PDF download Загрузить PDF PDF download Загрузить PDF

Водяной насос (или помпа) — один из самых важных элементов двигателя вашего автомобиля. Это устройство прокачивает жидкость через систему охлаждения, предотвращая перегрев мотора. Если в данном узле случится протечка или забарахлит подшипник, то в результате может выйти из строя весь двигатель. Как владелец, вы просто обязаны внимательно отслеживать работоспособность помпы и вовремя замечать неисправности, требующие немедленной замены водяного насоса. Признаками того, что помпу пора менять, могут быть лужи антифриза или воды, появляющиеся под машиной, а также постоянно поднимающаяся в красную зону стрелка измерителя температуры.

  1. Оставьте машину на ночь в гараже или на стоянке; предварительно проследите, чтобы пол под автомобилем был чист. Если поставить машину на чистую бетонную или асфальтовую поверхность не представляется возможным, то положите на землю под двигателем большой кусок светлого картона.
  2. Если на нем появились мокрые пятна, значит, из помпы или из-под прокладки что-то подтекает. Если жидкость на картоне имеет зеленый цвет, то это определенно антифриз. То есть, система охлаждения негерметична и где-то есть протечка.
  3. Найдите присоединенное к помпе колесо, охваченное ремнем; это — приводной шкив. Покачайте его туда-сюда. Если шкив ходит свободно, то, вполне возможно, подшипник помпы вышел из строя и подлежит замене.
  4. Откройте капот и заведите мотор. Низкое скрежетание может быть признаком того, что срок службы подшипника подходит к концу. Чаще всего, дефектный подшипник издает легко различимый звук.
  5. Внимательно осмотрите пространство вокруг помпы и прокладки на предмет протечек. Если вы увидите выступающие капли или даже маленькие струйки, то знайте: это и есть протечка.
  6. Он загорается в том случае, если температура двигателя становится выше допустимых пределов, что, в свою очередь, может быть вызвано неработающей помпой или тем, что утечка привела к критическому недостатку жидкости в системе охлаждения.
  7. Следите, не загорится ли на приборной панели значок, предупреждающий о низком уровне охлаждающей жидкости. Появление этого символа может означать, что течет расширительный бачок или помпа. Вообще, причиной может оказаться любая утечка в системе охлаждения.
    Реклама

Советы

  • Лужа под машиной в жаркий денек не всегда означает утечку жидкости из системы охлаждения. Дело в том, что во время работы кондиционера образуется конденсат, вытекающий наружу через специальную дренажную трубку, так что это абсолютно нормальная ситуация.
Реклама

Об этой статье

Эту страницу просматривали 9728 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама