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El método recomendado por los fabricantes más algunas opciones para hacer tú mismo
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Los asientos eléctricos son realmente prácticos para sentarte cómodamente en tu vehículo, hasta que deciden dejar de funcionar, claro está. Cuando esto sucede, se convierten en una verdadera pesadilla. Si tienes que lidiar con un asiento atascado, continúa leyendo para que encuentres la información y la orientación que necesitas para solucionar este problema. En muchos casos, es posible moverlo a mano. ¡Así que adelante y demuéstrale a ese asiento quién manda!
Cosas que debes saber
- Ajusta el asiento hacia adelante o hacia atrás girando el zócalo cerca de su motor con la “herramienta de roscado” en el juego de herramientas de tu vehículo. Consulta el manual del propietario.
- Trata de utilizar un taladro eléctrico con un extensor flexible si no cuentas con una herramienta de roscado. O, si tienes conocimientos de cableado, trata de conectar el motor del asiento a una batería externa.
- La reparación de un asiento eléctrico requiere su completa extracción además de llevar a cabo algunos trabajos eléctricos bastante complejos. Considera la posibilidad de encargárselos a un profesional.
Pasos
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Verifica si tienes un motor defectuoso o un cableado deficiente. Si la batería y el sistema eléctrico de tu vehículo están bien, lo más probable es que se trate de un motor defectuoso, un cableado deficiente o ambos. Es probable que el asiento esté completamente “muerto” al presionar las palancas de ajuste, o que el motor emita sonidos débiles o inusuales y no puedas mover el asiento. Aunque quitar el asiento y reemplazar los motores defectuosos o el cableado deficiente sea la solución a largo plazo, el uso de una herramienta de roscado (o un taladro eléctrico) es la mejor solución temporal. [1] X Fuente de investigación
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Verifica si existe una falla de energía. Si el vehículo tiene una batería muy débil o deshabilitada, el asiento eléctrico obviamente no funcionará. Este es el tipo de problema al que te enfrentarás si tratas de recuperar asientos eléctricos de un depósito de chatarra, por ejemplo. La herramienta de roscado (o el taladro eléctrico) puede servirte, o puedes considerar la posibilidad de conectar el motor del asiento a una batería externa (como se mencionó anteriormente). [2] X Fuente de investigación
- Si tu vehículo tiene la batería débil o agotada, wikiHow puede ayudarte a arrancar o reemplazar la batería.
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Verifica si el mecanismo está atascado. Los motores de los asientos eléctricos hacen girar varillas largas con forma de tornillos y deslizan el asiento a lo largo de los rieles para realizar ajustes. Una pieza doblada, rota o algún tipo de obstrucción puede bloquear este mecanismo. Si este es el problema, el asiento podría moverse ligeramente mientras el motor emite ruidos fuertes o chirriantes. A menos que puedas ver, alcanzar y eliminar la obstrucción, quitar el asiento y reparar o reemplazar el mecanismo puede ser la única opción, y una que los aficionados al bricolaje promedio deberían dejar en manos de un profesional. [3] X Fuente de investigaciónAnuncio
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Revisa el kit de herramientas para encontrar una llave tipo Allen flexible. Es probable que tu vehículo haya venido con un pequeño juego de herramientas y, si es así (y aún lo tiene), probablemente cuente con algún tipo de “herramienta de roscado”. Esta parece la combinación de un extensor de broca flexible y una llave Allen, ya que presenta un eje largo y flexible con una broca (por lo general, cuadrada o hexagonal) en un extremo y un mango rígido y doblado en el otro. [4] X Fuente de investigación
- Por lo general, el juego de herramientas de tu vehículo se guarda junto con otros artículos de reparación de emergencia (como la llanta de repuesto y el gato). Consulta tu manual del propietario para conseguir información específica. [5] X Fuente de investigación
- Si no cuentas con una herramienta de roscado, trata de buscar una en Internet. Por desgracia, es más difícil localizarla de lo que crees. Además, no es una herramienta universal y es posible que no funcione con el motor de tu asiento eléctrico en particular.
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Busca el motor debajo del asiento junto con un zócalo. La ubicación del motor que buscas puede variar según tu vehículo, pero lo mejor es revisar debajo del asiento desde la parte trasera. Busca una pequeña caja cerrada a lo largo de uno de los rieles sobre los que se desplaza el asiento. En esta caja del motor, busca una abertura de zócalo que tenga la misma forma (por lo general, cuadrada o hexagonal) que la broca de la herramienta de roscado. [6] X Fuente de investigación
- Solo para complicar un poco más las cosas, tu asiento eléctrico puede contar con varios motores, cada uno de los cuales controla diferentes aspectos del movimiento del motor. A menos que el manual del propietario te guíe a través del proceso, te quedarás prácticamente atrapado entre tener que encontrar cada motor y descubrir mediante un proceso de prueba y error qué ajustes necesita el asiento.
- Vas a necesitar una linterna, ¡y no te sorprendas si detectas monedas sueltas y restos de comida rápida ahí abajo!
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Inserta la broca de la herramienta de roscado en el zócalo del motor. Suponiendo que cuentes con la herramienta correspondiente que vino con tu vehículo, la broca debe encajar perfectamente en el zócalo. Si descubres en este punto que tienes la herramienta incorrecta para tu vehículo, puedes consultar los consejos de wikiHow sobre cómo utilizar un taladro eléctrico con una broca extensora flexible. No es una solución perfecta, pero puede ser tu mejor opción para completar este trabajo. [7] X Fuente de investigación
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Gira la manija de la herramienta de roscado para mover (lentamente) el asiento. Lo más probable es que al girar la manija hacia la derecha el respaldo del asiento retroceda lentamente, mientras que al hacerlo hacia la izquierda lo moverás hacia adelante. Observa con atención para confirmar que este sea el caso. Por desgracia, pronto te darás cuenta de que este método mueve la silla muy lentamente. ¡Sin embargo, con el tiempo funcionará! [8] X Fuente de investigación
- Si solo un lado de la silla se mueve hacia adelante o hacia atrás, es probable que existan dos motores separados que tengan que ajustarse a mano. Busca un segundo motor opuesto al que estás examinando. Una vez que lo encuentres, debes alternar entre los zócalos de los motores, moviendo la silla poco a poco con cada uno.
- Existe una buena posibilidad de que solo logres mover el asiento hacia adelante o hacia atrás con una herramienta de roscado, y no hacia arriba o hacia abajo, etc.
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Empuja el asiento mientras presionas la palanca de ajuste. Este método tiene posibilidades de funcionar si el motor funciona parcialmente pero no es capaz de mover el asiento. ¡Básicamente, le estás dando al motor el “empuje” adicional que necesita! Mientras sostienes la palanca de ajuste, presiona firmemente el asiento en la dirección en la que deseas que se mueva. Si tienes suerte, lograrás colocar el asiento en la posición deseada. [10] X Fuente de investigación
- Ten en cuenta que es posible provocar más daños al motor y al mecanismo del asiento eléctrico de esta manera. Con el tiempo (o tal vez de inmediato), el sistema fallará por completo y tendrás que confiar en otro método.
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Presiona hacia abajo el asiento mientras lo empujas en la dirección deseada. A diferencia del método similar de empujar para ayudar al motor, esta vez debes tratar de forzar un motor que no funciona con simple fuerza bruta. Al presionar el asiento hacia abajo con mucha fuerza y al mismo tiempo darle un empujón contundente en la dirección deseada, es probable que logres mover el asiento un poco sobre sus rieles. Sin embargo, también es posible que el asiento ejerza resistencia. [11] X Fuente de investigación
- En este caso, existen muchas posibilidades de que dañes el mecanismo del asiento .
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Conecta el motor a una batería en circunstancias específicas. Algunas de estas circunstancias son las siguientes: 1) El motor del asiento funciona, pero no recibe energía suficiente (ya sea por un cableado defectuoso o porque el automóvil no tiene energía); 2)' No te importa cortar y pelar los cables del motor; 3) Tienes habilidades de cableado eléctrico moderadas o superiores. Este método probablemente sea más adecuado para quitar el asiento de un vehículo en un depósito de chatarra, pero a continuación encontrarás un resumen de qué hacer si deseas probarlo: [12] X Fuente de investigación
- Busca el manojo de cables que se extiende hasta el motor del asiento, córtalo y retira el revestimiento del extremo de los cables del interior.
- Engancha o empalma trozos de cable recubierto a los dos cables más gruesos dentro del manojo.
- Conecta los otros extremos de los cables a las terminales positiva y negativa de una batería, como una batería externa con cables conductores o una batería inalámbrica para herramientas. Si el motor está bien, el asiento comenzará a moverse (cambia las terminales con los cables si el asiento se mueve en la dirección incorrecta).
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Retira el asiento y repara o reemplaza los motores o el cableado. Simplemente no hay suficiente espacio para alcanzar el espacio debajo del asiento de un vehículo y llevar a cabo trabajos sustanciales de reparación o reemplazo, por lo que la extracción del asiento es imprescindible si deseas seguir la ruta de reparación o reemplazo. Sin embargo, este es un esfuerzo importante que presenta un par de grandes obstáculos para el aficionado al bricolaje promedio: [13] X Fuente de investigación
- 1) Para alcanzar los cuatro pernos (uno en cada esquina) que sujetan el asiento en su lugar, debes mover el asiento por completo hacia adelante y hacia atrás. ¡Sin embargo, este procedimiento no es fácil de realizar cuando el mecanismo del asiento eléctrico no funciona! Entonces terminas teniendo que resolver de manera temporal el problema para (tal vez) tener la oportunidad de resolverlo de forma permanente.
- 2) Existen muchos cables y varios motores debajo de un asiento eléctrico, en especial en un vehículo moderno. A menos que confíes mucho en tus habilidades de cableado, considera seriamente la posibilidad de dejar este trabajo en manos de un profesional en un taller mecánico.
- Si decides que esta reparación supera tus habilidades, calcula invertir alrededor de 800 dólares para que un profesional se encargue de reparar tu asiento eléctrico.
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Referencias
- ↑ https://www.progressive.com/answers/what-are-power-seats-in-cars/
- ↑ https://www.progressive.com/answers/what-are-power-seats-in-cars/
- ↑ https://www.progressive.com/answers/what-are-power-seats-in-cars/
- ↑ https://www.progressive.com/answers/what-are-power-seats-in-cars/
- ↑ http://www.vintagesaabmanuals.org/uploads/1/9/1/5/19154273/1994_saab_900_-_owners_manual.pdf (page 22)
- ↑ http://www.vintagesaabmanuals.org/uploads/1/9/1/5/19154273/1994_saab_900_-_owners_manual.pdf (page 22)
- ↑ https://www.progressive.com/answers/what-are-power-seats-in-cars/
- ↑ http://www.vintagesaabmanuals.org/uploads/1/9/1/5/19154273/1994_saab_900_-_owners_manual.pdf (page 22)
- ↑ https://youtu.be/RN1chVrmRnE?t=80
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