تنزيل المقال
تنزيل المقال
إذا سبق لك محاولة شراء سيارة مستعملة، فأنت تعلم بالتأكيد لأي مدى يمكن لهذا الأمر أن يكون مربكًا. توجد الكثير من الأمور التي يجب أن تضعها في الحسبان، لدرجة أنك ستجد أن الشراء أمر صعب للغاية، وستشعر بصعوبة الأمر أكثر إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تشتري فيها سيارة. توجد الكثير من الأمور التي يجب أن تفحصها وتبحث عنها حينما تشتري سيارة مستعملة، لكن أهم عامل في عملية الشراء هو تجربة السيارة وفحصها عمليًا قبل اتخاذ القرار النهائي.
الخطوات
-
تأكد من أن السيارة جاهزة بشكل كامل للتحرك والقيادة لتفحصها جيدًا. ستضمن بهذه الطريقة قدرتك على التحقق من الإطارات وفحصها ومعرفة إذا كان هناك أي شيء ضعيف أو متدلي بالسيارة.
-
افحص دهان السيارة بعناية شديدة ولاحظ أي بقع صدأ أو خدوش أو تجاويف. يجب أن تكون السيارة نظيفة لتظهر حالة الدهان جيدًا. انظر لجوانب السيارة كلها عن قرب بحثًا عن التموجات التي تشير إلى طلاء السيارة. حرك إصبعك ومرره بطول حواف المفاصل الموجودة بين ألواح جسد السيارة؛ يشير الملمس الخشن إلى بقايا الطلاء الملصوق.
-
افحص صندوق السيارة لتتأكد من كونه في حالة جيدة. يجب ألا يظهر عليه أي علامات للصدأ أو تسرب المياه بسبب الشقوق أو الحفر. تشير حالة وشكل الصندوق إلى معدل استعمال السيارة.
-
افحص الإطارات. يجب أن تُركب الإطارات باعتدال وأن تتوافق الإطارات مع بعضها البعض. افحص سطح الإطارات بحثًا عن أي انحناءات أو تآكل أو مناطق غير متوازنة (أي تحتاج السيارة لضبط زوايا). تحتاج السيارة لضبط زوايا بسبب القيادة السيئة أو المكونات المعطلة بداخلها أو بسبب الحفر الموجودة في الشارع أو تضرر جسد السيارة الخارجي.
-
لا تشترِ سيارة بإطار خارجي متضرر. تفقد الجزء الذي يربط المصدات الأمامية ببعضها ويثبت غطاء مبرد المحرك. قد يكون ملحومًا أو مثبتًا بالمسامير. تفقد رؤوس المسامير أغلى المصدات من داخل الغطاء، حيث تشير الخدوش إلى تغيير المصدات واستبدالها أو إعادة تثبيتها بعد حادث ما.
-
حاول النزول أسفل السيارة حينما تكون مرفوعة بأمان وافحص نظام العادم أو أي صدأ في الهيكل السفلي. ابحث عن أي بقع سوداء في نظام العادم لأن ذلك يشير إلى وجود تسريب. يكون ذلك فرصة جيدة أيضًا لفحص أضرار هيكل السيارة والشاسيه.
- افحص الشكمان بإصبعك. تشير الأوساخ الدهنية إلى وجود مشكلة كبيرة ومكلفة. شغل السيارة. يعتبر الدخان الأبيض علامة سيئة أيضًا (ما دمت لست في مناخ بارد).
-
تفقد ما تحت غطاء محرك السيارة بحثًا عن أي مؤشرات لتجاويف أو أضرار أو صدأ. تدل تلك العلامات إما على سوء الاعتناء بالسيارة أو تعرضها للضرر والتلف. يوجد على كل مصدة من مكان ربط المصدات بغطاء المحرك شارات تحمل رقم تعريف السيارة. إذا لم تكن الشارة في مكانها، فلا يشير ذلك بالضرورة إلى تغيير المصدات، حيث يعتمد مكان وجود رقم تعريف السيارة على الشركة المصنعة.
-
افحص الخراطيم والأحزمة. يجب ألا يوجد بها أي كسور أو تشققات. يجب ألا تكون خراطيم مبرد المحرك ناعمة.
-
افحص المحرك بحثًا عن أي تسرب من أي نوع أو تآكل أو صدأ. ابحث عن أي بقع زيت بنية غامقة في جسد المحرك، حيث سيشير ذلك إلى وجود تسرب من أسطوانة أو حشية المحرك مما سيؤدي إلى أعمال صيانة مكلفة في المستقبل. تفقد سائل الفرامل والخزان لتتأكد من أنه لا يسرب. يجب أن تبدو الأحزمة وكأنها جديدة (أي عدم وجود تشققات أو خدوش أو أي علامات للجفاف فيها). يمكن للأحزمة القديمة أن تنفجر، وإذا لم تكن تعلم كيفية استبدالها، فستكلفك 20-100 ألف جنيهًا مصريًا طبقًا لمدى تلف حزام المحرك.
-
أزل غطاء ملء الزيت. تشير بقايا الرغوة الموجودة بالداخل إلى وجود تسريب من الحشية أو الأسطوانة. عليك أن تنسى تلك السيارة.
-
اسحب مقياس زيت ناقل الحركة؛ يجب أن يكون لون السائل أحمر أو وردي. قد يبدو السائل في السيارة القديمة داكنًا لكن لا يجب أن يكون شكله أو رائحته وكأنه محترقًا. يجب أيضًا أن يكون السائل ممتلئًا (تفقد ذلك أثناء تشغيل المحرك).
-
افحص حزام التوقيت. يعتبر هذا هو أهم حزام في المحرك كما أنه الأكثر تكلفة إذا كنت تنوي استبداله. إذا وجدت حزام توقيت معدنيًا في السيارة فلا تقلق. العمر الافتراضي لحزام التوقيت هو ما بين 100 و160 ألف كيلومتر وأكثر على حسب الشركة المصنعة.
-
ادخل السيارة. افحص المقاعد والتنجيد بحثًا عن أي بقع أو تمزيق أو أي شكل من أشكال الضرر.
-
افحص مكيف هواء السيارة وشغله لتتأكد من أنه يعمل جيدًا. إذا كان مكيف الهواء ضروريًا بالنسبة لك، اشترِ سيارة ذات مكيف هواء من فئة R134. تعتبر أغلب السيارات ذات مكيف هواء من فئة R134 هي من موديلات عام 1993 أو أحدث من ذلك بالإضافة إلى وجود ملصق على مكثف مكيف الهواء يشير إلى ذلك.
-
تفقد عداد مسافات السيارة لتعرف عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة. يعتبر ذلك الأمر مهمًا لأن عدد الكيلومترات يشير إلى عمر السيارة. سيقود السائق عادة ما بين 16-24 ألف كيلومترًا في العام الواحد. مع ذلك، يعتمد ذلك على الكثير من العوامل. تذكر أن السيارات تشيخ بمرور الوقت والمسافة التي تقطعها. لا يعتبر شراء سيارة عمرها 10 سنوات لكن بعدد قليل من الكيلومترات المقطوعة أمرًا جيدًا بالتبعية.
-
تفقد إذا كانت السيارة تمتلك حاسوبًا بداخلها أم لا. أحضر معك جهاز حاسوب غير مكلف لتتحقق من وجود أي أخطاء أو مشاكل. ستجد في متاجر قطع غيار السيارات أجهزة غير مكلفة لذلك الغرض، مع ذلك، ستجد أن أغلب أجهزة قراءة الشفرات العامة الأقل تكلفة تصل إلى معلومات محدودة.
- ركز على التحذيرات التي تظهر عندما تشغل السيارة أو عندما تلف المفتاح أو تضغط على زرار التشغيل، وذلك بالنسبة للسيارات التي تمتلك حاسوبًا بداخلها.
-
تحقق من الأضواء وجميع وظائف السيارة أثناء وجودك بداخلها. يشمل ذلك: أجهزة استشعار ركن السيارة وكاميرا السيارة الخلفية والراديو ومشغل الأقراص المدمجة والموسيقى وغيرها.
-
قُد السيارة وجربها قبل اتخاذ أي قرار نهائي. تلك الطريقة هي الأفضل للتعرف على حالة السيارة، ومن ثم، ينبغي على المشتري أن يبذل كل ما في وسعه لتجربة السيارة أولًا قبل التوصل لأي قرار.
-
تأكد من التحقق من فرامل السيارة عبر الكبس عليها بقوة لتبطئ السيارة سريعًا، ولكن ليس بما يكفي لأن تنزلق السيارة. جرب ذلك عبر القيادة بمعدل 48 كم في الساعة في منطقة غير مزدحمة. يجب ألا تشعر بأي اهتزازات من دواسة الفرامل أو تسمع أي أصوات غريبة أو صاخبة. تشير الفرامل المهتزة إلى ضرورة إصلاح دورات الفرامل أو تغييرها وتركيب دواسات جديدة. لا ينبغي أن تنحرف السيارة، فقد يكون ذلك بسبب فكّا الفرامل أو تهالك بعض مكونات القيادة الأخرى.
-
تحقق من حدوث أي اهتزازات خفيفة في سرعات 45/55/65 عند القيادة بسرعة 121 كم في الساعة. يعني الاهتزاز الطفيف خلال فواصل زمنية قصيرة وجود تآكل في الأجزاء الميكانيكية الخاصة بالتوجيه، والتي قد تحتاج إلى تكلفة مرتفعة للغاية لتصليحها. قد يشمل ذلك المفاصل وأذرع التحكم في السيارة وغيرها من المكونات. قد يترافق ذلك مع تآكل غير متساوي في الإطارات الأمامية.
-
تفقد أصوات السيارة أو الاهتزازات الخفيفة أو صوت طقطقة حينما تلف بالسيارة 90 درجة. قم بذلك في سرعة منخفضة. سيعني ذلك تآكل في أجزاء التوجيه الأمامية وضرورة تغيير المفاصل.
-
تفقد تاريخ صيانة السيارة الذي سيوفر لك معلومات خاصة بأداء وإصلاحات ومشاكل السيارة. ستجد في عالم مثالي أن المالك الحالي للسيارة يمتلك سجلًا بعدد المرات التي احتاجت فيها السيارة للصيانة وسيرحب كثيرًا بتوفير ذلك السجل لك. من ناحية أخرى، لا تمتلك الكثير من السيارات سجلًا بالصيانة وذلك لأنه تمت صيانتها في المنزل. يجب ألا يمثل ذلك الأمر عقبة أمامك طالما سيثبت لك البائع أنه أصلح السيارة بشكل صحيح. توجد بعض الحالات التي تباع فيها السيارات المستعملة بسبب حوادث ماضية أو تجارب سيئة.
-
اصطحب شخصًا يفهم في السيارات جيدًا. يعتبر إحضار صديق تثق به ويمتلك معرفة جيدة بالسيارات وفحص الأشياء التي لست متأكدًا منها فكرة جيدة. إذا لم تكن تمتلك صديقًا له صلة بالسيارات، يمكنك أن تدفع لميكانيكي ليفحص لك السيارة مقابل 100 جنيه تقريبًا. تأكد من سمعة الميكانيكي الجيدة حتى لا تتعرض للاحتيال أو أن تظن مخطئًا أن تلك السيارة هي الأفضل.
-
لا تدفع سعرًا ثابتًا. تعتبر السيارة المستعملة شيئًا قابلًا للتفاوض عليه. لا تشعر بأنك يجب أن تدفع السعر الذي يطلبه منك البائع. اشترى التاجر هذه السيارة بسعر منخفض، وسيحاول بيعها بسعر أكبر من ذلك الذي اشتراها به بالرغم من معرفته أنه قد يضطر لتخفيض السعر المحدد لها. اعرض سعرًا على البائع كما تريد بناءً على حالة السيارة. تأكد من أن العرض الذي تقدمه مناسبًا ومنطقيًا. إذا طلب منك البائع على سبيل المثال 300 ألف جنيهًا مصريًا، لا تعرض عليه 150 ألف جنيهًا في المقابل، حيث يعتبر ذلك التصرف إهانة له. إذا كانت السيارة معروضة بسعر 150 ألف جنيهًا مصريًا أو ما يعادلها، حاول أن تتفاوض فيما لا يزيد عن 20 ألف جنيهًا من ثمنها. يمكنك أن تتعرف على ما يناسبك من خلال المصرف أو اتحاد ائتماني. سيساعدك ذلك في تحديد ما يمكنك دفعه كمقابل لسيارة ما. حاول أن تشتري سيارة أقل من حدودك التي سيخبرونك بها. يحاول أغلب الأشخاص شراء سيارة أعلى من إمكانياتهم المادية. تذكر، لا يهم مدى جودة السيارة الآن، لكنها ستحتاج إلى صيانة مستقبلية.
- استغل أجزاء السيارة غير المناسبة لك لصالحك. إذا كان لون السيارة ليس اللون الذي تبحث عنه، قل للتاجر "تعجبني تلك السيارة حقًا، لكن لا أحب ذلك اللون الأخضر وهذا ما يمنعني عن شرائها." سيرى التاجر أنك ترغب في تلك السيارة وسيحاول أن يقنعك أكثر بها.
-
أحضر قلمًا وورقة وهاتفًا معك إذا كنت تشتري السيارة من بائع خاص (أي مالك السيارة أو ما شابه). أثناء فحصك للسيارة تأكد من تسجيل جميع الأجزاء المتضررة أو التي ستحتاج إلى استبدالها. ذكر البائع أيضًا أنك ستصطحب السيارة إلى الميكانيكي الخاص بك إذا لزم الأمر، حتى لا يظن أن تلك القائمة مخصصة له. بعد وضعك لقائمة بكل ما تعتقد أن السيارة ستحتاجه، يمكنك الاتصال بمتاجر قطع غيار السيارات للتحقق من سعر تلك القطع البديلة ومدى توافرها. حينما تعلم كم سيكلفك تصليح السيارة إذا قمت بشرائها، يمكنك اتخاذ قرارًا صائبًا بشأن المبلغ الذي ترغب في دفعه مع زيادة احتمالية تخفيض البائع لسعر السيارة.
- كن حذرًا حينما تقوم بذلك لأن بعض البائعين قد يعتقدون أن ما تقوم به هو إهانة لهم. قد يقرر البائع عدم البيع لك.
أفكار مفيدة
- استخدم دليل الشراء وتقارير المستهلك لتتحقق من سمعة السيارة بشكل عام. لا تدفع الكثير من المال مقابل سمعة نوع السيارة، حيث تظل حالة السيارة نفسها أهم من سمعة فئتها.
- استخدم مصدرًا مستقلًا لتحديد قيمة السيارة بالجملة وبالتجزئة. هل يقترب سعر البائع من تلك القيمة أم أن هناك فروق غير مبررة في السعر؟
- شراء السيارة من مركز خدمات من اختيارك هو الحل الأفضل لضمان رضاك وراحتك على المدى الطويل. إذا كنت ستشتري السيارة من تاجر لا يمتلك مركز خدمات، افحص السيارة عند الميكانيكي الخاص بك.
- ستكلفك السيارات المعتمدة أكثر قليلًا من غيرها، لكنك ستحصل على تأمين وضمان عليها على الأرجح.
- إذا كانت السيارة تحتاج لبعض التصليحات والتغييرات، استغل ذلك الأمر كنقطة مساومة.
- قارن حالة السيارة داخليًا بمؤشر عداد المسافة. السيارة التي تبدو ظاهريًا أنها قطعت 24 ألف كيلومترًا فعلى الأرجح أنها ستحتوي على مقعد سائق في حالة جيدة نوعًا ما. يمكن أن يكون مقعد السائق المقطع والمتهالك مع مؤشر عداد مسافة منخفض دليلًا على التلاعب بعداد المسافة.
- ابحث عن نفس السيارة التي ترغب في شرائها بمؤشر مسافة مقارب لتلك التي تستهدف شرائها. إذا كان السعر مقارب لتلك التي تنوي شرائها، استغل تلك النقطة في المساومة.
- احذر من الروائح الغريبة بداخل السيارة. قد يكون التخلص من رائحة سيارة مستعملة أمرًا صعبًا ومكلفًا.
- لا تتفقد أبدًا السيارة أثناء المطر. سيغطي المطر على ضرر الحوادث ومشاكل الطلاء وأي ضوضاء تدل على وجود عطل ما.
- الحصول على تقارير تاريخ السيارة غير مكلف، بل قد تحتوي على معلومات مهمة للغاية. لا تنهك نفسك في القراءة بتعمق! فالأمور المهمة التي يجب أن تبحث عنها هي الحوادث وأي تناقض في عداد المسافة. إذا كنت تشتري السيارة من تاجر، اطلب منه توفير تقرير تاريخ السيارة. تأكد من أنه سيعطيك التقرير كاملًا.
تحذيرات
- إذا كنت تعيش في مكان ما يتطلب اختبار الدخان أو انبعاثات الوقود في أغلب السيارات، تأكد من اختبار سيارتك وفحصها قبل شرائك لها. يعتبر إصلاح نظام التحكم في الانبعاثات مكلفًا للغاية، وأي سيارة ستفشل في ذلك الفحص سيتوجب تصليحها قبل تسجيلها. قد لا تنجح أيضًا السيارات ذات تآكل خطير في أحد مكونات المحرك مثل حلقات المكبس أو مقاعد الصمامات في اختبار الانبعاثات؛ قد يكون فحص الضباب الدخاني وسيلة جيدة للتأكد من أن السيارة تعمل جيدًا ولا يوجد بها عيوبًا ميكانيكية خطيرة ستتسبب في التعرض لأي مشكلة على الطريق. يمكن أن يقوم ميكانيكي مؤهل بإجراء ذلك الاختبار بسهولة أثناء فحص السيارة. أما بالنسبة للأماكن التي لا تتطلب اختبار انبعاثات، تأكد من أن الميكانيكي يفحص ضغط المحرك الذي يساعد على تحديد إذا كان المحرك يعاني من مشكلات تآكل أو تهالك داخلية أم لا (وهذا أمرًا لا يجب إهماله بالنسبة للسيارات التي قطعت أكثر من 80000 كم).
- إذا قمت بهذا الفحص الأولي للسيارة التي تعتقد أنك ترغب في شرائها، اطلب رأيًا متخصصًا من ميكانيكي مؤهل. هذه الفكرة جيدة إذا كنت تشتري سيارة للمرة الأولى أو كانت خبرتك قليلة أو منعدمة مع السيارات. يجب ألا يعترض مالك السيارة الحالي على طلبك لميكانيكي أن يفحص السيارة؛ إذا اعترض مالك السيارة على ذلك، فقد يعني ذلك أن هناك ما يخبئه، وفي هذه الحالة سترغب في البحث عن مكان آخر لتشتري منه.
- إذا بدى الأمر أنه صفقة رائعة بشكل لا يصدق، فمن المحتمل وجود بعض المشاكل الخفية في تلك الصفقة.
