Загрузить PDF Загрузить PDF

Пилоты используют авиационные метеорологические коды (код METAR) для передачи сводок о фактической погоде на аэродроме. Для обычного читателя эта сводка выглядит как набор случайных числе и букв. В этой статье вы узнаете, как расшифровать такую сводку.

  1. WikiHow взял для примера сводку, в которой отображены погодные условия в Академии военно-воздушных сил США. Содержание этой сводки следующее:

    METAR KAFF 212355Z COR VRB05KT 15SM FEW040 SCT060 SCT075 SCT090 BKN220 15/M01 A2957 RMK ACSL DSNT SE-S SLP960 SHRA DSNT N-E-SE AND DSNT NW 60001 55000 LAST COR 0043

  2. Это может быть:

    • METAR = стандартная почасовая сводка; или
    • SPECI = специальная сводка вне расписания.
  3. K – это префикс, который используется для указания мест на территории Континентальных штатов. AFF – это аэродром Академии военно-воздушных сил. Международные обозначения для сводок METAR публикуются Всемирной метеорологической организацией (ВМО). Например, EGLL используется для аэропорта Хитроу в Лондоне, RJAA – для аэропорта Нарита в Токио.
  4. Первые две цифры – это число месяца, последующие – время в формате UTC (Всемирное координированное время). Эта сводка была сделана 21-го числа в 2355 UTC (1755 по местному времени). Примечание: в сводке не указывается месяц или год.
  5. Он может быть двух видов:

    • AUTO = автоматическая станция;
    • COR = скорректированная автоматическая сводка.
  6. Первые три цифры указывают на истинное направление ветра (откуда дует) или, если ветер неустойчивый, указывается значение "VRB". Две последующие цифры показывают скорость в узлах. Если есть порывы, самая высокая скорость порывов указывается после скорости ветра. Например, ветра, которые дуют с севера со скоростью 7 узлов и наивысшей скоростью порывов 15 узлов, будут обозначены следующим образом: "36007G15KT".
  7. Преобладающая видимость измеряется в уставных милях (SM). Дроби указываются через пробел, 1 1/2SM. Дополнительную видимость на взлетно-посадочной полосе (ВВП) указывают в сводке как R, затем указывается выбранная ВВП, косая черта (/) и дальность видимости в футах на этой ВВП. Например, R36L/2400FT указывает на дальность видимости 2400 футов на ВВП 36 левой.
  8. Сюда может входить один или несколько следующих явлений: Интенсивность, Дескриптор, Выпадение осадков, Затемнение и другие. Смотрите таблицу ниже:
    Интенсивность Дескриптор Выпадение осадков Затемнение Другие
    -  Свет MI  Тонкий DZ  Морось BR  Дымка PO  Пыльные/песчаные вихри
    Умеренный (без обозначения интенсивности) BC  Обрывки, клочья RA  Дождь FG  Туман SQ Шквалы
    +  Сильная DR  Позёмок SN  Снег FU  Дым FC  Воронкообразное облако
    VC  Вблизи BL  Низовая метель SG  Снежные зерна DU  Пыль +FC  Торнадо или Водяной смерч
    SH  Ливни IC  Ледяные иглы SA  Песок SS  Песчаная буря
    TS  Гроза PL  Ледяная крупа HZ  Мгла DS  Пыльная буря
    FZ  Замерзающие GR  Град PY  Водяная пыль
    PR  Частичный GS  Небольшой град и/или снежная крупа VA  Вулканический пепел
    UP  Неизвестные осадки*
    *Только автоматические станции Например: слабый снег будет обозначаться как -SN, сильная гроза с дождем +TSRA, умеренная морось FZDZ и т.д.
  9. Первые три буквы обозначают количество облаков.

    • SKC = Ясно (неавтоматическая сводка);
    • CLR = Ясно (автоматическая сводка);
    • FEW = Мало (от 1/8 до 2/8 неба покрыто облаками);
    • SCT = Рассеянные (от 3/8 до 4/8 неба покрыто облаками);
    • BKN = Разорванные (от 5/8 до 7/8 неба покрыто облаками);
    • OVC = Сплошные (небо полностью покрыто облаками).

      Данные значения показывают высоту нижней границы облачности в сотнях футов над уровнем земли. Максимальный уровень это низший облачный слой, который указывается как BKN или OVC. В данном примере максимальный уровень составляет 22,000 футов.

  10. Эти значения указываются в C&deg. 'M' значит минус.
  11. Это атмосферное давление на уровне моря, которое указывается в дюймах ртутного столба ("Hg). Например, A2957 = 29.57"Hg. Пилоты используют эту информацию для того, чтобы убедиться, что их альтиметр показывают правильную высоту над уровнем моря. 29.92 является стандартом.
  12. Обратите внимание на Дополнительную информацию (RMK ACSL DSNT SE-S SLP960 SHRA DSNT N-E-SE AND DSNT NW 60001 55000 LAST COR 0043). Любая дополнительная информация может быть полезна, например, когда началась или закончилась гроза, тип станции, давление на уровне моря, температура вплоть до десятых долей градуса и т.д. В примере:

    • ACSL DSNT SE-S = высококучевые линзообразные облака вдали к юго-востоку через юг.
    • SLP960 = Давление на уровне моря (в десятых гектопаскаля) 996.0hPa.
    • SHRA DSNT N-E-SE AND DSNT NW = умеренные ливни на дальнем севере через восток и юго-восток и на дальнем северо-западе.
    • 60001 55000 = совокупная и автоматическая информация по техническому обслуживанию.
    • LAST COR 0043 = последняя поправка сделана в 43 минуты текущего часа.
  13. Используйте ссылки внизу, чтобы найти сводку METAR для вашего аэропорта.
    Реклама

Советы

  • Найдите ваш аэропорт и практикуйтесь в чтении сводок METAR, а затем сравните их с погодными условиями.
  • У компании NAV Canada есть отличный сайт по METAR [ [1] ]
Реклама

Об этой статье

Эту страницу просматривали 30 305 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама