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En la mayoría de los casos, puedes quitar un perno desenroscando la tuerca del mismo con una llave. Sin embargo, si el perno está oxidado o atascado en su lugar, tendrás que buscar otra manera para quitarlo. Si las superficies hexagonales del perno y de la tuerca no se han pelado, prueba calentar el perno con un soplete de propano para aflojarlo. En algunos casos, los pernos que están bien atascados no pueden retirarse y deben cortarse. Compra todos los suministros que necesitarás en una ferretería grande o en un almacén de bricolaje.
Pasos
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Rocía aceite penetrante debajo de la cabeza del perno y alrededor de la tuerca. El aceite penetrante como WD-40 se escurrirá debajo de la cabeza del perno y debajo de la tuerca, y ayudará a lubricar la rosca en el perno. Esto hará que el perno sea más fácil de aflojar y será muy útil si el perno está oxidado. Dale al menos 20 minutos al aceite para que se asiente. [1] X Fuente de investigación
- Compra un aceite penetrante en cualquier ferretería. Es posible que también lo puedas comprar en un supermercado grande.
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Desliza una pieza de metal hueca sobre el mango de una llave de tuercas. Usa una pieza de metal que tenga un largo de al menos 0,60 m (2 pies). Esto alargará efectivamente la llave a 0,60 m (2 pies) y te dará más par de torsión cuando trates de quitar el perno atascado. [2] X Fuente de investigación
- Puedes comprar la barra de metal hueca en una ferretería grande o en un almacén de bricolaje. Busca una barra que tenga un diámetro interior hueco de al menos 19 mm (¾ pulgadas)
- Si quieres, lleva la llave de tuercas contigo a la ferretería para asegurarte de que el mango quepa dentro de la barra de metal que escogiste.
- Ten en cuenta que usar una barra hueca para aumentar el par de torsión de la llave puede dañar o quebrar la llave.
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Trata de desenroscar el perno atascado con la llave extendida. Coloca el extremo de la llave de tuercas alrededor de la cabeza del perno atascado y mantén la llave en el extremo de la barra extendida. Con la otra mano, agarra la tuerca con un par de alicates grandes. Tira fuertemente del extremo de la llave para tratar de aflojar el perno atascado. Lo ideal es que el espray penetrante haya debilitado la resistencia del perno de manera que esté flojo. [3] X Fuente de investigación
- Si es muy difícil sostener tanto la llave como los alicates a la vez, pídele a un amigo o familiar que te ayuden a sostener los alicates.
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Usar un par de alicates de sujeción si el perno o la tuerca están pelados. Si los lados hexagonales afilados del perno atascado están pelados y redondeados, desliza una llave de tuercas al tratar de aflojar el perno. Los alicates de sujeción tienen dientes en la parte interna de su eje redondeado y se puede sujetar firmemente alrededor de las superficies planas del perno pelado. [4] X Fuente de investigación
- Debes poder deslizar una pieza de metal hueca sobre el extremo de los alicates de sujeción, justo como lo harías con cualquier otra llave.
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Calienta el perno con un soplete de propano si sigue atascado. Si el perno no cede cuando tratas de aflojarlo con la llave extendida, es momento de tratar de usar calor para despegar el perno. Enciende un soplete de propano y sostén la llama aproximadamente a 13 mm (½ pulgada) del perno. Mantén la llama sobre el perno aproximadamente 15 segundos. [5] X Fuente de investigación
- El calor del soplete de propano debe hacer que el perno se expanda.
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Apunta la llama del soplete de propano hacia la tuerca durante 15 segundos. Una vez que hayas apuntado la llama hacia el perno y comience a expandirse, cambia y apunta hacia la tuerca durante 15 segundos. Alterna entre la tuerca y el perno durante aproximadamente 2 minutos en total. El extremo del perno al que no estás apuntando la llama se contraerá y el extremo que estás calentando se expandirá. Esto cambiará toda la forma del perno. [6] X Fuente de investigación
- Lo ideal es que la expansión y contracción del perno rompan la corrosión que lo mantiene pegado.
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Afloja el perno con una llave extendida. Introduce el extremo de una llave de tuercas en una barra de metal hueca. Sujeta la llave al perno y aprieta la tuerca con un par de alicates grandes. Sostén la tuerca en su posición y tira del extremo de la llave. Tira de 4 a 5 veces y mira si el perno se mueve. [7] X Fuente de investigación
- Si el perno aún no se mueve, caliéntalo con un soplete de propano durante otros 10 minutos o continúa con el siguiente método.
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Retira todo el óxido que puedas utilizando un cepillo para alambre. Toma un cepillo para alambre de cerdas rígidas y cepilla fuertemente contra el óxido incrustado en el perno atascado (y la tuerca correspondiente). Es casi imposible quitar un perno que está completamente oxidado en su lugar, así que frota durante 4 a 5 minutos hasta que hayas quitado casi todo el óxido. [8] X Fuente de investigación
- Es posible que las grandes ferreterías vendan cepillos para alambre específicamente diseñados para quitar el óxido.
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Satura las roscas con un penetrante líquido contra óxido y aflojador de roscas. Una vez que hayas eliminado la mayor parte de óxido, moja ambos extremos del perno con líquido aflojador de roscas. Deja que el líquido permanezca en el metal y llegue hasta abajo de la cabeza del perno por aproximadamente 30 minutos. Las marcas efectivas de lubricantes que penetran el óxido incluyen Liquid Werench, PB Blaster y Royal Purple Maxfilm. [9] X Fuente de investigación
- No uses el aceite WD-40 para esto. Si bien, es un lubricante efectivo, no es efectivo para penetrar las capas de óxido.
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Golpea la cabeza del perno de 6 a 12 veces con un martillo. Una vez que el penetrante líquido contra óxido y aflojador de roscas haya aflojado un perno oxidado, golpéalo con un martillo para sacudirlo de la posición en la que está atascado. Los golpes de un martillo también pueden crear microfracturas en todo el perno, lo que facilita su extracción. [10] X Fuente de investigación
- Varía la posición de los golpes del martillo para que no caigan sobre un solo lugar. Golpea cerca de los 6 lados del perno atascado al menos una vez.
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Desenrosca el perno atascado con una llave inglesa de mango largo. La llave inglesa de mango largo te proporcionará más torsión que una típica llave de mango corto. Sujeta el extremo final de la llave y ejerce presión constante y firme. [11] X Fuente de investigación Con suficiente fuerza, el perno debería aflojarse y desenroscarse.
- Si no estás seguro del tamaño del perno, prueba de 3 a 4 diferentes tamaños de llave en el perno hasta que encuentres la que se ajusta mejor.
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Compra un extractor de tornillos que coincida con el tamaño del perno. Busca un extractor del tamaño correcto que pueda quitar el perno atascado al medir el diámetro de la porción de la rosca del perno. Lleva esta medida a la ferretería y busca un extractor que sea aproximadamente de 0,36 cm (1/7 pulgada) más estrecho.
- Si tienes la medida del perno, el personal de venta puede ayudarte a buscar el extractor del tamaño adecuado.
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Taladra el centro del perno atascado con un extractor de tornillos. Un extractor de tornillos es una pieza larga y delgada de metal roscado que se atornilla en un taladro normal. Coloca la punta del extractor en el centro del perno y lentamente presiona el gatillo del taladro. Taladra el extractor de tornillos a través del eje del perno y deja que desenrosque el perno desde dentro. [12] X Fuente de investigación
- Aunque esto puede destruir el perno, debería facilitar su extracción.
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Retira el perno taladrado con una llave de tuercas. Si el extractor de tornillos no retira el perno atascado, sácalo con una llave. Coloca el extremo de la llave de tuercas sobre la cabeza del perno taladrado y gira hacia la izquierda para aflojarlo. [13] X Fuente de investigación
- Si el extractor de tornillos se destroza y las piezas del mismo quedan dentro del material en el que estaba atornillado, es posible que tengas que golpear varias veces la cabeza del perno y la tuerca con un martillo para quitarlo.
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Corta el perno con una sierra de vaivén si nada más funciona. Si el extractor de tornillos no saca el perno o si el perno está muy oxidado para que el extractor penetre, tu única otra opción es cortar el perno a lo que está sujetado. Introduce una hoja de sierra para metales en la sierra de vaivén y presiona la hoja contra el eje del perno atascado. Enciende la sierra y corta a través del perno y el eje. [14] X Fuente de investigación
- Aleja los dedos y las manos de la hoja mientras cortas el perno atascado.
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Cosas que necesitarás
Aflojar un perno con una llave o alicates
- espray penetrante
- llave de tuercas
- barra de metal hueca
- alicates grandes
- alicate de sujeción
Calentar el perno para aflojarlo
- soplete de propano
- llave de tuercas
- barra de metal hueca
- alicates grandes
Quitar un perno oxidado
- cepillo de alambre
- penetrante líquido contra óxido y aflojador de roscas
- martillo
- llave inglesa de mango largo
Destruir un perno atascado
- taladro
- extractor de tornillos
- llave de tuercas
- martillo (opcional)
- sierra de vaivén
- hoja de sierra para metales
Consejos
- Un perno es una pieza gruesa de metal cilíndrico roscado con una cabeza hexagonal en un extremo. Una tuerca es una pieza de metal hexagonal hueca que se atornilla a la rosca al final del perno y se puede apretar en su lugar. Cuando se aprieta la tuerca, se sujeta firmemente contra lo que sea que atraviese la barra de metal del perno y lo mantiene firme en su lugar.
- Si estás tratando de sacar un perno muy grande, por ejemplo, uno que sea más grande que los 5 cm (2 pulgadas), trata de usar una llave de tubo. Esto te brindará suficiente par de torsión y los dientes de la llave de tubo se sujetarán firmemente incluso en los pernos más rebeldes. [15] X Fuente de investigación
- Un extractor de tornillos es tu mejor opción para quitar un perno cuya cabeza haya sido arrancada o aplastada. [16] X Fuente de investigación
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Advertencia
- Ten cuidado al usar un soplete de gas. La llama es extremadamente caliente, por lo que nunca la apuntes hacia tu rostro o manos.
- El propano es altamente inflamable. Guarda el propano en un ambiente fresco, lejos de las llamas abiertas u otras fuentes de calor.
Referencias
- ↑ https://www.todayshomeowner.com/video/how-to-loosen-a-stuck-nut-or-bolt/
- ↑ https://www.todayshomeowner.com/video/how-to-loosen-a-stuck-nut-or-bolt/
- ↑ https://www.todayshomeowner.com/video/how-to-loosen-a-stuck-nut-or-bolt/
- ↑ https://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-loosen-stuck-bolts/view-all/
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- ↑ https://www.todayshomeowner.com/video/how-to-loosen-a-stuck-nut-or-bolt/
- ↑ https://www.popularmechanics.com/home/how-to/a5754/how-to-free-a-rusted-bolt/
- ↑ https://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-loosen-stuck-bolts/view-all/
- ↑ https://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-loosen-stuck-bolts/view-all/
- ↑ https://www.popularmechanics.com/home/how-to/a5754/how-to-free-a-rusted-bolt/
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- ↑ https://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-loosen-stuck-bolts/view-all/
- ↑ https://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-loosen-stuck-bolts/view-all/
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