Загрузить PDF Загрузить PDF

Эта статья будет очень полезна для людей, которые учатся водить автомобиль с механической коробкой передач. Она научит вас плавно начинать движения, когда автомобиль находится на крутом подъеме. Описанные принципы также могут быть применены к автоматической коробке передач.

Метод 1
Метод 1 из 3:

Способ для новичков

Загрузить PDF
  1. Watermark wikiHow to трогаться в горку
    Всегда когда вы останавливаетесь на крутом спуске, ставьте автомобиль на ручной тормоз. Ручной тормоз поможет вам не откатываться назад, пока вы переносите ногу с педали тормоза на педаль газа, чтобы начать движение.
  2. Watermark wikiHow to трогаться в горку
    Нажимайте на педаль газа и плавно отпускайте сцепление, как вы это делаете обычно. Вы почувствуете, когда автомобиль вот-вот начнет двигаться вперед.
  3. Watermark wikiHow to трогаться в горку
    Если вы вовремя отпустите ручник, автомобиль уже будет удерживаться двигателем от откатывания назад и будет иметь достаточно тяги для движения вперед.
    Реклама
Метод 2
Метод 2 из 3:

Метод для опытных водителей

Загрузить PDF
  1. Watermark wikiHow to трогаться в горку
  2. Watermark wikiHow to трогаться в горку

    Поставьте правую ногу так, чтобы носком держать педаль тормоза, а пятка находилась на педали газа. Таким образом, вы сможете одной ногой держать тормоз, пока нажимаете газ пяткой.
  3. Watermark wikiHow to трогаться в горку
    Отпускайте сцепление и когда увидите, что обороты падают, плавно добавляйте газ и отпускайте сцепление. Когда почувствуете, что автомобиль начинает двигаться, отпускайте тормоз.
  4. Watermark wikiHow to трогаться в горку
    Когда автомобиль уверенно движется вперед, перенесите правую ногу в нормальное положение на педаль газа. Вам нужно отпускать сцепление очень плавно. После определенной практики, вы научитесь управлять одновременной тремя педалями двумя ногами, держать обороты двигателя минимальными и не бросать сцепление.
    Реклама
Метод 3
Метод 3 из 3:

Метод для экспертов для крутых спусков

Загрузить PDF

Это надежный метод, но требует много практики.

  1. На определенном моменте вы почувствуете, что автомобиль начинает вибрировать и обороты двигателя падают ниже 1000.
  2. Отпускайте педаль тормоза, автомобиль не будет откатываться.
  3. Реклама

Советы

  • Момент, когда сцепление начинает хватать, можно определять по тахометру. На подъеме, выжмите сцепление и тормоз. Обороты будут постоянными, скажем, 600 об/мин. Плавно отпускайте сцепление, и вы увидите, что обороты падают, теперь это значение будет около 550 об/мин. Вы можете отпустить тормоз, и автомобиль не будет откатываться назад. Будьте осторожны, если вы слишком сильно отпустите сцепление, двигатель может заглохнуть.
  • Найдите пустую улицу, где вы сможете практиковаться. Учитесь одновременно добавлять газ и отпускать ручной тормоз. Как только у вас получится, вы поймете насколько это просто!
  • Некоторые автомобилисты говорят, что они слышат, когда сцепление начинает "хватать". Вы можете не слышать ничего, кроме звука мотора и когда у него меняются обороты. Если вам это помогает правильно выполнять этот маневр– пользуйтесь этим.
Реклама

Предупреждения

  • Убедитесь в исправности ручника. Например, попробуйте, держит ли ручник автомобиль на ровной дороге? Если автомобиль трогается с затянутым ручником, нужно затянуть ручник. Это важно, так как ручник должен держать автомобиль на горке, когда вы убираете ногу с педали тормоза. В противном случае, автомобиль будет откатываться назад, пока вы переносите ногу на педаль газа.
  • Трогаясь в горку неправильно, вы можете нанести вред сцеплению и тормозам. Используйте этот метод, только когда действительно необходимо!
Реклама

Об этой статье

Эту страницу просматривали 22 084 раза.

Была ли эта статья полезной?

Реклама