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Puede que tu parachoques se haya oxidado o simplemente no seas aficionado a ese color plateado brillante. Pintar sobre cromo no es como pintar metales comunes; si pintas directamente encima de él, terminarás con la pintura descascarada y un parachoques con mal aspecto. Si te aseguras de que el parachoques está limpio, imprimas el cromo y lijas la superficie, tendrás un parachoques de cromo pintado listo para tu próximo recorrido.
Pasos
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Retira el parachoques del vehículo. Retirar el parachoques de cromo del auto te facilitará llevar a cabo todo el proceso de pintado. Para retirar el parachoques frontal, abre el capó, encuentra los tornillos y pernos que conectan el parachoques con la parte delantera del auto y retíralos. El parachoques trasero también está sujetado con pernos y tornillos, la mayoría de los cuales están afuera, así que simplemente destorníllalos para retirarlos. [1] X Fuente de investigación
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Limpia el parachoques cromado con agua y jabón. Asegúrate de retirar todas las huellas dactilares, el polvo y la suciedad que estén en la superficie del parachoques. Lava bien el parachoques con agua y jabón, y luego sécalo cuidadosamente de modo que no quede húmedo. [2] X Fuente de investigación
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Retira el óxido del parachoques si fuera necesario. El cromo se oxida con facilidad, así que si el parachoques está oxidado, tendrás que retirar el óxido antes de pintarlo. Para hacer esto, mezcla el vinagre y el bicarbonato de sodio hasta que formen una pasta espesa. Toma un trapo o algún tipo de paño y cubre el área oxidada con la pasta. Déjala reposar por 5 minutos y luego utiliza lana de acero para sacar el óxido del parachoques.
- La mezcla de vinagre y bicarbonato de sodio debería hacer que las partículas de óxido se aflojen. Si el parachoques todavía muestra signos de óxido, repite todo el proceso.
- Limpia el parachoques con agua y jabón una vez que hayas retirado el óxido para asegurarte de tener una superficie bien limpia. [3] X Fuente de investigación
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Lija todo el parachoques cromado de forma pareja. Para aplicar pintura en el parachoques necesitas crear una superficie que pueda ser imprimada. Utiliza una lija o una lijadora de doble acción para retirar cualquier imperfección. Comienza con una lija gruesa, como las de grano 60 a 120, y luego utiliza una de grano 320 para darle un acabado más fino. El objetivo es retirar la característica brillante de la superficie cromada. [4] X Fuente de investigación
- Si necesitas eliminar manchas, rayones profundos o lijar fuertemente, utiliza una lija cuyo grano esté entre 40 y 60.
- Para arreglar pequeñas imperfecciones, prueba con lijas de grano 80 a 120.
- Para que la superficie quede suave, utiliza lijas de grano 360 a 600. Esto debería dejar una superficie sin muchos arañazos.
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Limpia el parachoques utilizando removedor de grasa y cera. El removedor de grasa y cera eliminarán cualquier rastro adicional de suciedad, aceite, grasa y otros contaminantes. Los restos de suciedad harán que el trabajo de pintura sea malo, así que asegúrate de limpiar completamente el parachoques con un removedor de cera y grasa, y luego sécalo con un trapo limpio. [5] X Fuente de investigación
- Puedes comprar el removedor de grasa y cera en una tienda de mejoras para el hogar, una tienda de accesorios para automóviles o en Internet.
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Cubre con cinta las áreas del parachoques que no quieres que se pinten. Si hay una parte del auto o del parachoques que no quieres pintar, utiliza cinta de pintor o cinta plástica para cubrir esa sección. Si utilizas cinta de pintor, asegúrate de que los bordes estén presionados de forma firme y pareja.Anuncio
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Organiza el área de trabajo y el equipo de seguridad. Los vapores de la pintura y los aerosoles no son muy saludables si los respiras, así que asegúrate de trabajar en un área ventilada. Puedes instalar una cabina de pulverización ventilada y utilizar una mascarilla de respiración, o usar un sistema de ventilación por extracción local. Utilizar guantes y protección para la vista también son precauciones de seguridad importantes. [6] X Fuente confiable United States Environmental Protection Agency Ir a la fuente
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Rocía el parachoques cromado con una imprimación de auto- grabación. Esta imprimación de auto-grabado es lo que permite que la imprimación normal se adhiera al metal. Cubre todo el parachoques con la imprimación de auto-grabación rociando de 2 a 3 capas. Deja que cada capa se seque completamente antes de continuar.
- Cuando rocíes entre capas, la imprimación de auto-grabación solo debe tardar unos pocos minutos en secarse. Deja que la última capa se asiente por entre 3 y 4 horas antes de empezar a lijar.
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Rocía el parachoques con imprimación automotriz regular. La imprimación regular ayudará a unir la pintura al cromo, fortalecerá el metal y prevendrá el óxido, así que no utilices solamente la imprimación auto-grabadora sin aplicar también la imprimación regular. Cubre toda la superficie de manera uniforme usando de 2 a 3 capas y espera que cada una se seque antes de aplicar la siguiente. [7] X Fuente de investigación
- Dependiendo de qué tipo de imprimación estés utilizando y del tipo de pintura que usarás encima, variará el tiempo de secado de la imprimación. Lee las instrucciones de la imprimación para ver cuánto tiempo se debe dejar reposar.
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Lija la imprimación sin tocar la superficie cromada. Una vez que la imprimación del parachoques esté completamente seca, puedes empezar a lijarlo. La finalidad del lijado es suavizar la superficie de la imprimación sin llegar a la capa de cromo, así que para este paso debes utilizar una lija muy fina (grano 400 a 600). [8] X Fuente de investigación
- Si de todas maneras lijas la imprimación y alcanzas la superficie cromada, aplica nuevamente la imprimación, déjala secar y líjala de nuevo.
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Limpia el polvo y cualquier residuo de la imprimación. Utiliza un paño para retirar cualquier partícula de polvo que haya quedado después del lijado. Evita que quede suciedad en el parachoques, ya que esto afectará la forma en la que la pintura se adhiera a la superficie. Limpia suavemente para evitar eliminar accidentalmente la imprimación.
- Puedes utilizar agua, diluyente de laca o removedor de cera y grasa para limpiar el polvo.
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Practica la técnica de pulverización. Si nunca antes has usado una pistola rociadora, es una buena idea practicar en un trozo de metal. Sostén la pistola rociadora a 5 cm (6 pulgadas) de la superficie de metal y rocía la pintura con movimientos uniformes hacia adelante y hacia atrás. Para evitar goteos o áreas con mucha pintura, presiona el gatillo solamente cuando tu brazo esté en movimiento. [9] X Fuente de investigación
- Si de todas formas gotea, puedes usar una lija húmeda de grano 2000 para lijar suavemente la pintura que se corrió.
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Rocía la pintura sobre el parachoques a la luz, incluso las capas. Una vez que tengas confianza en tu técnica de rociar, aplica la pintura en una capa delgada sobre el parachoques. Utiliza de 3 a 4 capas, y asegúrate de verificar si hay alguna gota que sacar de la superficie de la pintura.
- Para tener en cuenta los tiempos de secado correctos, revisa las instrucciones de la pintura y conoce cuánto se debe esperar entre cada capa.
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Aplica capas de barniz transparente al parachoques pintado. Una vez que estés satisfecho con el color del parachoques y todas las capas de pintura se hayan secado, aplica de 2 a 3 capas de manera uniforme. Si bien en su mayoría son conocidos como barnices transparentes para automóviles, también se les llama lacas protectoras o brillantes. El barniz transparente preservará el color y protegerá el parachoques del daño causado por el sol, astillas, suciedad, productos químicos y muchas otras cosas que podrían dañar la superficie del parachoques. [10] X Fuente de investigación
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Una vez que esté completamente seco, vuelve a colocar el parachoques en el vehículo. Una vez que la capa final del parachoques esté seca, está listo para volverlo a colocar en el vehículo. Vuelve a colocar los pernos y tornillos al parachoques e inspecciona el trabajo de pintura recién terminado.Anuncio
Consejos
- Asegúrate de aplicar cuidadosamente la pintura para evitar que se corra o gotee de forma desordenada.
- Si el parachoques tiene agujeros pequeños, puedes utilizar un tubo de acero líquido para rellenarlos antes de volver a lijar e imprimar.
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Advertencias
- Utiliza la protección correcta al usar cualquier equipo para lijar, imprimar o pintar, y realiza siempre los pasos en un área ventilada.
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Cosas que necesitarás
- sistema de ventilación
- equipo de seguridad
- una llave inglesa
- destornillador
- jabón
- paños secos
- cinta de pintor
- removedor de grasa y cera
- papel de lija o lijadora de doble acción
- imprimación autograbadora
- imprimación automotriz
- pintura de color
- capa transparente
Referencias
- ↑ https://itstillruns.com/off-car-bumper-4910451.html
- ↑ https://itstillruns.com/paint-chrome-bumpers-4895495.html
- ↑ https://itstillruns.com/paint-over-rusted-chrome-7791232.html
- ↑ https://www.todayshomeowner.com/video/how-to-choose-the-right-sandpaper-grit-for-the-job/
- ↑ https://www.learnautobodyandpaint.com/the-importance-of-wax-and-grease-remover-on-auto-undercoat-and-top-coat/
- ↑ https://www.epa.gov/sites/production/files/2015-06/documents/breathing_easy.ensuring_proper_ventilation_of_paint_mixing_rooms_in_auto_refinish_shops_.pdf
- ↑ https://www.thoughtco.com/prime-before-paint-car-281675
- ↑ https://itstillruns.com/paint-chrome-bumpers-4895495.html
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3110/a-diy-guide-to-painting-your-car-15998013/
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