Загрузить PDF Загрузить PDF

Если велосипедная цепь существенно проржавела, ее замена положительно скажется на общем состоянии велосипеда. Дефекты в сильно изношенных цепях могут привести к повреждению других частей трансмиссии. Если же коррозия незначительна, сок лайма или WD-40 не только помогут устранить ржавчину, но и позволят вернуть цепи ее изначальный блеск. После того, как вы почистите цепь, вам нужно будет лишь вернуть ее на место и смазать, и вы снова будете готовы к езде на велосипеде.

Часть 1
Часть 1 из 3:

Осмотрите цепь

Загрузить PDF
  1. Переверните велосипед верх ногами или закрепите его на стойке для велосипедов. Откидная подножка недостаточно устойчива, чтобы удержать велосипед в вертикальном положении, пока вы будете удалять ржавчину с цепи. Лучше повесьте велосипед на стойку или переверните его вверх тормашками, чтобы он прочно опирался на сиденье и руль.
    • Если велосипед новый, постелите на землю защитную пленку, чтобы не поцарапать краску.
    • Велосипедные стойки относительно легко изготовить из металлолома. Соберите устойчивую раму с крюками и повесьте велосипед за колеса.
    • Повесьте велосипед на стойку или переверните его, чтобы получить более свободный доступ к цепи во время работы. [1]
  2. Рассмотрите цепь поближе. Если вы заметите деформацию, дефекты металла или схожие повреждения, будет лучше, если вы достанете новую цепь . А вот поверхностную ржавчину, налет и корку можно удалить, вернув цепи первоначальный вид. [2]
    • Чтобы обеспечить максимальный срок службы и работоспособность велосипедных цепей, заядлым велосипедистам следует чистить свою цепь раз в неделю или примерно каждые 320 км.
    • Чистка и смазывание цепи гарантирует сохранность цепи и трансмиссии. Это также поможет вам быстрее замечать поврежденные звенья. Немедленно замените неисправные звенья, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. [3]
  3. Многие современные цепи оснащены мастер-пином. Это специальное звено в цепи, которое облегчает ее удаление. Ищите звенья, которые имеют специальное соединение пин/втулка, где пин одного звена плотно вставляется во втулку соседнего. [4]
    • Многие виды односкоростных велосипедов не имеют мастер-пина. Если звено четко не выражено, то его, скорее всего, нет.
    • Если на велосипеде стоит цепь без мастер-пина, попросите установить его в местном велосипедном магазине. Как правило, установка мастер-пина обходится примерно в 1000 рублей. [5]
  4. Велосипедную цепь важно правильно вставить в трансмиссию. Чтобы облегчить сборку, сделайте несколько снимков цепи, зубчатых колес и звездочек с разных ракурсов, прежде чем снимать цепь. [6]
    • Велосипеды с несколькими передачами зачастую имеют на колесах сложные механизмы переключения. Если ваш велосипед именно такой, убедитесь, что на фото четко видно, как цепь проходит через эти детали.
    • Неправильная установка цепи в трансмиссии может привести к серьезному повреждению велосипеда, травме или полной неработоспособности. [7]
    Реклама
Часть 2
Часть 2 из 3:

Удалите поверхностную ржавчину

Загрузить PDF
  1. Если в цепи есть мастер-пин, вытяните его из втулки руками. Вытащите цепь, когда отсоедините ее. Без мастер-пина вам придется снять звено с одного из зубьев шестерни. [8] После первого звена остальные должны отсоединиться безо всяких проблем. Затем снимите цепь с трансмиссии. [9]
    • Удалять цепь особенно важно при наличии сильного окисления и грязи. Цепи с незначительной ржавчиной и грязью часто можно почистить прямо на велосипеде.
    • Цепи без мастер-пина вставляются в трансмиссию тем же способом, как и при снятии, только в обратном порядке.
  2. Возьмите чистую тряпку и смочите ее в обезжиривающем средстве. Пропустите цепь через тряпку, чтобы удалить налет и смазку. Для удаления упрямого налета может потребоваться более интенсивная чистка или полировка тряпкой.
  3. Цепи с большим количеством грязи и налетом замочите в обезжиривающем средстве на 20 минут. Для удаления серьезного налета вам придется замочить цепь в обезжиривающем средстве. Заполните емкость обезжиривающим средством, замочите в нем цепь на 20 минут, а затем промойте во второй емкости с горячей водой. [10]
    • Большинство обезжиривающих средств могут обжечь кожу. Надевайте латексные перчатки, когда имеете дело с обезжиривающим средством, если на этикетке не указано иное.
  4. Этот метод удаления ржавчины вреден для кожи рук, поэтому не забудьте надеть латексные перчатки. Возьмите металлическую мочалку и тщательно смочите ее соком лайма. Мочалкой очистите заржавевшие участки от ржавчины, а затем протрите поверхность бумажным полотенцем. [11]
    • Ржавчина, которую вы нейтрализовали и удалили с поверхности цепи, может засорить стальную мочалку. В этом случае промойте ее в горячей воде, снова нанесите сок лайма и продолжите чистку.
    • При устранении большого количества ржавчины протирайте поверхность время от времени, чтобы видеть, сколько ржавчины еще осталось на поверхности.
  5. В соке лайма содержится много сахара. Не дайте ему высохнуть на цепи и затвердеть, промыв цепь в теплой или горячей воде с небольшим количеством средства для мытья посуды. [12]
  6. Поэтапно распылите WD-40 на очищенные и ржавые поверхности цепи. Подождите минуту, чтобы раствор впитался. После этого возьмите проволочную щетку и быстро счистите ржавчину. [13]
    • При необходимости протрите цепь чистой тряпкой, чтобы удалить остатки ржавчины. Когда ржавчина исчезнет, соедините и/или смажьте цепь.
    • Не используйте WD-40 для смазывания цепи велосипеда. Пользуйтесь только специальной смазкой для велосипедов.
    Реклама
Часть 3
Часть 3 из 3:

Верните цепь на место

Загрузить PDF
  1. Этот процесс будет зависеть от типа вашего велосипеда и цепи. Снимки трансмиссии, которые вы сделали, помогут вам в этом деле. Пропустите один конец цепи через трансмиссию так, чтобы встретить противоположный конец в верхней или нижней точке между колесами.
    • Звенья цепи должны прилегать к краям зубчатых колес и беспрепятственно проходить через все детали трансмиссии. Если почувствуете сопротивление, значит, вы неправильно вставили цепь.
    • Если у вас никак не получается установить цепь в трансмиссию, посмотрите обучающее видео на YouTube или поищите руководство по эксплуатации велосипеда в интернете. [14]
  2. Пальцами соедините концы цепи в центральной точке между колесами. Вставьте пин крайнего звена во втулку звена на другом конце цепи. Обычно при этом должен прозвучать щелчок.
    • Если вы сделали все правильно, мастер-пин должен выровняться по отношению к другим звеньям. Неправильное соединение мастер-пина может привести к деформации и поломке цепи. [15]
  3. Когда вы соедините мастер-пин, колеса снова начнут вращаться. Цепь должна плавно проходить через трансмиссию. Если в цепи возникнет неестественное сопротивление или нерегулярные шумы (например, скрежет), то цепь могла быть установлена неправильно.
    • Многие мелкие ошибки можно исправить вручную прямо на велосипеде. В некоторых случаях вам может потребоваться снова снять цепь и переустановить ее.
  4. Смажьте цепь. Качественная смазка цепи защитит ее от дальнейшей коррозии и скопления грязи. Расположите носик смазки над центральной точкой цепи. Вращайте колеса велосипеда и медленно выдавливайте смазку на цепь. Когда цепь вернется в исходное положение, велосипед будет снова готов к езде. [16]
    Реклама

Советы

  • Не стоит повторно использовать бутылки с водой после того, как промоете в них цепь. Поищите местные пункты вторсырья, где можно за небольшую плату приобрести использованные бутылки из-под воды, чтобы не портить хорошие.
Реклама

Предупреждения

  • Цепи, которые деформировались или погнулись из-за коррозии, могут привести к повреждениям трансмиссии велосипеда.
Реклама

Что вам понадобится

  • Смазка для велосипедных цепей
  • Обезжиривающее средство (желательно на цитрусовой основе)
  • Лаймовый сок
  • Бумажное полотенце
  • Тряпки (несколько)
  • Маленькая емкость для смешивания
  • Стальная мочалка
  • WD-40
  • Проволочная щетка
  • Резиновые перчатки

Об этой статье

Эту страницу просматривали 69 920 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама