Cómo usar una bomba de vacío

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Aspirar es una parte común de las reparaciones de aire acondicionado. Las bombas de vacío se utilizan para vaciar sistemas de aire acondicionado, un proceso por el cual se saca todo el aire y humedad del sistema refrigerante antes de hacer pruebas, reparaciones y recargas. Generalmente, esto se hace mejor por un profesional en climatización. Si solamente quieres hacer reparaciones sencillas en el hogar, aprender a utilizar una bomba de vacío podría ser muy útil.

Parte 1
Parte 1 de 3:

Configurar la bomba de vacío

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    Antes de utilizar la bomba de vacío, asegúrate de que esté llena de aceite limpio. Desenrosca el tapón de llenado de aceite, que normalmente se localiza en la parte superior de la bomba, y mira en el borde interior y busca la línea de llenado. Llena la abertura con aceite hasta que alcance esa línea. Luego, vuelve a colocar el tapón. [1]
    • Asegúrate de utilizar únicamente aceite para bombas de vacío. Utilizar otros aceites mecánicos podría afectar la calidad y desempeño de la bomba.
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    Necesitarás un juego de medidores que conecten a la bomba de vacío y a los puertos de presión con el sistema de aire acondicionado. El medidor azul y su manguera deben conectarse al puerto de servicio de baja presión. El medidor rojo y su manguera deben conectarse al puerto de alta presión. La manguera amarilla en el centro debe conectar ambos medidores a la bomba de vacío. [2]
    • Asegúrate de que los medidores y sus mangueras estén bien conectadas. Los sellos flojos podrían comprometerla.
    • En un auto, el puerto de alta presión generalmente se encontrará físicamente más arriba que el puerto de baja presión. [3]
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    Una vez hayas colocado los medidores, tendrás que utilizar las válvulas en el sistema de aire acondicionado que abre y cierra el puerto de servicio de las líneas de refrigeración. Con las válvulas cerradas, los medidores deberían tener una lectura baja o nula. [4]
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Parte 2
Parte 2 de 3:

Retirar la bomba

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    Después de estar seguro de que todo está correctamente conectado, utiliza el interruptor en la bomba de vacío para encenderla. Debes ser capaz de escucharla funcionar una vez que la hayas encendido. [5]
    • Si intentas encender la bomba en clima frío, abre los puertos hasta que la bomba alcance su velocidad regular. Luego, vuelve a cerrarla. [6]
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    Una vez que la bomba esté encendida, necesitarás abrir las válvulas de los medidores, ubicadas a lado de cada medidor. Esto permitirá que la bomba comience a sacar aire del sistema. [7]
    • Si no estás seguro del lado al que tienes que girar las válvulas para abrirlas, revisa el manual que viene con los medidores o con la bomba.
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    Deja que la bomba funcione a su máxima velocidad por al menos 15 minutos y hasta 30 para completar la salida de aire del sistema de aire acondicionado. La cantidad exacta de tiempo necesaria para que corra la bomba variará de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, así que revisa cualquier manual de operaciones que tengas tanto para la bomba de vacío como para el sistema de aire acondicionado. [8]
    • Generalmente, querrás dejar correr la bomba lo suficiente para que la medida esté por debajo de 1,000 micrones. Si puedes, intenta que quede por debajo de 500 micrones.
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Parte 3
Parte 3 de 3:

Cerrar la bomba

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    Después de dejar funcionando la bomba por la cantidad de tiempo suficiente, cierra la válvula que conecta el lado inferior del medidor. Deja la bomba sostener el vacío por al menos 15 minutos. [9]
    • Si no puede aguantar por tanto tiempo, probablemente tenga una fuga y tengas que reemplazar los componentes en la bomba de vacío.
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    Cuando estés satisfecho con el tiempo que el sistema retiene el vacío, apaga la bomba con el mismo mecanismo interruptor que utilizaste para encenderla. Deja que la bomba se libere por completo antes de desconectar el sistema. [10]
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    Una vez que la bomba se haya vaciado, podrás desconectar la manguera que conduce a la bomba. El sistema de aire acondicionado debe evacuarse por completo en este punto, y debe estar listo para recargarse o repararse. [11]
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Cosas que necesitarás

  • bomba de vacío
  • medidor de baja presión
  • medidor de alta presión
  • mangueras de conexión

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Referencias

  1. ↑ http://yellowjacketuniversity.com/articles/the-evacuation-and-charge-process/
  2. ↑ https://www.carid.com/articles/how-to-use-an-air-conditioning-manifold-gauge-set.html
  3. ↑ https://www.2carpros.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system
  4. ↑ https://www.2carpros.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system
  5. ↑ https://www.2carpros.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system
  6. ↑ http://yellowjacketuniversity.com/articles/the-evacuation-and-charge-process/
  7. ↑ https://www.2carpros.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system
  8. ↑ http://www.denlorstools.com/autoblog/2012/05/car-ac-vacuum-pumps-faqs/
  9. ↑ https://www.2carpros.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system
  1. ↑ http://yellowjacketuniversity.com/articles/the-evacuation-and-charge-process/
  2. ↑ https://www.airconditioning-systems.com/air-conditioning-vacuum-pump.html

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