Pdf downloaden
Pdf downloaden
Een van de belangrijkste processen van het motorrijden is schakelen. Het lijkt misschien moeilijk, maar schakelen op een motor is eigenlijk heel makkelijk. In dit artikel laten we je zien hoe je het doet!
Stappen
-
Leer wat je moet doen om te schakelen. Om te schakelen op een motor met koppelingshendel moet je de koppeling intrekken, het gas loslaten en het schakelpedaal bedienen. De koppeling brengt het koppel over van het motorblok naar de versnellingsbak, het gas loslaten zorgt ervoor dat de motor niet afslaat en met het schakelpedaal kun je schakelen tussen de verschillende versnellingen.
- De koppeling vind je achter het linker handvat op je stuur, het schakelpedaal zit bij je linkervoet.
- Druk het schakelpedaal één positie naar beneden om de motor in eerste versnelling te zetten, de overige versnellingen bereik je door je voet naar boven te bewegen.
-
Zet de motor aan. De eerste stap is het aanzetten van de motor in zijn vrij. Het is nu wel de bedoeling dat je op de motor zit. [1] X Bron -
Schakel naar de eerste versnelling. Laat je gashendel los en trek de koppeling helemaal in. Tegelijkertijd druk je het schakelpedaal één stand naar beneden met je voet. Laat nu langzaam het gas wat opkomen.
-
Schakel naar hogere versnellingen. Dit doe je op dezelfde manier. Laat je gas los, trek de koppeling in, beweeg je voet omhoog naar de volgende versnelling en laat het gas opkomen.
- Je kunt nu doorschakelen naar hogere versnellingen door het schakelpedaal steeds één positie hoger te bewegen met je voet. De eerste positie boven neutraal is de tweede versnelling, de tweede positie is de derde versnelling, enzovoort.
- Maak je geen zorgen als je per ongeluk een versnelling overslaat. Je beschadigt de motor er niet mee, zo lang je de hoeveelheid gas maar aanpast aan de huidige versnelling. [2] X Bron
-
Schakel terug naar een lagere versnelling. Als je langzamer wilt rijden of wilt gaan stoppen kun je terug schakelen naar een lagere versnelling. Duw met je voet het schakelpedaal steeds een versnelling lager, één tegelijk. Als je helemaal stilstaat kun je de motor in zijn vrij zetten, dat is de stand tussen de eerste en tweede versnelling. [3] X BronAdvertentie
-
Leer wat je moet doen om te schakelen. Om te schakelen bij een motor met halfautomatische versnellingsbak hoef je alleen maar de gashendel los te laten en het schakelpedaal te gebruiken. De koppeling zit bij een halfautomaat verwerkt in het schakelpedaal, dus je hebt geen aparte koppelingshendel die bediend moet worden.
-
Zet de motor aan. Ga op de motor zitten en controleer of de motor in neutraal staat voordat je gaat schakelen.
-
Schakel naar de eerste versnelling. Dit is een heel eenvoudig proces, je hoeft alleen maar je gas los te laten en het schakelpedaal één stand naar beneden te tikken met je voet. De eerste versnelling zit altijd één positie onder de neutrale stand, de overige versnellingen zitten er boven.
-
Schakel naar hogere versnellingen. Gebruik dezelfde procedure als bij het schakelen naar de eerste versnelling. Laat je gas los en druk het schakelpedaal omhoog met je tenen. Eén positie boven neutraal is de tweede versnelling, nog één hoger is de derde versnelling, enzovoort.
-
Schakel terug naar lagere versnellingen. Om af te remmen en uiteindelijk te stoppen kun je terug schakelen door het schakelpedaal met je voet naar beneden te drukken. Zet je motor altijd in zijn vrij als je stilstaat. [4] X BronAdvertentie
Tips
- Moderne motoren remmen met de voorrem. De achterrem gebruiken met hoge snelheid heeft weinig effect. Het helpt wel om de motor stabiel te houden. Dus als je hard rijdt kun je afremmen door je voorrem voorzichtig in te trekken, vervolgens kun je steeds meer remmen totdat je de gewenste snelheid hebt bereikt, dan kun je de rem weer voorzichtig loslaten. Gebruik je achterrem een beetje om de motor stabiel te houden. De verdeling tussen voor- en achterrem liggen tussen 80%-20% tot 100%-0%, afhankelijk van hoe hard je wilt remmen en de conditie van de weg. Hoe harder je remt, hoe minder achterrem je moet gebruiken. Omdat het gewicht naar voren wordt overgebracht bij het remmen kan het achterwiel veel sneller blokkeren.
Advertentie
Waarschuwingen
- Schakel één versnelling tegelijk bij het terug schakelen.
- Als je de motor vanuit de eerste versnelling terug schakelt naar neutraal moet je de koppeling altijd voorzichtig op laten komen. Als je de koppeling snel op laat komen en je staat per ongeluk nog steeds in de eerste versnelling zal de motor afslaan of je zult met motor en al naar voren schieten.
- Als je niet omhoog schakelt als de toerentalwijzer in het rood staat kun je de motor opblazen.
- Luister naar je motor terwijl je schakelt. Als je laag gerommel hoort moet je terugschakelen. Als je een hard zeurderig geluid hoort moet je omhoog schakelen.
- Als je versnellingsbak 'kloenk'-geluiden voortbrengt kun je proberen de luchtinlaat aan te passen.
Advertentie
Bronnen
Advertentie
Meld je aan voor de gratis nieuwsbrief van wikiHow!
Je vindt dan elke week handige handleidingen in je inbox.
Meld me aan!
