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Al montar una bicicleta de carretera, es esencial que cuentes con un cuadro del tamaño adecuado para garantizar tu comodidad y seguridad. Si te subes a un cuadro que no es del tamaño adecuado (demasiado grande o muy pequeño), puede resultarte incómodo y dificultar el manejo y el control de la bicicleta. Debes conocer las medidas de tu entrepierna y el alcance total, y compararlas con el tamaño del cuadro para asegurarte de montar una bicicleta de carretera que se adapte bien a tu cuerpo. Tu mejor opción es acudir a una tienda de bicicletas para aprovechar su sistema de ajuste profesional, que consiste en tomar las medidas del cuerpo y adaptar la bicicleta para conseguir un ajuste perfecto.

Método 1
Método 1 de 3:

Buscar el tamaño de cuadro correcto

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  1. Párate contra una pared, mide tu altura total y regístrala en centímetros, ya que así es como se miden los cuadros de las bicicletas de carretera. A través de una búsqueda en internet o tomando prestada una tabla en una tienda de bicicletas, determina la altura de la bicicleta que se asocia con tu altura total. Utiliza el cuadro para que sepas si necesitas una bicicleta extrapequeña, pequeña, mediana, grande o extragrande. [1]
    • Puedes convertir tu altura de pulgadas a centímetros multiplicándola por 2,54.
    • No debes utilizar las tablas de altura como el único recurso para dimensionar una bicicleta de carretera, pero constituyen un buen punto de partida para determinar el tamaño de cuadro básico que debes buscar.
    • Algunas tablas son más específicas, con hasta 6 o 7 categorías de cuadros de bicicleta.
  2. Mide tu entrepierna con una cinta métrica. Separa los pies de 20 a 25 cm (de 8 a 10 pulgadas), como si estuvieras sobre la bicicleta. Luego, coloca un libro de forma vertical entre tus piernas, tocando la entrepierna para simular el asiento de la bicicleta. Mientras sostienes el libro en su lugar con las manos, haz que un amigo mida la distancia desde la parte superior del libro hasta el piso y anota estas medidas para que las utilices más adelante. [2]
    • Debes sostener el libro entre la parte superior de los muslos, simulando el asiento de una bicicleta de carretera.
    • Si registraste tu medida en pulgadas, debes multiplicarla por 2,54 para convertirla a centímetros.
    • Puedes tomar esta medida varias veces y registrar el promedio para conseguir un valor más preciso.
  3. Esta ecuación arrojará el tamaño de marco vertical (o el tubo del asiento) ideal para ti en centímetros. Vas a utilizar este número para conseguir un tubo de asiento que se adapte a tu cuerpo. Anota este número en un cuaderno o tu teléfono celular, ya que lo vas a utilizar cuando visites la tienda de bicicletas o midas tu bicicleta de carretera actual. [3]
    • Esta fórmula te proporcionará un tamaño sugerido, pero no un ajuste garantizado.
    • Verifica tus cálculos y comienza de nuevo si sientes que has cometido un error, ya que este valor es esencial para dimensionar una bicicleta de carretera.
    • Por ejemplo, si tu entrepierna mide 80 cm, el tamaño de tu cuadro será de aproximadamente 54 cm.
  4. Identifica la parte superior del tubo, donde la abrazadera sostiene la tija del asiento. Busca el centro de la caja de pedalier, que es donde el eje se une a los brazos de la bicicleta. Con una cinta métrica, mide la distancia entre estos 2 puntos para determinar la longitud del tubo del asiento. Esta distancia debe coincidir con la medida de tu entrepierna para conseguir un cuadro del tamaño adecuado. [4]
    • Esta medida se conoce como medida C-T y se utiliza para determinar el tamaño del cuadro.
  5. Determina la correlación entre la medida de la entrepierna y la del tubo del asiento y anótala. La diferencia entre estas medidas debe encontrarse dentro de los 2,54 cm (1 pulgada) para conseguir un cuadro del tamaño adecuado. [5]
    • Si vas a comprar una bicicleta de carretera nueva, debes escoger un cuadro cuyo tubo del asiento coincida con la medida de tu entrepierna.
    • Si vas a medir tu bicicleta de carretera actual, considera la posibilidad de comprar un cuadro nuevo si la medida del tubo del asiento de la bicicleta difiere de tu entrepierna.
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Método 2
Método 2 de 3:

Conseguir el tubo superior del tamaño correcto

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  1. Utiliza una cinta métrica y mide la distancia desde tu cadera hasta tu hombro. Para conseguir una medida precisa, debes colocar un libro entre las piernas de forma vertical (simulando un asiento de bicicleta) y medir desde la parte superior del libro hasta tu clavícula. Mide esta distancia en pulgadas y anota la medida en una hoja de papel. [6]
    • También puedes anotar esta distancia midiendo desde el hueso de la cadera hasta la parte superior del hombro con una cinta métrica.
  2. Extiende un brazo de manera que quede paralelo al piso y mide la distancia desde la punta de los dedos hasta el hombro. Para conseguir una medida más precisa, sostén un lápiz con la mano y mide la distancia entre el lápiz y la clavícula. [7]
  3. Para determinar tu alcance total, debes sumar estas medidas y dividir la suma entre 2. Luego, agrega 10 cm (4 pulgadas) a este valor y anota la suma en un papel. Vas a utilizar tu alcance total para encontrar la medida correcta del tubo superior en una bicicleta de carretera. [8]
    • Esta ecuación debe lucir de la siguiente manera: [(longitud del torso + distancia del brazo) / 2] + 10 cm (4 pulgada) = alcance total.
  4. Utiliza una cinta métrica para encontrar la distancia entre el tubo de dirección o el punto donde el cuadro se conecta al manillar de la bicicleta y al tubo del asiento. Esta distancia debe casi coincidir con tu alcance total para que consigas una bicicleta de carretera que se ajuste cómodamente a tu cuerpo. [9]
    • Si la longitud del tubo superior es mayor que tu alcance total, entonces el cuadro de la bicicleta es demasiado grande.
    • Si la longitud del tubo superior es menor que tu alcance total, trata de conseguir un cuadro más grande que se ajuste mejor a tus medidas.
    • Otra alternativa al reemplazo total del marco si el tubo superior es del tamaño incorrecto, puede ser reemplazar el vástago del manillar con uno que sea más largo o más corto, dependiendo de lo que necesites.
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Método 3
Método 3 de 3:

Realizar ajustes a la bicicleta

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  1. Ajusta la altura del asiento para conseguir un alcance más cómodo. Si la longitud del tubo superior casi coincide con tu alcance total, pero aún te sientes incómodo sobre la bicicleta, es probable que el ajuste del asiento resuelva el problema. Utiliza una llave inglesa para aflojar el perno que conecta la tija al tubo del asiento. Utiliza un soporte para bicicletas o una puerta para sostenerte. Tus piernas deben estar completamente extendidas con el talón sobre el pedal. Levanta o baja el asiento y ajusta el perno nuevamente. [10]
    • Evita ajustar el perno demasiado, ya que podrías dañar la tija del asiento, en especial si está hecho de carbono.
    • Debes flexionar ligeramente la rodilla al pedalear.
    • Si no logras flexionar la rodilla al pedalear, entonces el asiento está demasiado elevado.
    • Debes realizar ajustes en la altura del asiento hasta que te sientas cómodo y logres realizar una ligera flexión en la rodilla mientras conduces.
  2. Apoya la bicicleta contra una pared u otra superficie plana y afloja los pernos debajo del asiento. Puedes utilizar un nivel para realizar ajustes pequeños hasta que el asiento quede nivelado. Un asiento nivelado logrará soportar todo tu peso sin obligarte a utilizar los músculos de la espalda o el torso, lo que te brinda movilidad total sobre el pedal y te permite cambiar tu peso sobre el asiento. [11]
    • Si un asiento nivelado no se siente cómodo, puedes inclinarlo 3 grados hacia arriba o hacia abajo para ayudar a posicionar tu cuerpo.
    • Puedes comprar almohadillas de espuma para tu asiento si te resulta incómodo o difícil de manejar durante períodos prolongados. [12]
  3. Sube o baja el manillar. Tu espalda debe quedar en un ángulo de 45 grados mientras conduces, por lo que puedes lesionarte y causarte dolor si tienes un manillar demasiado elevado o muy bajo. El manillar de la bicicleta de carretera debe quedar entre 2 y 10 cm (1 y 4 pulgadas) más bajo que el asiento de un ciclista promedio. Debes aflojar todos los pernos de la tapa del vástago para subir o bajar el manillar. Ajusta el manillar a tu nivel de comodidad y luego ajusta los pernos. [13]
    • Si tu bicicleta cuenta con un vástago sin rosca, es probable que tengas que ajustar los pernos con un par de torsión determinado en una secuencia específica. Si no estás seguro, puedes consultar en una tienda de bicicletas.
    • A la mayoría de los ciclistas les gusta tener el manillar a la misma altura que el asiento.
    • El ancho del manillar debe ser similar al de tus hombros, así que considera la posibilidad de comprar un juego nuevo si no se ajusta a tu cuerpo. [14]
  4. Si no te sientes cómodo realizando estos ajustes por tu cuenta, puedes visitar una tienda de bicicletas local para que un profesional lo haga por ti. Cualquier tienda de bicicletas te ayudará a realizar ajustes en la posición del manillar, la altura del asiento y se asegurará de que el cuadro sea del tamaño correcto. Puedes hacer preguntas y ser honesto con el profesional acerca de lo que te resulta cómodo y lo que no. [15]
    • Asegúrate de llamar a la tienda de bicicletas con anticipación para concertar una cita.
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Consejos

  • Puedes verificar si una bicicleta te queda bien haciendo una prueba de altura. Debes colocar la bicicleta encima del tubo superior con los pies separados. Coloca las manos sobre el vástago y la silla, y jala la bicicleta hasta que llegue al hueso pélvico. Luego, haz que un amigo mida el espacio debajo de las llantas, que debe oscilar entre 2 y 5 cm (1 y 2 pulgadas).
  • Algunas tiendas de bicicletas cuentan con un estudio de ajuste con equipos que pueden ayudarte a conseguir el adecuado para ti. Sin embargo, esta característica puede resultar costosa.
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Cosas que necesitarás

  • una bicicleta de carretera
  • un lápiz
  • una cinta métrica
  • un libro
  • una llave inglesa

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