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Un filtro de combustible evita que entren residuos en el motor del vehículo y es esencial cambiarlo o limpiarlo regularmente. Si el filtro es de nailon o papel, debes simplemente cambiarlo por uno nuevo. Si está hecho de metal y no está demasiado sucio, puedes limpiarlo y reutilizarlo. Antes de comenzar, alivia la presión del sistema de combustible y desconecta la batería. Retira el filtro de las líneas de combustible, luego rocíalo con un limpiador solvente. Deja que se seque durante una hora, luego vuelve a instalarlo, conecta la batería y haz funcionar el motor.
Pasos
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Alivia la presión en el sistema de combustible. Consulta el manual del fabricante para encontrar el fusible de la bomba de combustible. Quítalo, luego enciende el motor y déjalo funcionar por 1 o 2 minutos. Podría chisporrotear antes de que se acabe el tiempo, lo que significa que la presión se alivió. [1] X Fuente de investigación
- Si bien el motor puede chisporrotear, esto no es necesario para aliviar la presión. Encenderlo de 1 a 2 minutos hará el trabajo.
- Asegúrate que el vehículo esté estacionado en un área nivelada y bien ventilada.
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Desconecta el terminal negativo de la batería. Apaga el vehículo, luego abre el capó. Busca el terminal negativo en la batería y usa una llave para quitar el cable. Coloca el cable al costado de la batería para que no entre en contacto accidentalmente con el terminal. [2] X Fuente de investigación
- El terminal negativo está marcado con un signo menos (-) y el terminal positivo con un signo más (+). Si los terminales son de color rojo y negro, el terminal negro es el negativo.
- Si no desconectas la batería, las chispas podrían encender los vapores del combustible y los residuos que goteen de las líneas de combustible.
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Ubica el filtro de combustible. Las ubicaciones varían según la marca y el modelo del vehículo, así que consulta el manual del fabricante. Estará en algún lugar a lo largo de la línea de combustible entre el motor y el tanque de gasolina. Un punto común es debajo del vehículo justo después de la bomba de combustible. En algunos casos, está ubicado en el compartimiento del motor. [3] X Fuente de investigación
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Levanta el auto si es necesario. Desliza un gato hidráulico debajo de uno de los puntos de conexión del vehículo, luego bombea o gira el mango para elevar el vehículo. Coloca burros mecánicos debajo del vehículo cerca del gato hidráulico, luego baja el gato hasta que el vehículo repose sobre los burros mecánicos. [4] X Fuente de investigación
- Consulta el manual para identificar los puntos de conexión del vehículo.
- No confíes solo en un gato hidráulico para mantener el peso del vehículo. Nunca trabajes debajo de un vehículo que no esté soportado por burros mecánicos.
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Coloca un balde o frasco debajo del filtro para recoger el combustible. Cuando separes las líneas de combustible del filtro, se derramará el combustible restante en las líneas. Con un balde o frasco debajo del área del filtro contendrás el combustible derramado. [5] X Fuente de investigación
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Separa los ganchos que sujetan la línea de combustible al filtro. El diseño exacto de los ganchos que sujetan las líneas al filtro variará según el modelo. Consulta el manual o busca en internet el diseño del vehículo. Usa un destornillador plano para sacarlos o sácalos a mano. [6] X Fuente de investigación
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Retira las líneas de combustible. Usa una llave de tuercas o abrazaderas para retirar las líneas de combustible del filtro. Retira las líneas de las boquillas en cualquier extremo del filtro. A medida que quitas las líneas, asegúrate de inclinarlas hacia el balde o la jarra para verter cualquier restante de combustible que gotee. [7] X Fuente de investigación
- Usa guantes y lentes protectores cuando separes las líneas de combustible.
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Retira el filtro de su soporte. Dependiendo del vehículo, deslizarás el filtro fuera de un soporte o aflojarás los tornillos que lo mantienen en su lugar. Mira alrededor del filtro para saber si hay tornillos o revisa el manual. [8] X Fuente de investigación
- Antes de retirar el filtro, ten en cuenta la posición para que sepas cómo volver a instalarlo correctamente.
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Retira cualquier resto de combustible que quede en el filtro. Puede haber residuos de combustible en el filtro. Golpea suavemente las boquillas de entrada y salida de combustible en el contenedor que utilizaste para verter el combustible derramado de las líneas de combustible. [9] X Fuente de investigación
- Las boquillas están ubicadas en cada extremo del filtro.
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Rocía el filtro con un limpiador de carburador en aerosol. Compra el limpiador de carburador en aerosol que viene con una pequeña pajilla para aplicarlo. Coloca la pajilla en el pico del contenedor, luego rocía dentro de cada boquilla. [10] X Fuente de investigación
- Puedes encontrar un limpiador en aerosol en una tienda automotriz local. Pide a un empleado que te recomiende un producto que sea seguro de usar en los filtros de combustible.
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Saca los residuos restantes, luego deja secar el filtro durante una hora. Con cuidado, golpea el filtro contra el costado del contenedor que utilizaste para verter el combustible derramado. Deja que el aerosol y cualquier residuo suelto caigan de cada boquilla. Rocía las boquillas una vez más, sacude los residuos y deja que el filtro se seque al aire durante al menos una hora. [11] X Fuente de investigaciónAnuncio
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Desliza el filtro en el soporte. Asegúrate de deslizar el filtro nuevamente dentro del soporte en la posición correcta. Si es necesario, reemplaza los tornillos que retiraste. [12] X Fuente de investigación
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Vuelve a conectar las líneas de combustible y los ganchos. Desliza las líneas de combustible nuevamente dentro de cada boquilla. Asegúrate de haber vuelto a conectar las líneas para evitar fugas. A continuación, coloca los ganchos que sujetan las líneas a las boquillas de nuevo en su lugar. [13] X Fuente de investigación
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Baja el vehículo si es necesario, luego vuelve a conectar la batería y el fusible. Si levantaste el vehículo, súbelo un poco más para quitar los burros mecánicos, luego bájalo al suelo. Usa una llave para volver a conectar el cable en el terminal negativo de la batería y coloca nuevamente el fusible de la bomba de combustible. [14] X Fuente de investigación
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Enciende el motor y revisa si hay fugas de combustible. Después de volver a conectar la batería y el fusible, haz funcionar el motor por unos minutos. Dado que la presión del sistema de combustible debe restablecerse, podría tomar algunos intentos antes de que encienda. Mientras está encendido, verifica si hay fugas de combustible debajo del vehículo. [15] X Fuente de investigación
- Si detectas fugas, deberás desconectar la batería, subir el vehículo (si es necesario) y apretar las líneas de combustible.
- Si el motor no arranca después de unos minutos, vuelve a revisar los fusibles. Si el tablero de instrumentos y las luces del mismo están tenues o no se encienden, la batería podría necesitar ser cambiada . Si los fusibles y la batería están bien, asegúrate de volver a instalar el filtro correctamente y que las líneas de combustible estén apretadas. Ponte en contacto con un mecánico si ninguno de estos métodos soluciona el problema.
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Desecha el combustible viejo. Si la gasolina que has recogido de las líneas de combustible y filtro no está muy contaminada con desechos, podrías usarla en una cortadora de césped u otro equipo alimentado por gasolina. Si está cargada con desechos e inutilizable, viértela en un contenedor de gasolina y llévala a un centro de eliminación. [16] X Fuente de investigación
- Para encontrar un centro de eliminación, comunícate con la autoridad de gestión de desechos de la ciudad o con el departamento de bomberos local. También puedes llamar a una tienda automotriz cercana y preguntar si se deshacen del combustible de forma gratuita.
- Es ilegal tirar el combustible a la basura o verterlo en un desagüe, incluso en pequeñas cantidades.
- Mantén el contenedor sellado durante el transporte y nunca fumes o enciendas una llama cerca de la gasolina.
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Cosas que necesitarás
- llave ajustable
- destornillador de cabeza plana
- guantes y lentes protectores
- abrazaderas
- balde o frasco grande
- limpiador de carburador en aerosol
- gato hidráulico y burros mecánicos (si es necesario)
Consejos
- Usa guantes y lentes para protegerte de las salpicaduras de combustible.
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Referencias
- ↑ http://www.military.com/off-duty/autos/fuel-filter-change.html
- ↑ http://www.military.com/off-duty/autos/fuel-filter-change.html
- ↑ https://www.howacarworks.com/fuel-systems/cleaning-fuel-pump-filters
- ↑ http://www.military.com/off-duty/autos/fuel-filter-change.html
- ↑ https://motor.onehowto.com/article/how-to-clean-your-fuel-filter-5303.html
- ↑ http://www.military.com/off-duty/autos/fuel-filter-change.html
- ↑ https://www.2carpros.com/articles/how-to-change-a-fuel-filter
- ↑ https://motor.onehowto.com/article/how-to-clean-your-fuel-filter-5303.html
- ↑ https://itstillruns.com/clean-fuel-filter-5117221.html
- ↑ https://motor.onehowto.com/article/how-to-clean-your-fuel-filter-5303.html
- ↑ https://itstillruns.com/clean-fuel-filter-5117221.html
- ↑ https://www.2carpros.com/articles/how-to-change-a-fuel-filter
- ↑ http://www.military.com/off-duty/autos/fuel-filter-change.html
- ↑ http://www.military.com/off-duty/autos/fuel-filter-change.html
- ↑ http://www.military.com/off-duty/autos/fuel-filter-change.html
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-dispose-of-gasoline/#.WhtTvkqnGCg
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