Загрузить PDF Загрузить PDF

Возможно, это покажется вам удивительным, но для настройки автомобильных зеркал заднего вида давно придуман самый оптимальный способ. Проверка очень проста: если отражение бортов автомобиля занимает в боковых зеркалах заметное пространство, значит, вы используете полезную площадь отражающих поверхностей далеко не на 100%! К сожалению, многие автомобилисты настраивают боковые и центральное зеркала таким образом, что они слишком сильно перекрывают друг друга. Но если раздвинуть боковые зеркала, то можно, не ограничивая заднего обзора, расширить ценное наблюдаемое пространство по бокам автомобиля.

  1. Вплотную склоните голову к стеклу водительской двери и настройте водительское зеркало так, чтобы в него было видно только заднюю четвертинку автомобиля (часть заднего крыла). Скорее всего, зеркало в результате отклонится в сторону намного сильнее, чем обычно.
  2. Отклонитесь так, чтобы ваша голова оказалась в центре салона, то есть точно между двумя передними сиденьями, на своей обычной высоте. Из этого положения настройте боковое зеркало с пассажирской стороны так, чтобы в него было видно только заднюю четвертинку автомобиля.
  3. Настройте центральное зеркало так, чтобы заднее стекло отражалось точно в его середине.
  4. опережающий вас автомобиль должен сначала появиться в середине центрального зеркала. По мере приближения, отражение опережающей машины, постепенно смещаясь к краю центрального зеркала, должно одновременно появиться в боковом. Если все происходит именно так, значит, перекрытие между зеркалами исключает появление мертвой зоны.
  5. Также обратите внимание, что теперь ваши зеркала заднего вида предоставляют гораздо более полный обзор зон по бокам автомобиля. Если раньше для слежением за соседними рядами во время перестроения вам приходилось постоянно вращать головой, то теперь бóльшая часть драгоценной информации о дорожной обстановке отражается в ваших боковых зеркалах, облегчая ориентирование и исключая мертвые зоны по бокам автомобиля.
  6. Реклама

Советы

  • Некоторые водители смотрят в зеркала изредка, в основном перед перестроением и/или опережением попутного транспортного средства. Но если регулярно сканировать все зеркала по кругу, то можно забыть о внезапном появлении препятствий «как будто из-под земли». Дополнив изложенный метод настройки зеркал постоянным наблюдением, вы всегда будете в курсе окружающей обстановки.
  • Имейте в виду, что параллельная парковка довольно сложна, поскольку во время этого маневра приходится одновременно следить и за боковыми зонами, и за траекторией движения автомобиля, а это как раз предполагает активное вращение головой.
  • Вам придется привыкнуть к новому положению зеркал; на это может уйти не меньше недели. Конечно, сначала будет весьма непривычно, но со временем это станет вашей второй натурой.
Реклама

Предупреждения

  • Перед перестроением ВСЕГДА оглядывайтесь через плечо на соседний ряд! Хотя вышеизложенный метод настройки зеркал очень хорош в смысле уменьшения мертвых зон, полностью он их все же не исключает. К сожалению, мотоциклы, велосипеды и некоторые другие участники движения запросто могут скрыться от вашего взгляда, поравнявшись с автомобилем.
  • Взгляд через плечо всегда дает важную дополнительную информацию о дорожной ситуации вокруг вашего автомобиля, которой не получить, просто взглянув в зеркала заднего вида, как бы хорошо они ни были настроены.
  • Не занимайтесь настройкой зеркал во время движения.
Реклама

Об этой статье

Эту страницу просматривали 7058 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама