Si estás lidiando con la tapicería caída del techo de tu automóvil, definitivamente no eres el único. No te preocupes, ya que la reparación de un automóvil no es muy costosa y además no requiere demasiados conocimientos mecánicos o de ingeniería. Aunque siempre es mejor contactar a un tapicero profesional, es probable que cuentes con algunas opciones a tu disposición en casa. Continúa leyendo para conseguir información sobre este tipo de reparación en automóviles.
Pasos
Sección 2 de 10:
Reparar el techo sin extraerlo
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Pega los bordes y los lados en su lugar con un adhesivo en aerosol. Si el techo interno se hunde a lo largo del borde, un toque rápido de pegamento podría ser suficiente. Rocía el adhesivo sobre la parte inferior suelta y desprendida del techo junto con la sección expuesta. Espera 5 minutos hasta que el pegamento se vuelva pegajoso y luego presiona el material para que regrese a su lugar. [4] X Fuente de investigación
- A algunas personas les gusta rociar 2 capas de adhesivo para asegurar mejor lo materiales. [5] X Fuente de investigación
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Asegura los bordes sueltos con cinta adhesiva de doble cara. Pega 1 sección de cinta a lo largo de la parte inferior del techo desprendido. Luego, pega la cinta en el techo del auto. Esta es una solución sencilla para las secciones peladas a lo largo de los bordes del revestimiento del techo. [6] X Fuente de investigación
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Utiliza alfileres como una solución rápida. Si el techo interior se hunde demasiado, es mejor que lo reemplaces por completo. Sin embargo, si tienes prisa, puedes atravesar el material colgante con un par de alfileres para mantenerlo en su lugar. [7] X Fuente de investigaciónAnuncio
Sección 5 de 10:
Extraer la tela del techo
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Retira los accesorios del techo primero. Por lo general, los parasoles, las manijas de agarre, las luces y otros accesorios se colocan en la parte superior y los lados superiores del automóvil. Antes de extraer el forro y el tablero de respaldo del techo, debes destornillar todos estos accesorios y dejarlos a un lado para reinstalarlos más adelante. Dependiendo del vehículo, es probable que necesites un taladro eléctrico, alicates, destornilladores o un juego de llaves hexagonales para retirar estos accesorios. [12] X Fuente de investigación
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Jala hacia abajo los pilares y los umbrales de plástico. Busca 4 “pilares” o secciones de plástico en capas sobre el techo interior, a lo largo de la parte delantera y trasera del vehículo. Retira los tapones o tornillos que sujetan estos pilares en su lugar. [13] X Fuente de investigación Luego, retira los umbrales o las tiras de goma a los lados de las puertas del automóvil. [14] X Fuente de investigación
- ¡No es necesario que retires los pilares! Estos elementos solo cubren aproximadamente 2 cm (1 pulgada) del material del techo interior, por lo que puedes mover y extraer el techo antiguo sin separarlo por completo. [15] X Fuente de investigación
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Extrae el forro del techo y el tablero de respaldo por completo. Sujeta el forro del techo y el tablero de respaldo con ambas manos, retirándolos por completo de la parte superior del automóvil. Debes abrir varias puertas para facilitar el deslizamiento del tablero de respaldo y el forro del techo. [16] X Fuente de investigaciónAnuncio
Sección 8 de 10:
Reemplazar la tapicería del techo
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Retira la tela antigua. No trates de recuperar el material antiguo. En su lugar, simplemente retira la tela del techo interior. Es probable que la espuma se encuentre adherida al tablero de respaldo, lo cual es perfectamente normal. [19] X Fuente de investigación
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Extrae la espuma del tablero del techo. Toma una escobilla y restriega la espuma antigua. Extrae la espuma por completo, de manera que el tablero de respaldo quede completamente descubierto. Luego, alisa cualquier sección elevada o imperfección en el tablero de respaldo con una lijadora. [20] X Fuente de investigación
- Un soplador o una manguera de aire pueden ayudarte con este procedimiento.
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Pega una nueva sección de tela en su lugar. Rocía todo el tablero de respaldo con adhesivo, así como la parte inferior del material para techo nuevo. [21] X Fuente de investigación Espera 5 minutos hasta que el pegamento luzca uniforme y pegajoso. [22] X Fuente de investigación Utiliza las manos para presionar y alisar el techo interior sobre todos los contornos y secciones elevadas del tablero de respaldo, de manera que el material luzca uniforme y sin arrugas. Luego, deja que el adhesivo se seque por completo. [23] X Fuente de investigación
- Revisa la lata de pegamento para conseguir una guía de secado y curado más específica.
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Sección 9 de 10:
Reinstalar la tapicería nueva
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Recorta las secciones de tela donde se ubicarán los accesorios del automóvil. Toma una hoja de afeitar y avanza alrededor del material de techo nuevo. Corta con cuidado las secciones donde se ubicarán los accesorios (como las luces interiores, las manijas y los parasoles). Estas secciones lucirán ligeramente elevadas debajo del material, por lo que serán fáciles de ubicar y recortar. [24] X Fuente de investigación
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Asegura el techo interior y el tablero de respaldo. Luego, vuelve a colocar y asegura los umbrales, pilares y accesorios laterales que originalmente retiraste del vehículo. [25] X Fuente de investigación
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Limpia la tapicería nueva. Rocía el techo interior nuevo con un limpiador espumoso en aerosol. De esta manera, mantendrás el nuevo material elegante y fresco sin manchar el forro del techo. [26] X Fuente de investigaciónAnuncio
Consejos
- La tapicería debería perder cualquier imperfección una vez que se siente en un automóvil cálido durante unos días. Si detectas alguna imperfección importante, puedes eliminarla con un punzón tapicero. [28] X Fuente de investigación
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Referencias
- ↑ https://www.nadaguides.com/Cars/Shopping-Guides/what-is-a-headliner-in-a-car
- ↑ https://www.clickmechanic.com/blog/5-hacks-to-fix-a-sagging-headliner-quickly/
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=0m16s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=OjlVxZwZ1C4&t=0m50s
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- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=0m8s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=8pYZZ_LkfXU&t=0m36s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=8pYZZ_LkfXU&t=1m30s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=2m1s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=8pYZZ_LkfXU&t=1m45s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=8pYZZ_LkfXU&t=1m45s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=2m12s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=3m4s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=8pYZZ_LkfXU&t=2m25s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=2m40s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=3m33s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=OjlVxZwZ1C4&t=0m50s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=3m48s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=50sWPyLazHQ&t=4m5s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=8pYZZ_LkfXU&t=5m0s
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=8pYZZ_LkfXU&t=4m34s
- ↑ https://www.headlinerfix.com/how-much-does-headliner-repair-cost.php
- ↑ https://m.youtube.com/watch?v=8pYZZ_LkfXU&t=4m6s
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