Загрузить PDF Загрузить PDF

Грубо говоря, существует три типа электродвигателей: AC (переменного тока, такое электричество доступно в стенной розетке), DC (постоянного тока, такое электричество обеспечивается аккумулятором) и универсальные двигатели, которые иногда называют электродвигателями последовательного возбуждения и которые можно запитать от переменного или постоянного напряжения. [1] Процедуру инвертирования проще и безопаснее всего выполнять на двигателях типа DC. [2] Эти простые двигатели основаны на магнитных полях, которые противопоставляются друг другу и придают вращение оси. [3] В результате, для изменения направления вращения таких двигателей достаточно поменять местами магнитную полярность. [4] Благодаря нашим инструкциями вы научитесь инвертировать простой электродвигатель переменного тока, который можно найти в машинке на радиоуправлении, игрушечном поезде или роботе, используя тумблер или ползунковый переключатель. [5]

Часть 1
Часть 1 из 2:

Проверка деталей

Загрузить PDF
  1. Прикрепите к вращающемуся валу двигателя кусочек изоленты, сделав небольшой флаг. [6]
    • Так вы легко определите направления вращения.
  2. Временно соедините двигатель с аккумулятором, чтобы проверить их работоспособность. Если к двигателю уже прикреплены проводки, то соедините белый провод с положительной стороной аккумулятора, а черный провод с отрицательной. [7]
    • Если двигатель не вращается, то существует вероятность, что используемый аккумулятор недостаточно мощный. Попробуйте использовать аккумулятор с более высоким напряжением. Аналогично, если электродвигатель вращается быстрее необходимого, то можно понизить напряжение.
    • Обращаем внимание, что слишком мощный аккумулятор может расплавить катушки двигателя. [8] Поэтому перед подключением аккумулятора не помешает проверить номинальную мощность двигателя.
  3. Отсоедините провода от аккумулятора и затем снова подсоедините их, но уже с противоположных сторон (т.е. белый к отрицательной, а черный – к положительной стороне). Изменение полярности должно привести к тому, что вал двигателя начнет вращаться в противоположном направлении.
    • Если двигатель не вращается в противоположном направлении, то причина может крыться в том, что выбран неподходящий электродвигатель. Большинство двигателей постоянного тока легко инвертируются, но бывают исключения.
  4. Во второй части статьи вы научитесь устанавливать двухполюсной двухпозиционный переключатель, который позволит менять направление вращения двигателя. [9] Такие переключатели стоят недорого и продаются в большинстве магазинов электротоваров. Прежде чем перейти к последующим действиям, проверьте номинальную мощность переключателя, чтобы удостовериться, что он подходит для используемого аккумулятора. [10]
    • Недостаточно мощный аккумулятор может расплавиться при прохождении через него слишком высокого напряжения. [11]
    Реклама
Часть 2
Часть 2 из 2:

Установка переключателя

Загрузить PDF
  1. Чтобы проще было запомнить порядок подключения проводов, можно использовать медные провода четырех различных цветов и записать, куда следует подключать провод какого цвета.
    • Вам потребуется один провод для положительного вывода аккумулятора, один для отрицательного вывода аккумулятора, один для положительного вывода электродвигателя и один для отрицательного вывода. [12]
  2. Расположите переключатель таким образом, чтобы глядя на него сверху перед вами было два вертикальных ряда по три вывода (то есть так, чтобы переключатель мог двигаться вверх и вниз, а не слева направо). Затем, используя паяльник, припаяйте длинный провод к верхнему левому выводу переключателя. Впоследствии этот провод будет подключен к положительному выводу аккумулятора.
    • Надежно зафиксировав первый провод, возьмите небольшой проводок такого же цвета (например, белый) и пустите его от верхнего левого вывода, куда вы только что закрепили провод аккумулятора, к правому нижнему выводу переключателя. Припаяйте. [13]
  3. Возьмите длинный провод другого цвета (например, черный) и припаяйте его к нижнему левому выводу переключателя. Этот провод впоследствии будет подключен к отрицательному выводу аккумулятора.
    • Затем возьмите небольшой проводок такого же цвета и пустите его от нижнего левого вывода, куда вы только что закрепили провод аккумулятора, к верхнему правому выводу переключателя. Припаяйте. [14]
  4. Припаяйте по одному из двух оставшихся цветных проводов к двум центральным выводам. Эти провода будут идти к положительному и отрицательному выводам электродвигателя.
    • Например, если у вас остались провода желтого и синего цвета, припаяйте желтый провод к левому центральному выводу, а синий повод к правому центральному выводу.
  5. Возьмите провода, припаянные к центральным выводам переключателя, и припаяйте их к электродвигателю.
    • Провод, идущий от левого центрального вывода переключателя, следует припаять к положительному выводу двигателя, а провод, идущий от правого центрального вывода переключателя – к отрицательному выводу. [15]
    • Прежде чем перейти к следующим действиям, следует удостовериться, что переключатель находится в центральном положении (ВЫКЛ). Иначе при подключении к аккумулятору вы можете получить удар током или ожог.
  6. Подключите длинные провода питания к аккумулятору, при этом провод, припаянный к левому верхнему выводу переключателя, должен идти к положительной стороне аккумулятора, а провод от левого нижнего вывода – к отрицательной стороне.
    • В зависимости от используемого аккумулятора, вы можете обмотать концы вокруг выводов или просто прижать их.
    • Закрепите концы проводов к выводам аккумулятора при помощи изоленты. Не оставляйте оголенных проводов, так как при использовании они могут нагреваться.
  7. Ваш инвертирующий переключатель должен быть готов к работе. Двигатель должен быть отключен, когда он находится в центральном положении. В верхнем положении двигатель должен вращаться вперед, а в нижнем положении – назад.
    • Если при переключении в верхнее и нижнее положения двигатель будет вращаться не в том направлении, в котором вам хотелось бы, то можно просто перепаять переключатель или поменять местами провода на выводах аккумулятора или электродвигателя. [16] Не меняйте местами выводы двигателя и аккумулятора одновременно, иначе вы придете к тому, с чего начали!
    Реклама

Советы

  • Рекомендуем проверить номинальное напряжение двигателя и удостовериться, что подаваемое аккумулятором напряжение соответствует. В противном случае можно повредить двигатель или он не будет работать из-за нехватки мощности.
  • Если у вас нет желания использовать переключатель, то можно взять маленькую печатную плату. Так вы сэкономите время, если планировалась установка нескольких переключателей. Подходящий рабочий шаблон для печатной платы можно найти здесь .
  • При использовании аккумулятора с высокой мощностью можно заменить переключатель на реле. Реле выдерживают большее напряжение, нежели обычные переключатели, а вы всегда найдете 6-контактное реле, которое подключается аналогично переключателю. [17]
Реклама

Предупреждения

  • Перед изменением направления вращения дождитесь полной остановки двигателя. Быстрое переключение вперед-назад может повредить электродвигатель. [18]
  • Инвертирование мощных двигателей может быть небезопасным, если не знать, что вы делаете. Именно по этой причине инвертирование двигателей переменного тока является такой сложной задачей. Без профессионального оборудования и наличия опыта электротехнических работ лучше использовать в этих целях только двигатели постоянного тока. [19]
Реклама

Об этой статье

Эту страницу просматривали 4749 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама