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Los filtros de aire K&N son famosos por su estructura resistente y larga duración. A diferencia de los filtros de papel normales, pueden limpiarse y reutilizarse durante decenas de miles de kilómetros, lo que te ahorrará la molestia de tener que reemplazarlos con demasiada frecuencia. Lo mejor de todo es que son fáciles de limpiar. Si cuentas con el kit de recarga que viene con el filtro, simplemente debes rociarlo con la solución de limpieza, enjuagarlo y aplicar una nueva capa de lubricante para atrapar el polvo. Si mantienes un filtro de aire K&N limpio y en buenas condiciones, mejorarás en gran medida el kilometraje y el rendimiento general de tu vehículo.
Pasos
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Extrae el filtro. Abre el capó del automóvil para acceder al compartimiento del motor. Busca el filtro de aire (casi siempre se ubica dentro de una caja de plástico grande que lo vuelve fácilmente identificable). Si el filtro cuenta con abrazaderas de anillo o pestillos que lo sujetan en su sitio, debes desenganchar estos elementos y levantar el filtro directamente. [1] X Fuente de investigación
- Dependiendo de la marca y del modelo del vehículo, el filtro de aire puede ser plano, circular o cónico. Sin embargo, los métodos que se emplean para limpiarlo serán los mismos independientemente del diseño. [2] X Fuente de investigación
- También puedes cubrir el puerto de entrada de aire con una toalla u otro objeto para evitar que ingresen residuos al motor una vez que hayas extraído el filtro.
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Determina si el filtro necesita una limpieza. La compañía K&N afirma que sus filtros de aire solo requieren servicio si alguno de los pliegues se encuentra cubierto de suciedad demasiado gruesa que ya no es posible distinguirlos. Si aún puedes ver claramente los pliegues del filtro, es probable que no sea necesario que lo limpies (incluso si luce sucio). [3] X Fuente de investigación
- Si el filtro luce obstruido o cargado (o si la capa de lubricante rojizo ya no aparece), es probable que tengas que limpiarlo.
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Sacude el polvo suelto y la suciedad. Debes sacudir el filtro suavemente para eliminar todos los residuos que se asientan sobre su superficie. Si cuentas con unas gafas de seguridad y una máscara respiradora, puedes utilizarlas para evitar inhalar las partículas de polvo. Debes tener cuidado de no agitar demasiado el filtro ni manipular los pliegues directamente, ya que podrías dañarlos. [4] X Fuente de investigación
- También puedes utilizar un cepillo de cerdas suaves para eliminar el polvo sin dañar el filtro.
- Para no hacer un desastre, se recomienda que extraigas el filtro en el exterior.
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Rocía el filtro con una solución de limpieza. Toma la botella de limpiador en aerosol que viene con el filtro y rocía abundantemente ambos lados de este. Es importante que limpies las superficies interna y externa del filtro y no solo los pliegues exteriores sucios. Asegúrate de rociar cada pliegue individual con el limpiador. [5] X Fuente de investigación
- Utiliza toda la solución que necesites para cubrir por completo ambos lados del filtro.
- Puedes conseguir la solución de limpieza para filtros de aire K&N a través de Internet o en las tiendas de accesorios para automóviles.
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Deja que la solución se asiente sobre el filtro durante 10 minutos. El limpiador comenzará a atravesar la suciedad incrustada, lo que facilitará el enjuague. Coloca el filtro en el fregadero o sobre una toalla mientras la solución de limpieza hace su trabajo. De esta manera, evitarás que la suciedad disuelta se escurra y manche la superficie de trabajo. [6] X Fuente de investigación
- Ten cuidado de no dejar que la solución de limpieza se seque sobre el filtro.
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Enjuaga el filtro de adentro hacia afuera con agua fría. Utiliza una manguera o un grifo y deja correr el agua ligeramente. Coloca el filtro de aire directamente debajo del grifo para que el agua corra desde el interior hacia el exterior. El agua ayudará a eliminar el polvo y la suciedad que se desprende de la solución de limpieza. [7] X Fuente de investigación
- Si lo enjuagas solo desde el exterior, harás que la suciedad se adentre más en el filtro. [8] X Fuente de investigación
- Si el filtro de aire se encuentra especialmente sucio, es probable que necesites repetir el proceso de limpieza y enjuagarlo más de una vez para dejarlo como nuevo.
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Sacude el exceso de agua. También puedes colocar el filtro contra otro objeto en un ángulo y dejar que gotee hasta que se seque. Debes eliminar la mayor cantidad de humedad posible. Una vez más, trata de no manipular el filtro con demasiada aspereza. [9] X Fuente de investigación
- Puedes colocar el filtro sobre una toalla limpia y seca para que absorba más agua.
- Asegúrate de dejar el filtro en un área bien ventilada a una temperatura moderada para lograr acelerar el proceso de secado. [10] X Fuente de investigación
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Deja que el filtro se seque al aire durante toda la noche. En general, el interior del filtro tarda entre seis y ocho horas en secarse por completo. Programa el servicio para el filtro de aire en un momento en el que no necesitas conducir a ninguna parte. [11] X Fuente de investigación
- No intentes aplicar lubricante si el filtro aún se encuentra húmedo. [12] X Fuente de investigación
- Si es necesario, puedes instalar de manera temporal un filtro de aire desechable regular para que puedas utilizar tu vehículo mientras el filtro K&N termina de secarse.
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Aplica una capa fina de lubricante sobre cada pliegue del filtro. El kit de recarga también debe incluir un lubricante por separado en una botella atomizadora o una lata de aerosol. Debes esparcir este lubricante directamente sobre cada pliegue del filtro. Si utilizas una botella atomizadora, debes pasar la punta por la parte superior del pliegue mientras la presionas. Si vas a utilizar una lata de aerosol, debes sostener el filtro a unos centímetros de la boquilla para asegurarte de que el lubricante lo recubra de manera adecuada. [13] X Fuente de investigación
- El lubricante del filtro de aire K&N contiene un tinte rojo sutil con el que puedes verificar la cantidad de filtro que has recubierto. Una vez que hayas terminado, todo el filtro debe verse rojizo.
- Utiliza un pedazo de papel absorbente para limpiar el exceso de lubricante alrededor de los bordes del filtro y aplicar el lubricante de manera más pareja dentro de los pliegues. [14] X Fuente de investigación
- Asegúrate de trabajar al aire libre o en otra área bien ventilada y rociar el lubricante lejos de tu rostro.
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Deja que el lubricante se asiente durante 20 minutos. Es necesario que se filtre en la superficie del filtro para que genere una barrera más efectiva. [15] X Fuente de investigación
- El uso del lubricante ayuda al filtro a recoger el polvo, la suciedad y otros residuos a medida que se filtra en la entrada de aire.
- El lubricante también sirve para proteger el filtro contra el deterioro y extender su vida útil.
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Vuelve a colocar el filtro de aire en su sitio. Debes deslizar el filtro nuevamente en su ranura específica dentro del compartimiento del motor. Recuerda volver a abrochar los clips o las abrazaderas que lo aseguran. El motor del automóvil ahora se encuentra protegido, optimizado y listo para recorrer otros 80000 km (50 000 millas) de carretera abierta. [16] X Fuente de investigación
- A pesar de que los filtros de aire K&N están diseñados para durar por mucho tiempo, aún debes acostumbrarte a verificar su estado cada 40000 km (25 000 millas). [17] X Fuente de investigación
- Si has cubierto la entrada de aire con una toalla u otro objeto, no te olvides de retirarlo antes de volver a instalar el filtro.
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Consejos
- Mantén un registro detallado del kilometraje para que sepas exactamente cuándo es necesario limpiar o reemplazar el filtro de aire.
- Es una buena idea utilizar guantes para evitar que te ensucien las manos con la solución de limpieza y el lubricante rojizo.
- Los tiempos de secado pueden reducirse de manera significativa si dejas que el filtro se asiente en un día cálido y soleado.
- Si tiendes a conducir en condiciones polvorientas fuera de la carretera, es probable que necesites limpiar el filtro de aire con mayor frecuencia.
- Cuando empieces a notar daños estructurales sobre la tela del filtro, ha llegado la hora de reemplazarlo por uno nuevo.
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Advertencias
- Nunca utilices otros medios (por ejemplo, una secadora de cabello, un microondas o un horno) para tratar de reducir el tiempo de secado del filtro, ya que es seguro que terminarás arruinándolo.
- Ten cuidado de no lubricar demasiado el filtro. La entrada de aire puede absorber el exceso de lubricante, lo que activará la luz de "revisión del motor" y dificultará el rendimiento de este.
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Cosas que necesitarás
- un filtro de aire K&N
- un kit de recarga
- guantes de goma
- un cepillo de cerdas suaves
- una manguera o un grifo
- una toalla de baño grande
- papel absorbente
Referencias
- ↑ http://paulstravelpictures.com/KN-Filter-Cleaning/index.html
- ↑ http://www.knfilters.com/cleaning.htm
- ↑ http://www.knfilters.com/cleaning-pics.htm
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=iM-PdvPPaiM
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=WX6CedJwGJ0
- ↑ http://www.knfilters.com/cleaning.htm
- ↑ http://paulstravelpictures.com/KN-Filter-Cleaning/index.html
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=WX6CedJwGJ0
- ↑ http://www.knfilters.com/cleaning.htm
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=iM-PdvPPaiM
- ↑ http://paulstravelpictures.com/KN-Filter-Cleaning/index.html
- ↑ http://www.knfilters.com/cleaning.htm
- ↑ http://www.knfilters.com/cleaning.htm
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=iM-PdvPPaiM
- ↑ http://www.knfilters.com/cleaning.htm
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=WX6CedJwGJ0
- ↑ http://www.knfilters.com/cleaning.htm
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