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Wenn dein Auto plötzlich einen höheren Kraftstoffverbrauch aufweist, oder langsamer beschleunigt, wird es wahrscheinlich mal wieder Zeit, die Einspritzdüsen zu reinigen. Dies kann selbstverständlich in einer Werkstatt gemacht werden, aber um Geld zu sparen, kannst du auch selber Hand anlegen. Alles was du brauchst, ist ein Reinigungsset für die Einspritzdüsen und einen Schraubenzieher. Im folgenden Artikel lernst du wie es geht.
Vorgehensweise
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Kaufe ein Reinigungsset für Einspritzdüsen. Diese können im Fachhandel oder Online gekauft werden. Die Reinigungssets enthalten meist einen Kanister für das Reinigungsmittel, ein Messgerät zur Messung des Drucks in der Kraftstoffleitung und einen Schlauch, welcher an die Einspritzdüse angeschlossen werden kann.
- Die meisten Reinigungssets für Einspritzdüsen sind für alle Fahrzeugmodelle geeignet. Lies allerding vorher das Handbuch gut durch, damit du ein Set aussuchen kannst, welches für dein Fahrzeug empfohlen wird.
- Manchmal wird das Reinigungsmittel separat zu dem Kanister und den Werkzeugen des Reinigungssets verkauft.
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Mache dich mit dem Aufbau deines Motors vertraut. Du kannst die Einspritzdüsen mit Hilfe des Handbuchs im Motorblock finden. Merke dir auch die Position der Kraftstoffpumpe und ihrer Komponenten.
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Trenne die Kraftstoffpumpe von den Einspritzdüsen. Baue entweder eine Kraftstoffrücklaufleitung oder eine U-Leitung ein. Dadurch fließt der Treibstoff in den Tank zurück, während du die Einspritzdüsen reinigst.
- Folge den Instruktionen im Handbuch, wenn du dir beim Abtrenne der Kraftstoffpumpe oder beim Anschluss der Rücklaufleitung oder der U-Leitung unsicher bist.
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Trenne den Druckregler ab.
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Schließe nun das Reinigungsset an den Kraftstoffstutzen an. Dieser ist an die Einspritzanlage in deinem Motor angeschlossen.
- Du findest detaillierte Instruktionen zum Anschluss des Schlauches in der Anleitung des Reinigungssets.
- Stelle sicher, dass die Einspritzdüsen nicht mehr mit Kraftstoff versorgt werden. Der Reiniger ist nämlich leicht entzündlich.
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Entferne die Verschlusskappe des Tanks. Schmutz und Ablagerungen werden mit Hilfe eines durch hohen Druck in die Einspritzdüsen eingespritzten Reinigungsmittels entfernt. Wenn du den Tankdeckel entfernst, beugst du einem hohen Druckaufbau vor, welcher schlimmstenfalls zu einer Entzündung im Motor führen könnte.
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Starte den Motor und lasse ihn laufen. Stelle davor aber noch einmal sicher, dass die Kraftstoffpumpe ausgeschaltet ist.
- Es dauert normalerweise fünf bis zehn Minuten bis der Reiniger durchgelaufen ist. Folge hierzu einfach der Anleitung des Reinigungssets.
- Der Motor wird selbstständig ausgehen sobald das Reinigungsmittel aufgebraucht ist.
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Entferne das Reinigungsmittel.
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Schließe die Kraftstoffpumpe und den Druckregler wieder an. [1] X Forschungsquelle
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Setze den Tankdeckel wieder auf.
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Starte den Motor und versichere dich, dass die Einspritzdüsen normal funktionieren. Höre auch auf ungewöhnliche Geräusche. Fahre eine kurze Strecke, um das Fahrverhalten des Autos zu überprüfen.
- Wenn du dich genau an die Anweisungen gehalten hast und trotzdem unbekannte Geräusche beim Fahren hörst, solltest du einen Mechaniker kontaktieren.
- Wenn dein Fahrzeug einen höheren Verbrauch aufweist oder beim Beschleunigen nicht direkt auf das Gas anspricht, dann solltest du es in die Werkstatt bringen. Möglicherweise müssen die Einspritzdüsen ausgetauscht werden oder es liegt ein anderes Problem vor.
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Tipps
- Eine stark verstopfte Einspritzdüse lässt bei einer normalen Reinigung möglicherweise nicht genug Reinigungsmittel durch, um vollständig gereinigt zu werden.
- Verspritze kein Reinigungsmittel auf der Karosserie, da dieses den Lack angreift.
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Warnungen
- Starke Reinigungsmittel können Gummi- und Plastikteile im Kraftstoffkreislauf angreifen und beschädigen.
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Referenzen
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