Cómo cambiar el retén de una horquilla

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Coescrito por Jay Goninen

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La horquilla de una motocicleta conecta el chasis principal con la rueda delantera y el eje. Gracias a ello, los motociclistas pueden cambiar de dirección. Esto también ayuda al correcto funcionamiento del sistema de frenos y la suspensión. Está compuesta por dos tubos. Cada tubo tiene un retén que mantiene el aceite en el interior del tubo y evita las pérdidas. Debe reemplazarse ni bien empiece a perder aceite. Si el retén no se cambia, el aceite puede caer sobre el pedal de freno y arruinar la motocicleta. Además, si la motocicleta se queda sin aceite, puede arruinarse. Sigue estos pasos para aprender a reemplazar el retén de una horquilla.

Pasos

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    • Afloja los dos tornillos que sujetan las barras de la horquilla al chasis y las tapas de cada barra. Luego, afloja los tornillos de la pinza de freno y el eje frontal completo de la motocicleta.
    • Coloca la motocicleta en cambio y calza la rueda trasera.
    • Levanta la rueda delantera del suelo cuanto sea necesario.
    • Quita las pinzas de freno, el guardabarros, la rueda delantera y cualquier otro cable que cuelgue.
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    • Afloja los tornillos un poco más y tira de la horquilla hacia abajo mientras la giras.
    • Quita la tapa de la horquilla con cuidado. Ten cuidado porque la horquilla tiene un resorte. No te pongas cerca de la tapa cuando la quites.
    • Quita el resorte y deja que el aceite se drene en una cubeta.
    • Utiliza una herramienta para llegar hasta la barra del amortiguador y liberarlo.
    • Memoriza el ensamblaje del muelle de suspensión, las arandelas y los separadores para que sea más fácil volver a instalarlo.
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    • Calza el amortiguador en la barra de la horquilla.
    • Busca el retén de la horquilla. Está sostenido con una pinza dentro de una ranura.
    • Observa el retén minuciosamente.
    • Enjuaga el área para quitar los desechos que estén dentro de la horquilla.
    • Agarra el tubo con una mano y el montante con la otra. Usa la fuerza para separarlos. Verás que el retén sale mientras lo haces.
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    • Quita todo el óxido y repara las imperfecciones que hicieron que el retén anterior tuviera pérdidas.
    • Empapa un trapo con aceite y limpia la zona donde estaba el retén.
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    • Frota con aceite la parte interna del nuevo retén.
    • Coloca el retén arriba del montante y deslízalo para instalarlo en el lugar correcto.
    • Coloca el retén con un conductor de sello. De esta forma, podrás colocar el sellador con cuidado y quedará firme.
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    • Coloca la pinza y el amortiguador en la horquilla. Instala la varilla del amortiguador.
    • Vierte el aceite en la horquilla nueva y mide el nivel.
    • Instala nuevamente el resorte y los tornillos de la tapa de la horquilla. Ajusta los tornillos.
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Consejos

  • Reemplaza ambos retenes al mismo tiempo, no importa si solo uno de los dos necesita cambiarse. De esta forma, los retenes tendrán el mismo desgaste.
  • En lugar de utilizar la fuerza para separar el tubo interno de la horquilla y quitar el retén, puedes llenar el tubo con aceite y presionar para romper el retén.
  • La forma más segura de levantar la motocicleta para realizarle el mantenimiento es utilizar un elevador.
  • Es posible que tengas que reemplazar la barra si no puedes arreglar el daño del antiguo retén.
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Cosas que necesitarás

  • motocicleta
  • tomacorrientes
  • trinquete
  • aceite para horquilla
  • llave inglesa
  • gato de piso o elevador
  • contenedor de aceite o cubeta
  • conductor de sello
  • paños
  • retenes nuevos

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Referencias

  1. http://www.motorcycle.com/how-to/how-to-replace-fork-seals-3442.html
  2. http://www.motorcyclistonline.com/howto/replace_fork_seals/index.html
  3. http://www.motorcyclecruiser.com/tech/replace_fork_seals/index.html

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