, dus haal rustig adem. In dit artikel laten we je de vier manieren zien waarop je het kunt resetten.

Dingen die je moet weten

  • Sluit een OBD-II-scanner aan op de OBD-poort van je voertuig en reset het om het controlelampje te wissen.
  • Als je je accu loskoppelt en weer aansluit, wordt de computer van je voertuig opnieuw opgestart en wordt het lampje gewist.
  • Rijd na reparatie enkele dagen met een ouder voertuig rond. Het lampje gaat vanzelf uit zodra de computer opnieuw is ingesteld.
  • Zet het contact 3-5 keer in de aan-stand en kijk op je dashboard om eventuele foutcodes te ontdekken of mogelijk het licht uit te doen.
Methode 1
Methode 1 van 3:

Een codescanner gebruiken

PDF download Pdf downloaden
  1. OBD staat voor On-Board Diagnostics en OBD-II-scanners zijn geschikt voor alle voertuigen die na 1996 zijn gemaakt. De aanschaf van een codescanner kan kostbaar zijn, dus het is beter om er een te lenen, tenzij je van plan bent hem regelmatig te gebruiken. Sommige auto-onderdelenwinkels lenen scanners uit aan klanten, of je kunt er een lenen van een vriend of familielid. [1]
    • Houd er rekening mee dat voertuigen die vóór de jaren 90 zijn gemaakt, mogelijk geen OBD-poort onder het dashboard hebben. Als dit het geval is, is het mogelijk een OBD-I-poort in plaats van een OBD-II-poort, dus hebt je mogelijk een andere scanner nodig.
  2. Moderne voertuigen hebben poorten die speciaal zijn ontworpen voor OBD-scanners. Kijk onder de stuurkolom om de poort te vinden (deze kan zich onder een deksel bevinden) en verbind vervolgens het snoer dat aan de scanner is bevestigd met de poort. Raadpleeg de handleiding van je voertuig als je de poort niet kunt vinden. [2]
    • De OBD-poort heeft 16 kleine openingen voor pinnen die in 2 rijen zijn opgesteld. Het lijkt een beetje op een oude VGA-poort.
  3. Steek je sleutel in het contact en zet het voertuig op aan. Start het voertuig niet. Zodra de lampjes op het dashboard gaan branden, schakelt je alle accessoires van het voertuig uit, zoals de radio. Druk vervolgens op de lees -knop op de scanner om toegang te krijgen tot de controlemotorlichtcode. [3]
  4. Als je aanwezige codes wist, gaat je controlelampje uit. Nadat je op ‘ wissen’ hebt gedrukt en hebt gewacht tot je een bericht ‘geen codes’ ziet, kunt je je voertuig uitschakelen en de scanner loskoppelen. Het wissen van de codes lost het probleem echter niet op. Als je controlelampje gaat branden, kunt je je voertuig het beste naar een monteur brengen om het professioneel te laten diagnosticeren en repareren. [4]
    • Zodra het OBD-systeem is gereset (wat gebeurt na een paar rijcycli of een bepaald aantal kilometers, afhankelijk van het voertuig), gaat het lampje weer branden als het probleem niet is verholpen.
    Advertentie
Methode 2
Methode 2 van 3:

De accu loskoppelen

PDF download Pdf downloaden
  1. Terwijl het voertuig is uitgeschakeld, klapt je de motorkap open en zoekt je de accu. Gebruik een sleutel om de negatieve kabel, die meestal is bedekt met een zwarte dop en gemarkeerd met een minteken, van de aansluiting te verwijderen. [5]
    • Ter informatie: het wissen van codes door de accu van je voertuig los te koppelen, kan ook het geheugen van je radio en andere componenten aan boord vrijmaken.
  2. Houd de claxon 30 seconden ingedrukt of schakel tijdelijk de verlichting van het voertuig in. Noch de claxon, noch de lichten zullen werken omdat er geen stroom naar toe gaat, maar als je dit probeert, zal de resterende elektriciteit in de condensator worden verbruikt. [6]
  3. Als je de accu een paar minuten losgekoppeld laat, zorgt je ervoor dat de voertuigsystemen volledig worden gereset wanneer je de accu weer aansluit. Bevestig de negatieve kabel terug aan de terminal en bedek deze met de dop. Als je de accu loskoppelt, worden de foutcodes gewist en wordt het motorcontrolelampje gereset. [7]
    Advertentie
Methode 3
Methode 3 van 3:

Eenvoudige oplossingen proberen

PDF download Pdf downloaden
  1. De computer van je voertuig werkt in cycli, dus als je hem net hebt laten onderhouden, repareren of eraan hebt gewerkt, heeft je controlelampje mogelijk geen tijd gehad om een nieuwe meting uit te voeren. Met andere woorden, het lampje brandt om de oorspronkelijke reden waarom het lampje ging branden, zelfs als je het probleem hebt opgelost. Het lampje zou waarschijnlijk na een paar dagen normaal gebruik moeten uitgaan. [8]
    • Als je niet zo vaak rijdt, is dit het perfecte moment om die shoppingtrip te maken waarbij je ver de stad uit moet!
    • De monteur reset normaal gesproken de computercodes voordat hij je auto bij je terugbrengt, maar deze keer zijn ze het misschien gewoon vergeten.
    • Dit komt het meest voor bij oudere voertuigen met primitievere computersystemen.
  2. Tijdens het rijden zal het motorcontrolelampje van een ouder voertuig meestal worden gereset, maar het is normaal gesproken een stuk eenvoudiger als je een nieuwer voertuig hebt. Steek de sleutel in het contact en draai hem naar naar contact. Zet het vervolgens weer in de uit-positie. Herhaal dit proces 3-5 keer totdat het hele dashboard verlicht is. Wanneer dat gebeurt, verwijdert je de sleutel, wacht je even en start je je voertuig. Het motorcontrolelampje moet uit zijn. [9]
    • Als het controlelampje begint te knipperen, heb je een OBD-I-voertuig, wat zou kunnen verklaren waarom je problemen had om het lampje uit te doen. Koop of leen een ODB-I-scanner om het licht te resetten.
    • Als er een code op je kilometerteller verschijnt, schrijf die dan op en zoek hem online op of deel hem met je monteur. Dit is een foutcode en je controlelampje brandde niet per ongeluk. [10]
  3. Als je nog steeds het licht niet kunt laten uitgaan nadat je de codes hebt gereset, de accu hebt losgekoppeld, een tijdje hebt gereden of het contact hebt omgedraaid, is dit een teken dat er echt iets mis is. Breng je voertuig terug naar de monteur om te onderzoeken wat er aan de hand is. [11]
    Advertentie

Tips

  • Goede garages zullen een motorcontrolelampje niet resetten zonder het probleem op te lossen waardoor het lampje ging branden.
  • Raadpleeg een monteur of werkplaats als je hulp nodig hebt bij het resetten van een motorcontrolelampje of het ontcijferen van foutcodes.
Advertentie

Waarschuwingen

  • Wees voorzichtig bij het loskoppelen en opnieuw aansluiten van de accu.
  • De emissiemeters in je voertuig registreren dat ze worden gereset, dus je passeert de emissies niet als je direct na het resetten van de codes een auto binnenbrengt. Rij minimaal 500 km met je auto voordat je hem binnenbrengt voor een emissietest.
Advertentie

Over dit artikel

Deze pagina is 230.228 keer bekeken.

Was dit artikel nuttig?

Advertentie