Cómo lijar fibra de vidrio

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La fibra de vidrio es un tipo de plástico impregnado con pequeñas fibras de vidrio para reforzarlo. La fibra de vidrio es ligera, fuerte tanto en compresión como en tensión, y fácil de moldear en formas intrincadas. Se usó por primera vez en la industria aeronáutica y desde entonces ha ganado popularidad como material para cascos de barco, cuerpo de autos y hasta construcciones residenciales. Las propiedades especiales de la fibra de vidrio hacen que sea un poco complicado lijarlo en la forma correcta, y aprender esto requiere mucha preparación y paciencia.

Pasos

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    Deja que la fibra de vidrio se cure en el sol. Si estás trabajando con una pieza nueva de fibra de vidrio, tendrá una capa delgada de "gelcoat". El gelcoat es una resina epóxica o un compuesto de resina que se usa para cubrir los moldes al hacer fibra de vidrio. Antes de lijar, deja la fibra de vidrio al sol de 2 a 7 días para que el gelcoat se cure. Este proceso libera las burbujas de aire del gelcoat que puedan causar problemas a la hora de lijar y pintar.
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    2
    Reúne todas las piezas de la fibra de vidrio si es necesario. Si tu proyecto consta de múltiples piezas de fibra de vidrio (como cuerpo, puertas y capó de un carro), reúnelos antes de lijar o terminar. Esto te permitirá lijar continuamente entre cada pieza, creando una unión lisa y consistente.
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    3
    Limpia toda la pieza de fibra de vidrio con un producto para eliminar cera y grasa. Usar este producto es importante especialmente cuando trabajas con una pieza nueva de fibra de vidrio, ya que es necesario eliminar el agente desmoldante, que es la sustancia que se usa para separar la pieza del molde. Puedes comprar el producto para eliminar cera y grasa en una tienda de partes automotrices.
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    Lija la fibra de vidrio usando una lija gruesa. Para la primera pasada usa una lija de 80 a 100 granos. Monta la lija en una base para lijar larga, para piezas grandes y planas. Para áreas más pequeñas o con curvas usa un bloque para lijar.
    • Nunca lijes todo el gelcoat. Esto causa dos problemas: debilita la fuerza de la pieza y crea un hoyo en la fibra de vidrio que se verá a través de la pintura.
    • Puedes usar el gelcoat como guía cuando comiences a lijar. El gelcoat perderá el brillo cuando hayas lijado lo necesario. Cuando toda la pieza haya perdido el brillo, entonces habrás lijado lo necesario para que la base o la pintura se adhieran.
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    5
    Rellena las depresiones en la fibra de vidrio. Usa pasta de fibra de vidrio para rellenar las depresiones. Coloca la pasta en la depresión y luego líjala hasta que toda el área esté a la par de la superficie.
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    6
    Aplica base a la fibra de vidrio. Una vez que haz lijado la pieza con una lija gruesa, aplica la base y deja que seque. Evita usar una base incrustante, ya que no se pegará bien a la fibra de vidrio.
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    7
    Usa una lija fina para el acabado final. Después de que seque la base, lija toda la pieza con una lija de 180 a 220 granos. Después de esto, continúa aplicando base o pintura según desees, lijando entre cada aplicación con una lija fina.
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Consejos

  • Si alguna vez requieres lijar directamente la fibra de vidrio, asegúrate de usar una lija de agua. De otra manera, las fibras sueltas crearán huecos en el acabado al lijar.
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Advertencias

  • Asegúrate de usar gafas de seguridad, guantes, mascarilla, mangas largas y pantalón cuando lijes fibra de vidrio. El polvo de fibra de vidrio puede causar irritación severa en la piel y es muy dañina si se inhala.
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Cosas que necesitarás

  • Pieza de fibra de vidrio
  • Producto para eliminar cera y grasa
  • Trapo
  • Lija gruesa
  • Base para lijar grande
  • Bloque de hule para lijar
  • Pasta de fibra de vidrio
  • Base
  • Lija fina
  • Gafas de seguridad
  • Guantes
  • Mascarilla
  • Mangas largas y pantalón.

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Referencias

  1. http://www.rodandcustommagazine.com/techarticles/car_paint_fiberglass_preparation/index.html
  2. http://en.wikipedia.org/wiki/Glass-reinforced_plastic

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