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Mit dem richtigen Fokus und Training, können talentierte Rennfahrer kleine, aber messbare Schritte auf dem Weg zum ultimativen Ziel ein Rennfahrer in der NASCAR-Rennserie zu werden, nehmen. Jeder kann anspruchsvolle und professionelle Sportkarrieren anstreben, doch wenn es um den umkämpften Bereich der Autorennen geht, sollte ein aufstrebender NASCAR-Rennfahrer einige grundlegende Erfahrungen sammeln, aus denen er dann den Lebenslauf eines professionellen Rennfahrers bilden kann.

Teil 1
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Beginne mit den Grundlagen

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  1. Viele professionelle Rennfahrer beginnen bereits im Alter von fünf Jahren sich hinter das Steuer eines Go-Karts zu setzen. Kartfahren hilft dabei, das Handwerk des Rennfahrens zu erlernen, von der Kontrolle des Fahrzeugs bis zur Gewöhnung an die Rennstrecke für maximale Geschwindigkeit. [1] Je früher du mit dem Rennfahren beginnst, desto besser werden später deine Chancen sein eine Karriere aufzubauen. Lerne so viel wie du nur kannst während des Kartfahrens.
    • Nimm an Kart-Wettkämpfen teil. Verschiedene lokale, nationale und internationale Meisterschaften werden über das ganze Jahr hinweg abgehalten. Schaue dir Folgendes an: CIKFIA oder The World Karting Association
    • Wenn du noch nicht das gesetzliche Mindestalter zum Autofahren erreicht hast, versuche eine Strecke zu finden, die Jugendrennserien anbietet. Dies ist eine großartige Art die Grundlagen der Fahrzeugführung in Kurven zu lernen, während du mit dem Gaspedal spielst.
    • Fahre in lokalen Seifenkistenrennen. Je mehr Rennerfahrung du als Jugendlicher sammelst, desto besser wirst du für eine Rennkarriere gewappnet sein.
  2. Nachdem du so viel wie möglich beim Kartfahren gelernt hast und hoffentlich einige Siege erringen konntest, beginne mit echten Autorennen. Versuche an Amateurwettbewerben teilzunehmen. Du kannst auch eine Karriere mit Off-Road-Fahrzeugen und Motorrädern starten, wie der siebenmalige Monster Energy NASCAR Cup Sieger Jimmie Johnson. [2]
  3. Bevor du an einer professionellen Rennserie teilnehmen kannst, musst du deinen Fähigkeiten den Feinschliff verpassen. Fahre in so vielen lokalen Rennen wie du kannst. Du wirst Reputation aufbauen, deine fahrerischen Fähigkeiten verbessern, dein Talent erhöhen und eine Karriere aufbauen, wenn du Rennen gewinnst. Arbeite dich durch lokale und regionale Rennen nach oben und sammle so viele Siege wie möglich. [3]
  4. Schaue dir Rennen im TV an. Oder noch besser, besuche eine lokale Rennstrecke.
    • Wenn du die Möglichkeit hast einen Pass für die Boxengasse zu kaufen, tue dies, und stelle den Mitgliedern der Boxencrew, den Fahrern, Managern und Funktionären Fragen.
  5. Finde über das Internet Mechaniker für Rennautos in deiner Nähe, damit du so viel wie möglich über die Mechanik und Technik eines Rennautos und den Unterschied zu einem gewöhnlichen Personenwagen lernen kannst.
    • Lies Fachbücher über Automechanik oder belege einen Kurs an einer lokalen Volkshochschule. Wenn du es wirklich erst meinst, musst du alles über Autos wissen, von den Grundlagen eines Radmutterschlüssels bis zu Radaufhängungen. [4]
    • Das wichtigste Werkzeug für jeden Rennfahrer ist ein verlässliches Auto, und obwohl professionelle Fahrer Wartungspersonal in Form von Mechanikern haben, damit die Dinge so reibungslos wie möglich ablaufen, ist der Fahrer die einzige Person auf der Strecke, die ein Problem frühzeitig erkennen und das Auto in die Box fahren kann, ohne bei hohen Geschwindigkeiten in Schwierigkeiten zu geraten.
  6. Als Freiwilliger musst du normalerweise grundlegende Fähigkeiten mitbringen, wie mechanisches Wissen, auch wenn manche Programme Training für Freiwillige anbieten. Manchmal sind Fahrer in einer schwierigen Situation dankbar darüber, dass ihnen jemand hilft, wodurch du an Ort und Stelle Fertigkeiten erwerben kannst.
    • Viele Amateur- und semiprofessionelle Teams brauchen Freiwillige, die alle Arten von Aufgaben übernehmen. Dies ist ein guter Weg Leute kennenzulernen und Erfahrung zu sammeln. [5]
  7. Die meisten großen Rennbahnen bieten Fahrterlebnisse an, die von ein paar entspannten Runden auf der Strecke über die Verfolgung eines Pace-Cars bis zur ultimativen Herausforderung mit einem erfahrenen Beifahrer, der dich mit Handsignalen anleitet, während du die Strecke umrundest, reichen.
    • „Fantasie-Fahrschulen” bieten detaillierte Sicherheits- und Streckenkommunikationskurse, Unterricht in Standard-Streckenverfahren und die Möglichkeit ein Rennauto für drei bis 40 Runden um die Strecke zu fahren an.
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Teil 2
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Werde ein Profi

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  1. Zwar haben viele Rennfahrer keinen Universitätsabschluss, jedoch kann die Arbeit an einem Abschluss und die Verbesserung deiner Fähigkeiten während des Rennfahrens nicht schaden. Es ist immer gut einen Abschluss in der Tasche zu haben, um darauf zurückzugreifen, wenn du es doch nicht schaffen solltest. Zudem bieten Rennsportunternehmen Praktika für Studenten. [6]
    • Es ist zwar wichtig Rennerfahrung zu haben, wenn du ein NASCAR-Fahrer werden möchtest, doch es ist genauso wichtig deinen Geist zu trainieren, um im Rennsportgeschäft zu bestehen. Da Rennsport immer beliebter wird und Fans weiterhin Millionen in das Geschäft pumpen, könnte höhere Bildung in den Bereichen Business und Kommunikation neuen NASCAR-Fahrern einen Vorteil verschaffen.
  2. Verschiedene Organisationen wie die Sports Car Club of America (SCCA) bieten Rennsportschulen an. Eine Organisation wie die SCCA kann dir auch helfen einen Fuß in das Geschäft als Arbeiter oder Kontrolleur zu bekommen, was zu deiner eigenen Rennfahrer-Karriere führen könnte. [7]
    • Die Mazda Road to Indy bietet eine Fahrschule, Meisterschaften und andere Möglichkeiten für eine Karriere im Rennsport. [8] Wenn es nicht NASCAR ist, kann es dennoch hilfreich sein etwas Ähnliches zu besuchen, um deiner Karriere Antrieb zu verleihen.
  3. Bevor du dich ans Steuer setzt, musst du dich um eine Wettbewerbslizenz bewerben. Dies kann ein langwieriger Prozess sein, doch verschiedene Einrichtungen können dir dabei helfen.
    • Es gibt leicht unterschiedliche Anforderungen für Leute, die Rennerfahrung haben und für die, die keine haben. Der Besuch einer Rennsportschule kann dir helfen eine Wettbewerbslizenz zu erhalten. [9]
    • Bevor dir eine Wettbewerbslizenz verliehen wird, musst du dich einer ärztlichen Untersuchung unterziehen.
    • Du wirst mit einer Novizen- oder vorläufigen Wettbewerbslizenz beginnen. Nach erfolgreicher Teilnahme an einer festgelegten Anzahl an gesponserten Rennen wird der Fahrer für eine volle Wettbewerbslizenz berechtigt sein.
  4. Rennautos sind teuer – extrem teuer. Zudem musst du nicht nur das Rennauto kaufen, sondern noch einiges an Zubehör: einen Anhänger, Abschleppwagen und Werkzeuge. [10] Fahre ein paar Saisons, bevor du in ein Rennauto investierst, und stelle sicher, dass du weißt, wie man an diesem arbeitet und es fährt. [11]
  5. Die meisten Rennfahrer sagen, dass Rennfahren eine der teuersten Sportarten überhaupt ist. Es kostet Geld Rennen zu fahren, dein eigenes oder das von Sponsoren. Wenn man die Ausrüstung und alles andere, was du benötigst miteinberechnet, kann es zehntausende Euro zu Beginn deiner Karriere kosten, um nur eine Saison zu fahren. [12]
    • Eine Art Geld und Sponsoren zu erhalten, ist Beziehung aufzubauen. Um Beziehungen aufzubauen musst du Rennen gewinnen. Wenn du in einer höherklassigen Rennserie schlecht abschneidest, versuche in einer weniger anspruchsvollen zu fahren und diese zu dominieren. Es ist beeindruckender Sponsoren von deinen Siegen zu erzählen als von vierten oder fünften Plätzen. [13]
    • Verbreite die Botschaft deines Erfolgs. Besorge dir ein PR-Team, selbst wenn es Freunde oder Familienmitglieder sind, und verbreite die Botschaft in den sozialen Medien. Erstelle eine Webseite, Facebook-Seite und einen Twitter-Account, um von deinen Siegen zu berichten.
  6. Fitness ist entscheidend, um ein erfolgreicher Rennfahrer zu werden. Je schlanker und gesünder ein Fahrer ist, desto besser ist er oder sie ausgerüstet der Hitze, den G-Kräften und körperlich anstrengend Belastungen bei Geschwindigkeiten von fast 322 km/h standzuhalten. [14] Außerdem können Rennautos schneller fahren, wenn sie weniger Gewicht auf dem Fahrersitz tragen müssen. Denke jedoch nicht, dass dir dies einen großen Vorteil verleihen wird…da NASCAR bei Fahrern, die weniger als ca. 90 kg wiegen, Gewichte in das Auto legt.
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