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आप अपनी कार में बैठते हैं और आपको पता चलता है कि कार का इंजन स्टार्ट नहीं होता और हैडलाइट भी चालू नहीं होती। अपने कार को जंप स्टार्ट करने (किसी अन्य कार की बैटरी का उपयोग करके इंजन शुरू करना) के बाद, आपको यह पता लगाना होगा कि नई बैटरी या अल्टरनेटर की आवश्यकता है या नहीं। अपनी कार की बैटरी को जांचने के लिए इन स्टेप्स को फॉलो करें।
चरण
विधि 1
विधि 1 का 3:
वोल्टमीटर का उपयोग करके बैटरी की जाँच करना (Check Your Battery with a Voltmeter)
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बैटरी पॉजिटिव टर्मिनल कवर खोलें: बैटरी टर्मिनलों की जाँच करें और उन्हें साफ़ करें।
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वोल्टमीटर के पॉजिटिव वायर को अपनी बैटरी पर पॉजिटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें: वोल्टमीटर पर पॉजिटिव तार आमतौर पर लाल होता है। [२] X रिसर्च सोर्स
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वोल्टमीटर नेगेटिव लीड को बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें।
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वोल्टमीटर को चेक करें: यदि आपकी बैटरी अच्छी स्थिति में है, तो वोल्टेज 12.4 और 12.7 वोल्ट के बीच होना चाहिए। 12.4 वोल्ट से कम का माप परिणाम दर्शाता है कि आपकी बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता है।
- यदि रीडिंग का परिणाम 12.2 वोल्ट से कम है, तो बैटरी को "ट्रिकल चार्ज (trickle charge)" करें, जो धीमा चार्ज होता है। और फिर वापस जांचें।
- यदि रीडिंग परिणाम 12.9 वोल्ट से अधिक है, तो आपके पास एक अतिरिक्त वोल्टेज है। इसे अतिरिक्त वोल्टेज चार्जिंग को खत्म करने के लिए हाइ बीम लाइट को चालू करें। अत्यधिक वोल्टेज अल्टरनेटर के द्वारा बैटरी को ओवरचार्ज किए जाने का एक संकेत हो सकता है।
- भले ही आपके हाथ में वोल्टमीटर हो, लेकिन फिर भी आपको बैटरी की लोड टेस्टिंग (बिजली आपूर्ति) की जांच भी करनी चाहिए।
विधि 2
विधि 2 का 3:
पॉवर प्रोब का उपयोग करके बैटरी की जांच करना (Check Your Battery with a Power Probe)
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बैटरी पॉजिटिव टर्मिनल कवर को निकाल दें।
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पॉवर प्रोब की पॉजिटिव लीड को अपनी बैटरी पर पॉजिटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें: वोल्टमीटर पर पॉजिटिव तार आमतौर पर लाल होता है।
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पॉवर प्रोब की नेगेटिव लीड को अपनी बैटरी पर नेगेटिव टर्मिनल पर जोड़ें।
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प्रोब की टिप को को बैटरी के पॉज़िटिव टर्मिनल से जोड़ दें: वोल्टेज की रीडिंग के लिए प्रोब को चेक करें।
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पॉवर प्रोब को चेक करें: यदि आपकी बैटरी अच्छी स्थिति में है, तो वोल्टेज को 12.4 और 12.7 वोल्ट के बीच होना चाहिए।
विधि 3
विधि 3 का 3:
इंजन को क्रैंक करके बैटरी की जाँच करना (Check Your Battery by Cranking the Engine)
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इग्नीशन को टर्न करके तब तक इंजन को "क्रेंक" करें, जब तक कि स्टार्टर शुरू न हो जाए और 2 सेकंड के लिए इसे होल्ड करें: जब आप बैटरी वोल्टेज ड्रॉप की जांच करते हैं, उस दौरान इंजन को क्रैंक करने में किसी से मदद लें।
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क्रेंक के दौरान, पॉवर प्रोब की रीडिंग को चेक करें: इसे 9.6 वोल्ट के नीचे नहीं जाना चाहिए। [३] X रिसर्च सोर्स
- 9.6 से वोल्ट से नीचे की रीडिंग वाली बैटरी का मतलब कि बैटरी में सल्फेट जमा हो चुका है और ये चार्ज को रोक या स्वीकार नहीं कर पा रहा है।
सलाह
- आप बैटरी को नजदीकी स्पेयर पार्ट्स स्टोर पर चेक और चार्ज कर सकते हैं।
- एक नया अल्टरनेटर खरीदने से पहले, सिस्टम का अच्छी तरह से निरीक्षण करें।
- यदि आप एक नई बैटरी लेते हैं, तो उसे हटाने के लिए अपने एरिया के नियमों की जानकारी रखना सुनिश्चित करें। आमतौर पर आपका ऑटो स्पेयर पार्ट्स स्टोर आपके लिए बैटरी डिस्पोजल का काम संभाल सकता है।
- ज्यादातर कार की बैटरी 4 से 5 साल के बीच चलती है। गर्म मौसम में, बैटरी लगभग 3 साल तक ही चल सकती है। यदि आप बैटरी चार्ज करते हैं और पाते हैं कि कार के चालू न होने पर बैटरी चार्जिंग को हैंडल नहीं कर सकती है, तो बैटरी को बदल लें। [४] X रिसर्च सोर्स
चेतावनी
- बैटरी टर्मिनलों के बीच कभी भी शॉर्ट सर्किट न करें। इससे गंभीर जलन हो सकती है, टर्मिनलों को नुकसान हो सकता है या हाइड्रोजन गैस से विस्फोट हो सकता है।
चीजें जिनकी आपको आवश्यकता होगी
- वोल्टमीटर
रेफरेन्स
- ↑ https://carfromjapan.com/article/car-maintenance/how-to-test-a-car-battery/
- ↑ https://haynes.com/en-us/tips-tutorials/how-test-car-battery-multimeter
- ↑ https://www.autobatteries.com/en-us/battery-testing-and-maintenance/car-battery-voltage-and-testing
- ↑ https://shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-long-should-a-car-battery-last
- Battery Test
- Diagnosing a Car Battery That Runs Down
