Cómo acelerar el motor

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Coescrito por Ed Beery

Referencias

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¿Acaso deseas acelerar el motor como lo hacen los pilotos de carreras? Esta es una forma divertida de demostrar lo potente que es tu vehículo. No importa si deseas acelerar el motor mientras estás estacionado o hacerlo mientras conduces, wikiHow tiene todo lo que necesitas. Continúa leyendo para que aprendas a acelerar el motor en un auto mecánico o automático.

Cosas que debes saber

  • Para acelerar el motor sin mover el auto, enciéndelo y déjalo estacionado o en neutro. Luego, pisa el acelerador.
  • Si aceleras el motor en neutro, activa el freno de mano para que el auto no se desplace hacia delante o hacia atrás.
  • Para acelerar el motor mientras conduces, cambia a neutro y pisa el acelerador mientras el auto avanza por inercia. Luego, vuelve a conducir o colócalo en la marcha correcta.
Método 1
Método 1 de 2:

Acelera el motor con el auto estacionado

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    Dale un poco de tiempo al motor para que se caliente. Si aceleras demasiado pronto, podrías estresar el vehículo, por lo que es importante que esperes aproximadamente medio minuto antes de arrancar. [1]
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    La elección es tuya. Si tu auto se encuentra sobre un terreno llano y sientes que no puedes avanzar ni retroceder, ¡ponlo en neutro! Sin embargo, si te encuentras sobre una pendiente o una colina, debes mantenerlo estacionado para evitar que se desplace por accidente. [2]
    • Siempre verifica que el auto esté estacionado o en neutro antes de acelerar el motor. Si cambias por accidente a marcha adelante o atrás, podrías provocar un grave accidente.
    • Si pones el auto en neutro, debes activar el freno de mano. De esta manera, el auto tendrá muchas menos posibilidades de rodar hacia adelante o hacia atrás.
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    Solo te queda una cosa por hacer: presionar el acelerador. Dado que el auto está en neutro o estacionado, no puede avanzar a ninguna parte, pero percibirás el sonido satisfactorio de un motor acelerando. [3]
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    Vigila el tacómetro, que registra las RPM de tu auto. Si el indicador se acerca a la línea roja, debes quitar el pie del acelerador. [4]
    • Un aumento excesivo de las RPM podría hacer que el auto se acerque a la línea roja, lo que significa que estás estresando el motor durante mucho tiempo. Demasiado estrés sobre el motor podría hacer que el auto deje de funcionar y es posible que tengas que llevar a cabo un control de daños si el vehículo se acerca a la línea roja.
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Método 2
Método 2 de 2:

Acelera mientras conduces

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    Si estás practicando por primera vez cómo acelerar el motor mientras conduces, debes hacerlo lentamente. Dirígete a un lugar donde no haya mucho tráfico para que puedas cambiar de marcha rápidamente sin preocupaciones. [5]
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    Para acelerar el motor de este vehículo, simplemente presiona el embrague como si fueras a cambiar de marcha. Mantén el embrague presionado todo el tiempo. [6]
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    Si conduces un auto mecánico, presiona el embrague y luego cambia a neutro. Si conduces un auto automático, simplemente utiliza la palanca de cambios para cambiar a neutro. Ten en cuenta que el auto estará en punto muerto en este punto, por lo que presionar el acelerador no hará que vaya más rápido. [7]
    • En los autos mecánicos, también puedes simplemente pisar el embrague sin cambiar a neutro si lo deseas. [8]
    • Aunque puede parecer extraño cambiar a neutro en un auto automático, hacerlo mientras conduces en realidad no dañará el motor. [9]
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    Dado que el embrague está presionado o el auto se encuentra en neutro, presionar el acelerador no hará que el auto vaya más rápido. En cambio, oirás que el motor acelerar con fuerza al presionar el pedal. [10]
    • No pierdas de vista el tacómetro mientras aceleras el motor. Si la aguja se acerca a la línea roja, debes dejar de acelerar de inmediato.
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    Una vez que te hayas divertido acelerando el motor, utiliza el embrague para volver a la marcha en un auto mecánico o presiona el freno y cambia a la marcha de conducción en un auto automático. Ahora, puedes continuar conduciendo con normalidad. [11]
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Advertencias

  • Acelerar el motor con demasiada frecuencia puede forzar los engranajes y provocar un mayor desgaste de lo normal. [12]
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Referencias

  1. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=lyk-1PI-vsE&t=20s
  2. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=lyk-1PI-vsE&t=62s
  3. ↑ https://yourmotorfix.com/is-it-bad-to-rev-an-engine-in-neutral-or-park/
  4. ↑ https://practicalmotoring.com.au/car-advice/is-it-bad-to-redline-your-engine/
  5. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=SynVWg_doXU&t=60s
  6. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=-LqT7cTyjmQ&t=59s
  7. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=-LqT7cTyjmQ&t=59s
  8. ↑ https://rxmechanic.com/how-to-rev-an-engine/
  9. ↑ https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a7890/if-you-shift-an-automatic-while-driving-will-you-damage-your-engine-11413677/
  1. ↑ https://rxmechanic.com/how-to-rev-an-engine/
  2. ↑ https://getjerry.com/questions/how-do-you-rev-the-engine-while-driving
  3. ↑ https://practicalmotoring.com.au/car-advice/is-it-bad-to-redline-your-engine/

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