Загрузить PDF
Загрузить PDF
Знатоки мотоциклетной истории относят появление чопперов к концу второй мировой войны, когда американские ветераны, воевавшие в Европе, возвращались и переделывали американские мотоциклы на европейский лад. Американские производители предлагали только тяжелые мотоциклы, оснащенные дугами безопасности, стеклами и крыльями, что делало их похожими на небольшой автомобиль. Владельцы таких мотоциклов стали снимать ненужные на их взгляд детали с целью облегчить мотоцикл и улучшить его динамические характеристики. Так появились чопперы. Вы можете приобщиться к мотокультуре, выбрав один из четырех основных способов построить чоппер.
Шаги
-
Выберите старый мотоцикл в хорошем состоянии и снимите с него все лишнее.
- Модификация серийного мотоцикла избавит вас от кучи проблем с документами, так как фактически вы будете ездить на зарегистрированном мотоцикле с серийными номерами.
- Прокатитесь на мотоцикле и подумайте, что вам в нем нравится, а что вы хотели бы изменить.
- Заменяя детали, старайтесь выбирать новые детали, которые станут на старые посадочные места.
- Постепенно, по мере наличия денег и времени, меняя детали и поддерживая мотоцикл на ходу, а также совершая время от времени поездки, вы получите куда больше удовольствия, чем от разобранного на длительное время мотоцикла в гараже.
-
Модифицируйте шасси. Шасси включает в себя: раму, колеса, вилку, руль и вынос руля. Затем переходите к модификации двигателя и покраске.
- На раме находится серийный номер, так что вам придется выбирать либо из серийных рам, либо покупать раму от мотоциклетного ателье.
-
Установите понравившийся вам двигатель.
- После того как вы собрали раму, вилку и колеса вместе, вы будете точно знать, каких размеров двигатель вам нужен.
Реклама
-
Совместите романтику постройки чоппера с нуля и практичность, выбирая все элементы шасси от одного производителя.
- Этот вариант особенно хорош для людей, которые впервые строят собственный мотоцикл, так как в этом случае все детали будут хорошо подходить друг к другу, и при возникновении вопросов или гарантийных случаев вы сможете обратиться к производителю.
-
Наберитесь терпения и подготовьте достаточно места.
- Выделите хорошо освещенное место, которое будет посвящено только вашему мотоциклу. Вы будете собирать мотоцикл поэтапно, оставляя полусобранный мотоцикл в гараже на продолжительные промежутки времени.
- Этот вариант потребует достаточно много денег сразу, так как вам единовременно нужно будет купить большое количество деталей.
Реклама
-
Начните, например, с бензобака, карбюратора или колес. Постройте целый мотоцикл, начав с одной детали.
- Это под силу только опытным механикам, так как этот способ требует массы времени, навыков и знаний. Опытные мотомеханики знают, какие детали будут работать вместе, а какие не подходят друг к другу.
-
Покупайте детали в проверенном месте.
- Для начала найдите большую мотомастерскую или свалку, где есть площадка со старыми мотоциклами. Она послужит вам отличным источником запчастей.
-
Обзаведитесь знакомствами в авто- и мотомастерских.
- Вам может понадобиться помощь с переделкой двигателя, созданием запчастей по собственным чертежам и покрасочными работами.
Реклама
Советы
- Не выбрасывайте старые запчасти — они пригодятся вам, если что-то сломается или вас не устроит новая деталь. Старые оригинальные запчасти можно продать другим владельцам таких же мотоциклов.
Реклама
Источники
Реклама
