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Même si 75 % des conducteurs dans le monde conduisent du côté droit de la route, il y a de nombreux pays où l'on roule encore à gauche. Cela peut provoquer des difficultés pour s'adapter, il est donc nécessaire de faire une petite préparation extra avant de se lancer sur la route. Vous pouvez vous adapter à une toute nouvelle façon de conduire en prenant quelques précautions avant, par exemple en testant toutes les commandes et en vous installant correctement ou encore en adaptant votre façon de conduire en roulant plus lentement et en éliminant les distractions.

Partie 1
Partie 1 sur 3:

S'adapter à la voiture

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  1. Il est important que vous sachiez quel type de voiture vous allez conduire. Si vous allez faire un voyage durant lequel vous allez conduire du côté gauche, vous allez certainement louer une voiture. Appelez la compagnie de location de voitures avant de partir en vacances et renseignez-vous pour savoir s'ils ont aussi bien des boites automatiques que manuelles. Même si vous êtes habitué à conduire des boites manuelles, considérez la possibilité de louer une boite automatique pour rendre votre adaptation plus facile  [1] .
    • Si vous n'êtes habitué qu'à une seule boite de vitesse, c'est mieux de vous tenir à celle-ci pour n'avoir à apprendre qu'une seule chose à la fois.
    • Pour vous aider à vous faire une idée, essayez également de savoir quel genre de véhicule vous allez conduire (la marque et le modèle).
    • Dans la plupart des pays où l'on conduit à gauche de la route, la tendance est aux boites manuelles, il sera donc peut-être plus cher de louer une boite automatique.
  2. Si vous êtes en train d'apprendre à conduire du côté gauche de la route, vous êtes probablement dans un pays étranger. Apprendre cette nouvelle façon de conduire dans une ville avec une circulation dense peut rendre la situation plus stressante. Il est recommandé, dans la mesure du possible, de retirer la voiture dans une zone plus calme  [2] .
    • Vous devrez peut-être choisir une compagnie de location différente ou voir avec eux s'ils peuvent vous l'amener à l'endroit où vous vous trouvez. L'avantage est que vous pourrez vous habituer sur des routes plus larges plutôt que dans une ville bondée et aux rues étroites.
    • Si vous ne pouvez pas retirer la voiture en dehors de la ville, voyez si vous pouvez la retirer plus près de la périphérie plutôt qu'en plein centre. De cette façon, vous pourrez sortir de la ville immédiatement.
  3. Une fois sur le siège conducteur, prenez le temps de vous familiariser avec les commandes et les fonctions de la voiture. Le volant sera à votre gauche au lieu de votre droite. Les clignotants, les essuie-glaces et les commandes des phares seront peut-être du côté opposé du volant comparé à celui auquel vous êtes habitué. Testez ces commandes avant de conduire est primordial pour votre sécurité et pour celle des autres conducteurs  [3] .
    • Sur les voitures avec le volant à droite, l'embrayage, le frein et l'accélérateur sont dans la même position que les véhicules qui ont le volant du côté gauche. Cependant, votre jambe droite va être contre la porte au lieu d'être contre la console centrale ou « dans le vide ». Habituez-vous à la sensation d'avoir votre jambe droite contre la porte.
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Partie 2
Partie 2 sur 3:

Suivre les habitudes

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  1. Les rondpoints sont fréquents dans les pays européens, spécialement en France et au Royaume-Uni. Vous verrez aussi des feux, mais il est probable que vous compreniez déjà comment ils fonctionnent. Les rondpoints peuvent être plus difficiles, même si vous avez l'habitude de les prendre dans votre propre pays. La difficulté extra de conduire à gauche peut rendre l'idée un peu plus intimidante. Les rondpoints sont conçus pour être plus surs que les feux et ils permettent de fluidifier la circulation en évitant de s'arrêter complètement  [4] .
    • Donnez toujours la priorité aux véhicules qui sont déjà engagés dans le rondpoint. Ils ont la priorité.
    • Vous devez choisir la voie que vous voulez utiliser et y rester jusqu'à ce que vous sortiez du rondpoint. Si le rondpoint à plusieurs voies, regardez les panneaux qui vous indiquent la voie que vous devez prendre avant de rentrer dans le rondpoint. La voie la plus à droite est essentiellement pour ceux qui vont à droite. La voie de gauche est donc pour ceux qui vont prendre l'une des sorties antérieures.
    • La chose la plus importante à retenir au début est de ralentir et d'être prudent jusqu'à ce que vous maitrisiez les rondpoints. Essayez de regarder la circulation et d'imiter ce que les autres font.
  2. Sur les routes à deux voies, une dans chaque sens, faites toujours attention à la largeur de la route et collez-vous à l'extérieur. Parfois, vous devrez peut-être vous décaler vers l'extérieur pour permettre à un véhicule de vous doubler  [5] .
    • Cela peut être spécialement délicat dans les rues avec des voitures garées sur les côtés. Vous devrez parfois vous mettre sur le côté et vous arrêter pour permettre aux véhicules venant en face de passer. Les locaux vous laisseront passer de la même façon.
  3. Certains pays ont des habitudes qui peuvent enfreindre le Code de la route. Les feux rouges peuvent être facultatifs, si un conducteur voit que personne n'arrive il passera peut-être au rouge. Vous devez savoir le Code de la route, mais vous pouvez commencer à vous adapter aux pratiques locales en faisant attention. Cela dit, vous êtes le seul à avoir votre sécurité et votre propre intérêt en tête, donc être plus que prudent et à la défensive quand vous conduisez est ce qu'il y a de mieux  [6] .
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Partie 3
Partie 3 sur 3:

Réussir sa conduite

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  1. Quand vous apprenez à faire quelque chose, aller doucement est généralement utile et c'est d'autant plus vrai avec la conduite. Vous allez voir la route depuis une autre perspective, il est donc probable que votre temps de réaction soit plus long que d'habitude. Si vous conduisez vite vos réactions lentes vont empirer les choses.
    • En attendant de vous familiariser avec cette conduite, n'hésitez pas à rouler lentement. Les gens vous suivront peut-être de près, ce n'est donc pas une mauvaise idée de vous mettre sur le côté de temps en temps pour les laisser vous doubler. C'est mieux de provoquer la colère de quelques conducteurs et de prendre votre temps pour votre premier trajet plutôt que d'aller plus vite que ce dont vous êtes capable. Cela pourrait provoquer un accident.
  2. De nombreux conducteurs ont tendance à tomber dans la routine et font plusieurs choses en même temps qu'ils conduisent. Vous avez peut-être l'habitude de régler l'autoradio, de regarder votre téléphone pour envoyer des messages ou pour naviguer, de regarder derrière vous pour attraper quelque chose sur le siège arrière ou de manger quelque chose sur le pouce le temps de votre trajet. Ne faites rien de cela, concentrez-vous sur la route  [7] .
    • Réfléchissez si vous allez devoir faire ces choses ou pas et faites-les avant de prendre le volant.
    • Ça peut aussi être une bonne idée de conduire sans écouter la radio lors de votre premier trajet.
  3. Vous ne connaitrez certainement pas les routes quand vous commencerez à conduire du côté gauche, donc il pourrait être utile de savoir l'essentiel sur le voyage que vous êtes sur le point d'entreprendre  [8] .
    • Avant de commencer votre voyage, étudiez la carte et essayez d'avoir une idée précise de là où vous allez. Si vous avez la possibilité de mettre en place la navigation audio sur votre téléphone, sur l'ordinateur de bord de la voiture ou sur un GPS, faites-le. Avoir votre plan de route bien défini va vous permettre de vous concentrer pleinement sur votre conduite.
  4. Dans la mesure du possible quand vous apprenez à conduire de l'autre côté de la route comparé à celui auquel vous êtes habitué, essayez d'avoir un passager qui puisse vous rappeler de rester du bon côté de la route. Ils peuvent aussi servir de navigateur et vous aider à trouver votre chemin. Cela ne sera pas toujours possible, mais c'est une bonne idée si vous en avez la possibilité.
    • Avoir quelqu'un d'autre qui vous accompagne est aussi très utile quand vous vous garerez pour la première fois, car c'est en général plus facile si quelqu'un vous guide.
    • En plus, avoir quelqu'un à vos côtés pour parler et garder votre calme n'a pas de prix si vous êtes particulièrement nerveux de faire cette manœuvre.
  5. Si vous êtes habitué à conduire du côté droit de la route, sortir vers la droite en sortant d'une place de parking vous amène sur la voie la plus proche de vous. Sur les routes sur lesquelles on conduit à gauche, sortir vers la droite signifie que vous coupez la circulation qui vient en sens inverse. Assurez-vous de contrôler votre droite (la voie qui vient en sens inverse) avant de sortir sur la voie de gauche  [9] .
    • Cela veut également dire que reculer vers la gauche revient à reculer sur la voie la plus proche de vous, en supposant que la route n'a que deux voies. Cela va vous perturber au début, respirez donc un bon coup et regardez-y à deux fois avant de faire votre manœuvre pour vous rappeler ce que vous êtes en train de faire.
    • Quand vous commencez à vous habituer à ça, regardez la route plusieurs fois intentionnellement pour vous rappeler fermement où vous vous situez dans la circulation et si vous allez couper ou pas la circulation qui vient en sens inverse pour prendre votre voie.
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Conseils

  • Prenez le temps d'apprendre le Code de la route du pays dans lequel vous allez conduire. Savoir comment conduire la voiture n'est pas la seule chose à réussir quand vous conduisez du côté gauche. Apprenez le Code de la route, les panneaux et les limitations de vitesse à respecter. Vérifiez également s'il y a des lois que vous devez respecter et qui n'existent pas dans votre pays. Par exemple, en France et en Allemagne il est obligatoire que le conducteur porte un gilet fluorescent la nuit et il doit à tout moment y avoir un kit de premiers secours dans le véhicule.
  • De nombreuses personnes trouvent qu'il est très utile de coller un autocollant sur le parebrise qui dise : « Conduisez à gauche. » De cette façon, vous avez sous les yeux un rappel constant de votre nouvelle position sur la route.
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Avertissements

  • Si vous ne vous sentez pas à l'aise, ne conduisez pas sur de longues distances. Faites une pause et programmez sagement votre approche ou, si possible, laissez quelqu'un d'autre conduire à votre place.
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