Загрузить PDF Загрузить PDF

Смена масла в катере не такая и сложная процедура, как может показаться. При использовании правильных инструментов эту работу можно сделать очень просто.

  1. В основном, вам нужно менять масло каждый год или после сотни часов использования, в зависимости от того, что произойдет ранее.
  2. Убедитесь, что опора была удалена и что перед запуском двигателя рядом с приводом нету посторонних или животных.
  3. Проверьте горючее или пары топлива на улице или в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать отравления угарным газом.
  4. Убедитесь перед началом работ, что у вашего двигателя есть подача воды.
  5. Покройте пол и ковры старыми полотенцами или одеялами.
  6. Это согреет масло и позволит проще высосать его из трубки с измерителем уровня масла.
  7. После того, как двигатель проработал достаточно долго и дошел до работоспособной температуры, выключите его и дайте ему остыть несколько минут.
  8. Уберите щуп и заправьте маслом ручной насос через край маслоизмерительной трубки. Если вы используете электрическую заправку маслом, подключите шланг к трубке и подведите шланг насоса к батарее (красный цвет – положительный заряд, черный - отрицательный).
  9. Маслоизмеиртельные трубки меркрузера также являются трубками по выкачке масла. Вы можете высосать все масло из двигателя через маслоизмерительную трубку. Потребуется использование маленького ручного насоса. (802899А1 масляной насос, который можно приобрести онлайн или купить более дорогую сборку из насоса и ведра для масла в магазинах товаров морской техники (приблизительно 160 долларов и дороже).
  10. Проверните его против часовой стрелки, как показано с нижнего конца фильтра. В некоторых случаях, фильтр достаточно сложно удалить. Чаще всего, это возникает из-за того, что он был перетянут при установке. Качественный ключ и терпение обычно помогают, но иногда нужно воспользоваться большой отверткой размером с фильтр, чтобы достать его.
  11. Как только фильтр удален, используйте полотенце без ворса чтобы его вытереть и осмотреть место для установки фильтра. Убедитесь, что старая прокладка фильтра была удалена из двигателя.
  12. Сравните размеры и тип отверстия с резьбой нового и старого фильтров и убедитесь, что они одинаковы.
  13. Используйте ключ фильтра, чтобы затянуть его на 3\4 оборота и не более! Если перетянуть фильтр, его будет очень тяжело удалить.
  14. Большинство четырехцилиндровых двигателей вмещает 4 литра. Почти все шестицилиндровые двигатели вмещают до 5 литров. Большинство двигателей V8 с малыми блоками вмещают приблизительно 5 литров и для больших восьмицилиндровых двигателей нужно до семи литров, в зависимости от модели.
  15. Более новые двигатели используют цветовую систему кодирования для определения масляной крышки и щупа. В двигателях катеров используются желтые отметки для определения уровня масла в двигателе.
  16. Дайте мотору постоять минут 5 перед проверкой нового уровня на указателе. Это позволит новому маслу протечь в маслосборник.
  17. После того, как вы заполнили двигатель, поставьте крышку и произведите детальный осмотр двигателя. Убедитесь, что фильтр был установлен и то, что вы очистили место двигателя от тряпок и инструментов.
  18. Посмотрите, нет ли утечек. Пройдите к штурвалу и посмотрите на показания манометра.
  19. В руководстве, которое прилагается к катеру, может говориться о том,что нужно проверить уровень масла, когда лодка находится в покое в воде.
  20. Удалите и очистите измеритель уровня и снова проверьте уровень масла.
  21. В основном при добавлении около литра масла, столбик измерителя уровня поднимается на сантиметр. Хотя это и может отличаться от модели к модели.
  22. Реклама

Советы

  • Серьезно подойдите к замене масла. Изучите все правила и меры предосторожности.
  • Используйте хорошее масло. На него стоит потратить деньги.
  • Обратите внимание на старое масло. Оно может сказать много про то, как работает ваш двигатель. Не пахнет ли оно керосином? Не появляются ли белые молочные полосы? Должно ли оно меняться почаще?
  • Моторное масло можно заменять, когда лодка находится и на воде и на суше.
  • Фильтр, заполнен маслом и потому, когда вы его будете менять, масло растечется повсюду. Воспользуйтесь несколькими тряпками и подложите их под фильтр, чтобы не дать маслу пролиться.
  • Используйте серийный номер двигателя при заказе фильтра и деталей.
  • Используйте только заводские детали, насколько это возможно.
  • Запишите ваши изменения в руководстве.
  • Запишите дату замены масла на фильтре.
  • Онлайн ресурсы, такие как sterndrives.com могут ответить на ваш вопрос и доставить запчасти.
  • Никогда не устанавливайте оба кольца. Удостоверьтесь, что старые кольца были удалены. Никогда не используете фильтр повторно. Как только его использовали, он должен быть выброшен.
  • Читайте руководство пользователя. В нем много полезной информации.
  • Вам будет нужен ключ для масляного фильтра, чтобы удалить и заменить масляный фильтр. Существует два базовых размера масляных фильтров и в зависимости от модели двигателя вашего катера. Большинство меркрузеров используют стандартный ключ для масляного фильтра. Единственным исключением считается меркрузер с шестицилиндровым двигателем (4.3 литра). Если у вас данный двигатель и фильтр встроен прямо в блок, то у данного фильтра будет меньший диаметр. Чем меньший диаметр фильтра, тем меньший ключ понадобится. Оба типа ключей продаются практически в любом автомагазине и достаточно дешевые.
  • Соберите все необходимые инструменты и материалы перед началом работ.
  • Используйте заводские запчасти. Воспользуйтесь серийным номером двигателя, чтобы заказать правильные детали.
Реклама

Предупреждения

  • Опоры острые и могут ранить или даже убить человека или животных. Снимите опоры перед тем как устанавливать двигатель на землю.
  • Масло может вызвать раковую опухоль. Не давайте ему попадать на кожу или внутрь. Немедленно смойте все масло с мылом и водой. Воспользуйтесь медицинской помощью при необходимости.
  • Кислотные батарейки могут выделять взрывоопасный газ. Убедитесь, что место хорошо проветривается.
  • У горячих двигателей определенные места могут причинить ожоги. Будьте осторожны при работе с горячими двигателями, чтобы избежать ожогов.
  • Угарный газ смертельно ядовитый и его невозможно увидеть или почувствовать запах. Запускайте двигатель только на улице и подальше от зданий, где могут находиться люди.
  • Используйте защитные перчатки.
  • Движущиеся части могут ранить или убить вас. Всегда держитесь подальше от движущихся частей, таких как шкивы и ремни.
  • Пары топлива могут взорваться и грозят повреждениями, ранами или даже смертью.
  • Всегда используйте достаточно воды для подачи ее в двигатель. Никогда не гоняйте двигатель сухим!
  • Будьте осторожны при работе рядом с горячим мотором. Вы можете обжечься.
  • Используйте защитные очки.
  • Держите рядом огнетушитель, на всякий случай.
Реклама

Что вам понадобится

  • Руководство пользователя (можно приобрести на сайте http://www.sterndrive-information.com )
  • Ключ для масляного фильтра (подходящего размера).
  • Масляный насос (ручной или электрический)
  • Новый масляный фильтр (используйте серийный номер двигателя, чтобы найти нужный)
  • Масло. Правильного типа и количества. Взгляните в Руководство пользователя или наклейку на моторе.
  • Тряпки, тряпки, очень много тряпок.
  • Подача воды в мотор.
  • Мыло и вода.
  • Защитные перчатки.
  • Защитные очки.
  • Огнетушитель поблизости

Об этой статье

Эту страницу просматривали 7958 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама