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El proceso de arreglar una bomba de agua se refiere al proceso de reemplazar una parte esencial del sistema de enfriamiento de tu vehículo. Es uno de los procesos menos complicados que hay en cuanto a reparaciones automotrices se refiere por lo que casi cualquier persona que pueda operar una llave inglesa puede hacerlo. Sigue estos pasos para saber cómo arreglar una bomba de agua.
Pasos
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Confirma que la bomba de agua no funciona examinando las características de los rodajes empujando las paletas del ventilador con la mano.
- Esto se aplica a los sistemas enfriados por ventilador. Los rodajes deben permanecer firmes si no se necesita ningún tipo de reparación.
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Mueve la polea que opera la bomba en caso se trato de un ventilador motorizado.
- El eje debe permanecer ajustado si funciona adecuadamente.
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Revisa la cubierta de la bomba para buscar manchas causadas por una fuga excesiva de fluido, lo cual indica que hay un sello defectuoso.
- Unas cuantas gotas de agua deben salir del orificio de ventilación durante un periodo largo de tiempo pero un sello defectuoso causará un flujo excesivo.
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Desconecta la línea negativa de la batería una vez que hayas verificado que la bomba de agua está defectuosa.
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Quita la tapa del radiador y vacíalo abriendo la válvula que está debajo del pasajero de adelante.
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Quita la fala del ventilador si es que hay una.
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Desconecta las mangueras del radiador
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Quita el perno de la cubierta del ventilador que se encuentra en el eje de la bomba.
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Quita la cubierta del ventilador.
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Quita los pernos del ventilador y desármalo.
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Quita los pernos de la polea de marcha y quítala.
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Quita los pernos de la bomba defectuosa y quítala.
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Limpia cualquier suciedad y desechos del área que rodea las empaquetaduras.
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Aplica una solución limpiadora industrial en esa área y límpiala por completo.
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Sigue las instrucciones del fabricante de la bomba de agua sobre el sellador de las empaquetaduras.
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Aplica el sellador de las empaquetaduras si es necesario.
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Instala las empaquetaduras de repuesto.
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Coloca la bomba de repuesto y asegura los pernos.
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Vuelve a instalar la polea de marcha.
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Coloca el ventilador y su cubierto y vuelve a instalar los pernos.
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Vuelve a conectar las mangueras del radiador.
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Vuelve a instalar la faja del ventilador según el diagrama del fabricante.
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Confirma que la válvula del radiador esté cerrada y vuelve a llenarlo.
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Sella la tapa del radiador.
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Vuelve a conectar el cable negativo de la batería.
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Enciende el auto y verifica que no haya ningún sonido irregular o alguna fuga.Anuncio
Consejos
- Si ves charcos de líquido refrigerante debajo de tu auto y no ves ninguna fuga en el radiador, entonces debes revisar la bomba de agua.
- La forma más fácil de evitar las fallas en el sistema de enfriamiento es siguiendo las instrucciones de tu manual de propietario sobre la proporción de agua y líquido refrigerante.
- Es obligatorio que revises la bomba de agua apenas sospeches de un problema, ya que un sistema de enfriamiento defectuoso puede ser desastroso para tu motor.
- Si hueles anticongelante cuando el motor esté funcionando a su máxima temperatura, quizá esto indique que la bomba de agua está malograda.
- Una alternativa para drenar el sistema de enfriamiento es quitar la manguera inferior del radiador.
- Quizá sea un poco difícil descifrar si la bomba de agua está malograda o hay un atoro en el radiador.
- Junta los pernos en un balde para que no se te pierdan.
- Etiqueta los pernos para que la reinstalación sea más fácil.
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Advertencias
- No intentes hacer este tipo de reparación a menos que el motor esté completamente frío.
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Referencias
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