Загрузить PDF
Загрузить PDF
Если вы являетесь велосипедистом, то рано или поздно вам придется столкнуться с ремонтом или заменой покрышки. Для удобства нужно перевернуть велосипед и поставить его на сиденье и руль.
Шаги
Загрузить PDF
-
Открутите гайки, что крепят колесо к раме. Если не получается открутить, используйте специальное средство. Подойдут силиконовая смазка или даже растительное масло. (У многих современных велосипедов нет гаек. Они снабжены специальным быстросъемным механизмом, который можно легко ослабить и снять колесо). -
Ослабьте тормоз, если он есть на вашем велосипеде, так как он будет мешать снятию колеса. На разных велосипедах разная ситема тормозов, но вам наверняка удастся вытащить тормозной трос из разъема на тормозном рычаге. На некоторых тормозных системах нужно ослабить трос из зажатого положения.
-
Вытащите колесо. Для этого может понадобиться отсоединить тормозные колодки, а если вы снимаете заднее колесо, то нужно будет снять цепь со звездочки (если переключиться на нижние передачи, то будет легче снять цепь). Переднее колесо снять немного проще.
-
Полностью спустите колесо, нажав на клапан в ниппеле. Если на колесе французский клапан (клапан presta), нужно открутить верхнюю часть стержня, чтобы выпустить воздух. На этом этапе также нужно снять стопорное кольцо (если оно есть на вашем велосипеде), которое прикручено к стержню и находится на одном уровне с ободом.
-
Сжимайте покрышку и пройдитесь по всему периметру обода. Сжатие поможет выпустить воздух. Также благодаря сжатию покрышки по всему периметру обода ее будет легче снять.
-
В магазине велотоваров можно приобрести специальную "лопатку" (наподобие обувной), которая облегчит снятие покрышки. Однако можно использовать и обычную ложку или нечто похожее, но есть риск повредить обод колеса или проколоть камеру. Далее берем 2 лопатки и вставляем под покрышку на расстоянии 10-15 см друг от друга. Затем беремся за один ключ и осторожно двигаем по кругу в противоположную сторону от другого ключа. После этого покрышка будет наполовину снята.
-
Снимите камеру.
-
Несколько раз качните насосом, чтобы заполнить камеру воздухом. Осмотрите камеру, найдите отверстие, через которое проходит воздух. Наилучший способ найти отверстие – окунуть камеру в воду. Пузырьки в воде подскажут, где происходит утечка воздуха.
-
Тщательно проверьте внутреннюю часть шины по всему периметру; также осмотрите обод на наличие стекла, гвоздей или любого другого объекта, который мог проколоть камеру. Будьте осторожны во время проверки шины, не пораньтесь о гвоздь или осколок стекла. Если найдете острые предметы, будь то гвоздь или осколок стекла, обязательно удалите их с помощью щипцов или плоскогубцев. Отрегулируйте ободную ленту, чтобы покрыть выступающие спицы.
-
Залатайте пробоину или замените покрышку/камеру при необходимости. Если вы купили новую камеру, разверните ее, снимите пластиковый колпачок и стопорное кольцо.
-
Поместите новую камеру в покрышку; убедитесь в том, что вы не перекрутили ее. После этого подкачайте камеру. Если подкачать камеру, то можно избежать ее защемления во время установки покрышки на обод.
-
Надевайте покрышку с каждой стороны по очереди. Данный процесс не из легких, однако лучше не использовать лопатку или отвертку, или что-то подобное, иначе вы рискуете проколоть новую камеру. На покрышке должно быть обозначено направление движения для того, чтобы не надеть покрышку задом-наперед. Вставьте сначала одну сторону, затем ослабьте частично надутую камеру и наденьте другую сторону.
-
Убедитесь в том, что камера встала правильно, что винт на стопорном кольце. Накачивайте камеру медленно и осторожно, чтобы удостовериться, что покрышка расположена ровно и нигде не пережимается.
-
Снимите насос и вручную затяните французский клапан и стопорное кольцо.
-
Теперь можно ставить колесо на место.
-
Зафиксируйте тормозные колодки и поставьте цепь на место, если снимали заднее колесо.
-
Удачи на дороге!Реклама
Советы
- Позаботьтесь о том, чтобы рядом с камерой не было горячих предметов. Тепло увеличивает давление внутри камеры, что может привести к ее взрыву!
- Перед тем как накачивать камеру воздухом или помещать в покрышку, ее можно присыпать тальком.
Реклама
Предупреждения
- Накачивайте колесо, учитывая давление, обозначенное на покрышке. Если перекачать, то камера/покрышка может лопнуть.
- Клапана бывают разных видов, поэтому приобретайте камеру под отверстие на ободе.
- На поверхности тормозов (колодок) не должно быть масла ни в коем случае! На резине и камере его тоже быть не должно.
- Если на вашем велосипеде есть задние тормоза, будьте очень осторожны с мостом. Уберите его в безопасное место, пока будете менять покрышку. Лишь немного погнув мост, придется покупать новый.
- После 10 лет покрышки обычно приходят в негодность независимо от условий эксплуатации, так что обратите внимание на их состояние.
- Если на покрышке появились трещины (особенно это касается корда), то её лучше заменить на новую.
- После прокола вам нужно внимательно осмотреть покрышку для того, чтобы обнаружить инородное тело и извлечь.
- Перед установкой камеры, обязательно накачайте ее немного. Это поможет обнаружить еще один прокол, если он есть. А также облегчит установку в обод.
- Будьте осторожны и не проткните камеру, когда будете снимать покрышку.
- Позаботьтесь о том, чтобы рядом с камерой не было горячих предметов. Тепло увеличивает давление внутри камеры, что может привести к ее взрыву!
Реклама
Реклама
