Загрузить PDF Загрузить PDF

Случайно заперли автомобиль, а ключи остались внутри? Хотите знать, как достать их обратно, вскрыв дверь и не разбив стекло? Тогда читайте дальше.

  1. Перепроверьте все двери. Будет очень глупо, если вы, преодолев все трудности, вскроете машину и обнаружите, что одна из дверей была открыта.
  2. Выясните тип привода замков на вашем автомобиле — механический или электронный? Уточните, какие приводы установлены на замках — старые добрые механические или новомодные электронные. После того, как вы с этим определитесь, перейдите к соответствующему разделу — «Замки с механическим приводом» или «Замки с электронным приводом».
    • Двери, замки которых имеют механический привод, снабжены маленькими торчащими вверх головками. Если вытянуть такую головку вверх, то замок откроется; если же утопить ее вниз, то закроется.
    • На дверях, замки которых имеют электронный привод, есть маленькие кнопки или флажки, нажимая или переключая которые можно управлять состоянием замка. Если двери вашего автомобиля можно разблокировать с дистанционного пульта, значит, у вас замки с электронным приводом.
  3. Если какое-то из стекол немного приспущено либо багажник открыт или не заперт, то перейдите, соответственно, к одному из следующих подразделов: «Если стекло приспущено» и «Если багажник открыт». В противном случае, читайте подраздел «Если все стекла подняты».
    Реклама
Метод 1
Метод 1 из 2:

Замки с электронным приводом

Загрузить PDF

Если стекло приспущено

  1. Если одно из стекол немного приоткрыто, то считайте, что вам повезло — попасть в машину вы сможете довольно быстро. В случае замка с электронным приводом отлично подойдет длинный тонкий пруток или выпрямленная проволочная вешалка. Для того чтобы разобрать и выпрямить вешалку, вам, возможно, потребуются пассатижи с длинными тонкими губками.
  2. Просуньте инструмент в щель стекла и подведите его к кнопке открывания.
  3. Четко нажмите прутком на кнопку привода. Возможно, на это уйдет несколько попыток. Но одно успешное нажатие — и вуаля, вы вскрыли запертый автомобиль!
  4. Реклама

Если багажник открыт

  1. Если ваш багажник не заперт, то откройте его. Поищите внутри хвостик шнура аварийного открывания. Чаще всего его можно найти на пятой двери или на крышке багажника либо на крыше багажного отделения изнутри.
  2. Когда вы найдете шнур аварийного открывания, потяните его хвостик. Тогда разблокируются спинки задних пассажирских сидений; после этого их можно сложить внутрь.
  3. Разблокировав спинки пассажирских сидений, толкните их вперед. Теперь через этот новый вход вы можете вползти внутрь салона и открыть замок изнутри. Вуаля, вы вскрыли запертый автомобиль!
  4. Реклама

Если все стекла подняты

  1. Если одно из стекол немного приоткрыто, то считайте, что вам повезло — попасть в машину вы сможете довольно быстро. В случае замка с электронным приводом отлично подойдет длинный тонкий пруток или выпрямленная проволочная вешалка. Для того чтобы разобрать и выпрямить вешалку, вам, возможно, потребуются пассатижи с длинными тонкими губками.
  2. Возьмите какой-нибудь клиновидный предмет, например, дверной стопор, и загоните его в пространство между верхней частью двери и кузовом автомобиля. Забейте его поглубже в щель ладонью.
    • Если вы не хотите повредить лакокрасочное покрытие, то оберните клин тканью или другим мягким материалом, например, фетром.
  3. Теперь щель между отжатой дверью и кузовом стала достаточно широкой. Просуньте в нее инструмент и подведите его к кнопке открывания.
  4. Четко нажмите прутком на кнопку привода. Возможно, на это уйдет несколько попыток. Но одно успешное нажатие — и вуаля, вы вскрыли запертый автомобиль!
  5. Реклама
Метод 2
Метод 2 из 2:

Замки с механическим приводом

Загрузить PDF

Если стекло приспущено

  1. 1
    Найдите подходящий инструмент. Если одно из стекол немного приоткрыто, то считайте, что вам повезло — попасть в машину вы сможете довольно быстро. В случае замка с механическим приводом отлично подойдет выпрямленная проволочная вешалка (или любой аналогичный пруток) с маленькой петелькой на конце. Для того чтобы разобрать вешалку, выпрямить ее и сформировать на конце петельку, вам, возможно, потребуются пассатижи с длинными тонкими губками.
    • Петля на конце проволоки должна быть достаточно большой для того, чтобы охватить головку привода и достаточно маленькой для того, чтобы зацепить ее. Петлю можно сформировать из самой проволоки, либо примотать к ее концу отрезок более гибкого шнура.
    • Для того чтобы разобрать и выпрямить вешалку, вам, возможно, потребуются пассатижи с длинными тонкими губками.
  2. 2
    Вставьте проволоку. Просуньте проволоку с петлей на конце в щель между стеклом и кузовом и подведите ее к головке привода замка.
  3. 3
    Зацепите головку. Наденьте петлю на головку привода (как лассо) и потяните ее вверх, чтобы открыть. Возможно, на это уйдет несколько попыток. Но один успешный захват — и вуаля, вы вскрыли запертый автомобиль!
  4. 4
    Откройте разблокированную дверь и достаньте ключи.
    Реклама

Если багажник открыт

  1. 1
    Найдите аварийный шнур. Если ваш багажник не заперт, то откройте его. Поищите внутри хвостик шнура аварийного открывания. Чаще всего его можно найти на пятой двери или на крышке багажника либо на крыше багажного отделения изнутри.
  2. 2
    Потяните за шнур. Когда вы найдете шнур аварийного открывания, потяните его хвостик. Тогда разблокируются спинки задних пассажирских сидений; после этого их можно сложить внутрь.
  3. 3
    Вползите внутрь. Разблокировав спинки пассажирских сидений, толкните их вперед. Теперь через этот новый вход вы можете вползти внутрь салона и открыть замок изнутри. Вуаля, вы вскрыли запертый автомобиль!
  4. 4
    Откройте разблокированную дверь.
    Реклама

Если все стекла подняты

  1. 1
    Выберите подходящую дверь. Лучше всего обратить внимание на одну из пассажирских дверей, потому что в них встроено гораздо меньше проводов, чем с водительской стороны.
    • Данный метод не рекомендуется к применению на автомобилях с электрическими стеклоподъемниками и центральным замком. Дело в том, что в дверях таких машин очень много проводов, которые в результате дальнейших действий могут быть повреждены.
  2. 2
    Выпрямите проволочную вешалку. Превратите ее в длинный ровный пруток, оставив на конце лишь крюк оригинальной формы. Для того чтобы разобрать и выпрямить вешалку, вам, возможно, потребуются пассатижи с длинными тонкими губками.
  3. 3
    Вставьте вешалку. По нижнему краю оконного проема проходит длинный черный резиновый уплотнитель. Отогните пальцами эту полоску от стекла наружу. Откроется щель между стеклом и внешней частью двери. Аккуратно вставьте выпрямленную вешалку крюком вниз в щель между стеклом и резиновым уплотнителем. [1]
    • Для облегчения дальнейших действий вставляйте вешалку в щель ближе к заднему краю двери.
  4. 4
    Опустите вешалку глубже. Первые несколько сантиметров, скорее всего, зайдут безо всякого сопротивления.
  5. 5
    Нащупайте рычажок. Поводите крюком внутри двери туда-сюда, пока не нащупаете маленький рычажок. Если его потянуть, то замок двери откроется. Обычно этот рычажок расположен на глубине примерно 5 см от края оконного проема в районе салонной дверной ручки.
  6. 6
    Мягко потяните рычажок в направлении багажника. Нащупав рычажок, зацепите его и мягко потяните. Если все получится, то вы почувствуете, что рычажок передвинулся, и услышите щелчок замка.
  7. 7
    Извлеките вешалку из двери. После успешного отпирания замка аккуратно вытащите вешалку наружу.
  8. 8
    Откройте разблокированную дверь и достаньте ключи.
    Реклама

Советы

  • Будьте очень осторожны и не повредите в процессе краску и/или дверной уплотнитель.
  • Если вы случайно заперли свой автомобиль, оставив ключи внутри, то перед тем как предпринимать какие-либо действия, позвоните в службу по вскрыванию замков. Они приедут и профессионально разблокируют вашу дверь при помощи специального инструмента.
Реклама

Что вам понадобится

  • Проволочная вешалка или длинный тонкий пруток
  • Пассатижи с длинными тонкими губками
  • Дверной стопор или любой другой клиновидный предмет
  • Кусок ткани или фетра для защиты лакокрасочного покрытия (при необходимости)

Об этой статье

Эту страницу просматривали 12 324 раза.

Была ли эта статья полезной?

Реклама